百年動力，面向未來：攜手中國航空業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展

時間：2024-10-28 11:21:57 發(fā)布：tgy 來源： GE航空航天第一對焦：GE

　　【ZiDongHua 之創(chuàng)新自化成收錄關鍵詞： GE 航空業(yè) 可持續(xù)發(fā)展】

　　百年動力，面向未來：攜手中國航空業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展

　　今天，由中國航空運輸協(xié)會舉辦的第二屆CATA航空大會，在北京首鋼國際會展中心舉辦。全球200多家主要航空公司、保障企業(yè)和航空制造企業(yè)代表齊聚一堂，以“智慧民航，創(chuàng)新未來”為主題，深入交流探討，為加快構建便捷、高效的現(xiàn)代化民航體系貢獻智慧，為推動民航業(yè)綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展的新格局貢獻力量。

　　GE航空航天全球副總裁兼大中華區(qū)總裁向偉明受邀并以“百年動力，面向未來：攜手中國航空業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展”為題發(fā)表主旨演講。

　　他這樣說——

　　獨立上市后承諾不變

　　深耕本土助力中國民航業(yè)

　　明年將是GE航空航天在華45周年。GE航空航天始終堅信中國市場蘊藏著無限潛力和機遇，是我們在全球市場運營的重要戰(zhàn)略版圖：

　　◆扎根中國市場的44年中，我們是中國民航業(yè)成長的見證者、參與者與受益者。今年4月，GE航空航天正式成為獨立上市公司，標志著我們將以更為聚焦的業(yè)務運營、定制化的資本分配、靈活的發(fā)展戰(zhàn)略、完善的組織架構，更好地服務本地客戶、合作伙伴、投資者和員工。

　　◆目前，我們在中國有7700+臺發(fā)動機投入使用，訂單近5000臺，服務60多家中國航司客戶；

　　◆在中國擁有8家合作/授權的MRO大修廠，1個發(fā)動機現(xiàn)場支援服務快修廠，覆蓋所有GE航空航天/CFM國際*的發(fā)動機型號；

　　◆在上海，建立除美國之外的唯一一個全球7*24小時機隊支援中心；

　　◆位于四川廣漢的航空發(fā)動機維修培訓中心（AEMTC）已培訓超過16000名航線維護工程師，為中國民航業(yè)輸送逾萬名人才。

　　優(yōu)質產(chǎn)品服務

　　支持國產(chǎn)民機大發(fā)展

　　作為中國商飛的重要戰(zhàn)略合作伙伴，GE航空航天與國產(chǎn)民機一路同行。今年，C919飛機已開啟多用戶運營新階段，ARJ21飛機也在海外不斷開疆拓土，客改貨機投入使用。從提供飛機動力到打造航電系統(tǒng)，從試飛取證到售后維修，從市場開發(fā)到人才培訓，GE航空航天力求通過提供優(yōu)質的技術產(chǎn)品和配套服務，支持中國國產(chǎn)民機的未來發(fā)展。

　　◆我們與全球產(chǎn)業(yè)鏈配合，提高供應鏈生產(chǎn)效率，支持ARJ21和C919飛機的產(chǎn)能爬坡，拓展衍生機型和海外市場；

　　◆同時，我們在不斷增強CF34-10A發(fā)動機和LEAP-1C發(fā)動機的國內配套維修服務能力：

　　- 廈門太古發(fā)動機維修廠已建立起CF34-10A發(fā)動機維修能力，不出國門即可完成ARJ21飛機發(fā)動機在國內的維修

　　- GE航空航天現(xiàn)場支援服務快修廠落戶上海臨港，不斷建立完善LEAP-1C發(fā)動機維修能力，未來還將成為LEAP-1C發(fā)動機的備發(fā)庫

　　- 與國航的合資維修廠四川國際航空發(fā)動機維修有限公司，已建立起LEAP-1C在國內的快修能力，未來還將建立LEAP-1C的大修能力

　　此外，位于上海的機隊支援中心，中國團隊從零開始、獨立完成LEAP-1C發(fā)動機遠程監(jiān)控的設置和算法開發(fā)，從而更好支持了C919安全運營。

　　持續(xù)創(chuàng)新技術

　　打造綠色智慧民航

　　通過不斷技術創(chuàng)新，GE航空航天也著眼于打造航空業(yè)低碳可持續(xù)發(fā)展的未來。

　　◆目前已有技術可幫助客戶減少排放，包括比上一代發(fā)動機產(chǎn)品燃油消耗和碳排放降低了10%至15%；

　　◆“可持續(xù)發(fā)動機革命性技術驗證項目RISE”，通過研發(fā)一系列發(fā)動機領域的先進革命性技術（包括開放式風扇架構、緊湊型核心機、混合動力和氫燃料燃燒的開發(fā)和測試等），實現(xiàn)燃油消耗和排放量比現(xiàn)役最高效單通道發(fā)動機降低20%以上，并計劃在近10年內進行地面和飛行測試；

　　◆所有GE航空航天及合作伙伴發(fā)動機都能夠使用經(jīng)批準的可持續(xù)航空燃料（SAF）。今年6月，ARJ21、C919分別完成首次加注SAF演示飛行，9月份東航C919完成首次加注SAF的商業(yè)飛行。這些飛機使用的都是GE航空航天和CFM國際的發(fā)動機；

　　◆在數(shù)字化領域，GE航空航天也在不遺余力地開展技術創(chuàng)新：

　　- 今年6月，攜手中國民航局空管局、波音公司，推出中國民航導航數(shù)據(jù)合作產(chǎn)品，實現(xiàn)國內導航數(shù)據(jù)生產(chǎn)方面 “零的突破”。該產(chǎn)品將為國內航空公司提供數(shù)據(jù)完整、精度更高、服務及時的導航數(shù)據(jù)解決方案，提升中國民航飛行安全水平

　　- 聯(lián)合空客等在國際市場推出Digital Alliance數(shù)字化生態(tài)合作模式，共同研發(fā)飛機和發(fā)動機預測性維護方案，未來計劃將這項行業(yè)生態(tài)引入中國，助力中國航司提升維護效率，開拓國際市場

　　此外，GE航空航天和CFM國際的品牌廣告出現(xiàn)在CATA航空大會的現(xiàn)場，吸引了眾多目光。