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- Ambarella安霸 何小林:大算力時(shí)代, 如何打破內(nèi)存墻
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在深入洞察自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的基礎(chǔ)上， 安霸的CV3系列芯片在設(shè)計(jì)之初就敏銳地預(yù)見(jiàn)到大算力時(shí)代所帶來(lái)內(nèi)存帶寬挑戰(zhàn)。為了突破內(nèi)存瓶頸，CV3在內(nèi)存控制器上采用了先進(jìn)的LPDDR5技術(shù)，每位DRAM的數(shù)據(jù)傳輸速率高達(dá)8Gb s。針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的算力需求，設(shè)計(jì)了64位、128位和256位的內(nèi)存位寬，
2024-03-01 16:55:01
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- 安霸發(fā)布前端 AI 開(kāi)發(fā)者平臺(tái)：Cooper? | 為工業(yè)應(yīng)用、AIoT、智能視頻分析和前端 AI 計(jì)算應(yīng)用提供高能效解決方案
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Ambarella（下稱“安霸”，專注 AI 視覺(jué)感知的半導(dǎo)體公司，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA）在 2024 國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）期間，發(fā)布了業(yè)界領(lǐng)先的 Cooper? 開(kāi)發(fā)者平臺(tái)。Cooper 集成了軟件、硬件、以及先進(jìn)的優(yōu)化 AI 模型，為安霸全系列 AI 芯片產(chǎn)品組合提供支持。
2024-01-19 17:41:17
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- 專訪大陸集團(tuán)自動(dòng)駕駛及出行事業(yè)群全球負(fù)責(zé)人Frank Petznick：“市場(chǎng)正在尋求解決方案”
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誰(shuí)為自動(dòng)駕駛貢獻(xiàn)了哪些組件？大陸集團(tuán)自動(dòng)駕駛及出行事業(yè)群全球負(fù)責(zé)人Frank Petznick解釋了這一趨勢(shì)，以及他為何認(rèn)為 “硬件即服務(wù)”（Hardware as a Service）這一商業(yè)模式具備廣闊前景。
2023-08-11 15:26:01
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- 東軟睿馳與安霸攜手實(shí)現(xiàn)乘用車主流車型量產(chǎn)
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東軟睿馳與安霸攜手實(shí)現(xiàn)乘用車主流車型量產(chǎn)2023年4月11日，中國(guó)上海，Ambarella（下稱安霸，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA），攜手東軟睿馳汽車技術(shù)（上海）有限公司（下稱東軟睿馳）宣布，雙方共同開(kāi)發(fā)的前視智能攝像頭(ADAS)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)頭部乘用車企的主
2023-04-13 18:57:37
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- 三星電子5納米工藝由安霸應(yīng)用于全新汽車AI域控制器芯片
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CV3-AD685搭載安霸的下一代CVflow AI引擎，其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理速度比上一代的CV2 SoC快20倍，更具有通用矢量及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)矢量處理能力，可支持全自動(dòng)駕駛（AD）解決方案所需的整體性能，包括計(jì)算機(jī)視覺(jué)、4D成像雷達(dá)、深度融合和自動(dòng)駕駛路徑規(guī)劃。
2023-02-21 16:37:00
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- 安霸中國(guó)區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)嚴(yán)薇：賦能全面量產(chǎn)，安霸強(qiáng)勢(shì)發(fā)力高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）賽道
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安霸專為汽車自動(dòng)駕駛應(yīng)用打出一套高性能、低功耗和可擴(kuò)展的芯片產(chǎn)品組合拳，提供給市場(chǎng)更多、更優(yōu)秀的選擇。安霸在2022 年 1 月推出的 5nm CV3 系列大算力自動(dòng)駕駛域控 SoC，其優(yōu)秀的性能廣受業(yè)界的好評(píng)。
2023-01-03 17:35:21
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- 艾邁斯歐司朗攜手Teknique，加快部署先進(jìn)的2D/3D傳感與成像系統(tǒng) | 艾邁斯歐司朗光學(xué)解決方案及自動(dòng)化科技動(dòng)態(tài)（十一）
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【TWINHOW科技觀察】：全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗宣布，與領(lǐng)先的成像技術(shù)和機(jī)器視覺(jué)解決方案提供商Teknique合作，結(jié)合艾邁斯歐司朗先進(jìn)的傳感器和發(fā)射器組件與Teknique的SoM產(chǎn)品系列，幫助客戶將2D 3D攝像頭系統(tǒng)快速推向市場(chǎng)。
2022-07-12 11:57:13
