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- 提高電動汽車和能源基礎(chǔ)設(shè)施應用的能效|安森美下一代1200 V EliteSiC M3S器件
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安森美高級副總裁兼先進電源分部總經(jīng)理Asif Jakwani說：“安森美最新一代汽車和工業(yè)EliteSiC M3S產(chǎn)品將助力設(shè)計人員減小其應用占位和降低系統(tǒng)散熱要求。這有助于設(shè)計人員開發(fā)出能效更高、功率密度更大的高功率轉(zhuǎn)換器?！?/span>
2023-05-10 11:01:29
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- 安森美的可持續(xù)電源方案將成為PCIM的焦點 互動性的演示將突出EliteSiC技術(shù)在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的應用
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安森美的可持續(xù)電源方案將成為PCIM的焦點互動性的演示將突出EliteSiC技術(shù)在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的應用2023年5月8日,領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國納斯達克股票代號：ON），將在2023年5月9日至11日于德國紐倫堡舉行的領(lǐng)先的電力
2023-05-08 18:07:07
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- 安森美2023財年第一季度業(yè)績超預期 | 汽車和工業(yè)終端市場創(chuàng)紀錄貢獻79%的收入
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盡管宏觀經(jīng)濟存在不確定性，但我們繼續(xù)保持勢頭，第一季度的業(yè)績超過預期。我們碳化硅(SiC)產(chǎn)能輸出提速超越了內(nèi)部預期，使我們的碳化硅收入較上季度幾乎翻了一番，而由高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和能源基礎(chǔ)設(shè)施終端市場帶來的收入均同比增長約50%。
2023-05-04 18:10:36
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- 汽車線控系統(tǒng)非接觸型感應位置傳感器(CIPOS)技術(shù)|安森美向海拉交付第10億顆感應傳感器IC
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CIPOS是一種感應技術(shù)，用于乘用車和商用車的線控駕駛系統(tǒng)，如加速踏板傳感、轉(zhuǎn)向和扭矩傳感器，以及增壓和渦輪執(zhí)行器。由安森美設(shè)計的IC是海拉方案的核心元素，與連接的線圈結(jié)構(gòu)一起構(gòu)成了感應位置傳感器。
2023-04-28 10:14:41
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- 減小電動汽車主驅(qū)逆變器的尺寸與重量并提高續(xù)航里程|安森美和極氪簽署碳化硅功率器件長期供應協(xié)議
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極氪將采用安森美的M3E 1200V EliteSiC MOSFET，以配合其不斷擴大的高性能純電車型產(chǎn)品陣容，實現(xiàn)更強的電氣和機械性能及可靠性。這些功率器件提供更高的功率和熱能效，從而減小其電動汽車主驅(qū)逆變器的尺寸與重量，并提高續(xù)航里程。
2023-04-26 10:29:41
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- 車用圖像傳感器參數(shù)小議——動態(tài)范圍 安森美中國區(qū)汽車現(xiàn)場應用工程經(jīng)理 William Chen
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CMOS圖像傳感器的動態(tài)范圍是汽車應用中重要的參數(shù)指標，它是目前業(yè)內(nèi)共同面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，這里介紹了幾種傳統(tǒng)動態(tài)范圍擴展技術(shù)的特點，以及新出現(xiàn)的超級曝光像素技術(shù)，它的出現(xiàn)打破了既有技術(shù)的窠臼，我們預期會在市面上看到更多相關(guān)的優(yōu)秀產(chǎn)品涌現(xiàn)。
2023-04-19 17:43:22
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- 大聯(lián)大世平集團推出基于onsemi產(chǎn)品的高集成準諧振反激式電源轉(zhuǎn)換器方案
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不僅可以滿足市場對于消費電子充電效率的需求，還可以減少物料成本，為設(shè)計帶來更高的性價比。 NCP1345是一款高度集成的準諧振反激式控制器，適用于設(shè)計高性能離線USB-PD 和USB Type-C電源轉(zhuǎn)換器。其包含雙引腳VCC架構(gòu)，允許直接連接到輔助繞組，以簡化VCC管理器件數(shù)量并增加性能。
2023-04-11 11:15:21
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- 材料科學與工程|安森美：揭秘碳化硅芯片的設(shè)計和制造
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JTE技術(shù)可以在SiC MOSFET的邊緣區(qū)域形成一些深度摻雜的控制區(qū)域，這些區(qū)域可以有效地抑制移動離子的漂移。此外，JTE技術(shù)還可以在控制區(qū)域中引入一些特殊的物質(zhì)，例如氮、硼等，這些物質(zhì)可以與移動離子發(fā)生化學反應，從而減少其在MOSFET中的積累和漂移。
2023-04-04 15:46:05
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- 可持續(xù)發(fā)展及 ESG 目標方面的領(lǐng)導力|安森美入選美國《巴倫周刊》2023 年 美國最具可持續(xù)發(fā)展力的100家公司榜單
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安森美的入選彰顯其在管理、執(zhí)行和披露可持續(xù)發(fā)展及 ESG 目標方面的領(lǐng)導力，公司在其年度可持續(xù)發(fā)展報告中介紹相關(guān)指標及其進展情況，并根據(jù)全球報告倡議組織 、可持續(xù)發(fā)展會計準則委員會 、氣候相關(guān)財務(wù)披露工作組 和 前稱碳披露項目的規(guī)定建立標準的 ESG 報告框架
2023-04-04 14:28:42
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- Elite Power Simulator在線仿真工具和PLECS模型自助生成工具|安森美推出仿真工具，助力加速復雜電力電子應用上市周期
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通過安森美的PLECS模型自助生成工具定制的模型，以及針對邊界工況的現(xiàn)有模型，特別令人興奮；針對其EliteSiC碳化硅(SiC)產(chǎn)品系列及其應用推出一款突破性的仿真工具。全新的Elite Power Simulator在線仿真工具和PLECS模型自助生成工具。
2023-03-22 11:03:52
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- 主要用于能源基礎(chǔ)設(shè)施應用如太陽能逆變器、不間斷電源、儲能和電動汽車充電電源轉(zhuǎn)換|安森美開發(fā)IGBT FS7開關(guān)平臺
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將主要用于能源基礎(chǔ)設(shè)施應用，如太陽能逆變器、不間斷電源(UPS)、儲能和電動汽車充電電源轉(zhuǎn)換。TWINHOW ZiDongHua 之新品發(fā)布臺關(guān)鍵詞摘要：安森美 IGBT UPS 太陽能逆變器 電動汽車
2023-03-21 18:09:20
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- 圖像傳感器AR0822|安森美推新：800萬像素圖像傳感器實現(xiàn)4K視頻質(zhì)量
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AR0822是800萬像素(MP)的堆疊式1 1 8英寸(對角線8 81毫米)背照式(BSI)CMOS數(shù)字圖像傳感器，基于2 0 μm像素。它具有3840(H)× 2160(V)的有效像素陣列，能夠以60幀 秒(fps)拍攝4K視頻，以線性或eHDRTM模式(120dB)捕獲圖像，采用卷簾快門讀出。
2023-03-16 17:50:50
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- 安森美擴展藍牙低功耗微控制器(MCU)系列到汽車無線應用
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安森美擴展藍牙低功耗微控制器(MCU)系列到汽車無線應用NCV-RSL15結(jié)合行業(yè)最低功耗以及最新安全加密技術(shù)，用于車輛接入、胎壓監(jiān)測等2023年3月15日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON）推出采用藍牙低功耗聯(lián)
2023-03-15 16:06:30
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- 安森美加入科學碳目標倡議，去碳化工作邁出關(guān)鍵一步|公司承諾制定短期科學碳目標 助力 2040 年前實現(xiàn)凈零排放的宏大愿景
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安森美總裁兼首席執(zhí)行官 Hassane El-Khoury 近期簽署了一份承諾書并提交至 SBTi，開啟了為期 24 個月的目標驗證過程?？茖W碳目標 (SBT) 為公司提供明確的溫室氣體 (GHG) 減排路徑，注重當前業(yè)務(wù)流程的深度去碳化，并解除業(yè)務(wù)和收入增長與未來排放量增加之間的關(guān)聯(lián)。
2023-03-09 11:18:55
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- 安森美將在德國國際嵌入式展上展出針對汽車電子、機器視覺、自主移動機器人、智能樓宇等多項自動化科技創(chuàng)新
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安森美將在德國國際嵌入式展上展出針對汽車電子、機器視覺、自主移動機器人、智能樓宇等多項自動化科技創(chuàng)新；將重點展示其EliteSiC碳化硅(SiC)技術(shù)和垂直整合的供應鏈；采用先進的嵌入式高動態(tài)范圍(eHDR)處理的800萬像素圖像傳感器。
2023-03-08 11:35:09
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- 大聯(lián)大世平集團推出基于安森美碳化硅模塊和隔離式雙通道柵極驅(qū)動器的工業(yè)電源方案|基于NXH010P120MNF1 SiC模塊和NCP51561隔離式雙通道柵極驅(qū)動器
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大聯(lián)大世平基于onsemi NXH010P120MNF1 SiC模塊和NCP51561隔離式雙通道柵極驅(qū)動器推出了5KW工業(yè)電源方案可以有效提高電源轉(zhuǎn)換效率、降低能耗。
2023-03-07 13:19:25
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- 汽車電子：安森美的碳化硅EliteSiC芯片將整合到寶馬集團的下一代電動汽車中
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安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片被集成到一個全橋功率模塊中，可提供幾百千瓦的功率；公司專注于汽車和工業(yè)終端市場，正加速推動大趨勢的變革，包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)電網(wǎng)、工業(yè)自動化以及5G和云基礎(chǔ)設(shè)施等。
2023-03-07 12:30:59
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- 安森美原格芯紐約東菲什基爾工廠所有權(quán)轉(zhuǎn)讓完成 利于在汽車功能電子化、先進駕駛輔助系統(tǒng)、能源基礎(chǔ)設(shè)施和工廠自動化等大趨勢中加速發(fā)展
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利于安森美 在汽車功能電子化、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、能源基礎(chǔ)設(shè)施和工廠自動化等大趨勢中加速發(fā)展
2023-02-13 15:53:32
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- 安森美與大眾汽車集團就下一代電動汽車的碳化硅(SiC)技術(shù)達成戰(zhàn)略協(xié)議 為電動汽車 (EV) 模塊化汽車平臺開發(fā)完整的主驅(qū)逆變器解決方案
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安森美憑借 19 個晶圓制造和封裝制造工廠，為大眾汽車集團提供了 500 多種不同的器件，包括 IGBT、MOSFET、圖像傳感器和電源管理集成電路(PMIC) 等。除了用途廣泛的產(chǎn)品組合外，安森美還擁有碳化硅 (SiC) 垂直生產(chǎn)鏈，包括晶錠批量生長、晶圓制造、基板制備、外延、器件制造、出色的集成
2023-01-30 16:34:33
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- 安森美陸濤：車規(guī)碳化硅功率模塊 - 襯底和外延篇
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由于碳化硅得天獨厚的優(yōu)勢，使得它非常適合用來制造高耐壓、高結(jié)溫、高速的MOSFET，這三高恰好契合了800V母線系統(tǒng)對于核心的功率器件的要求。安森美(onsemi)非?？春?00V母線系統(tǒng)的發(fā)展，有一些研究機構(gòu)，預測截至到2026年，SiC在整個功率器件市場的占比將達到12%以上。
2023-01-10 17:14:06
