研制進展 | 力箭二號輔助動力系統(tǒng)300N和100N發(fā)動機鑒定級熱試車取得圓滿成功
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研制進展 | 力箭二號輔助動力系統(tǒng)300N和100N發(fā)動機鑒定級熱試車取得圓滿成功
近日,中科宇航完成力箭二號輔助動力系統(tǒng)300N和100N發(fā)動機,模擬實際飛行熱流環(huán)境條件下的熱試車考核,并取得圓滿成功。兩次試車均為模擬二級主發(fā)動機工作過程中推力室擴張段高溫輻射熱流及噴流輻射熱流(25kW/m2),對二級輔助動力系統(tǒng)300N及100N發(fā)動機熱防護條件下工作可靠性的影響。
此次300N發(fā)動機熱防護試車,累計工作3422次,累計點火643.06秒,單次最長工作時間100秒,單次最短工作時間0.04秒,最長間隔時間950秒,完全覆蓋總體技術指標要求。
300N發(fā)動機試車過程中,石英燈陣全程開啟輻射熱流。其中,石英燈陣擺放位置與發(fā)動機軸線平行。
通過此次試車驗證了發(fā)動機熱防護結構工作的可靠性(石英燈陣熱流照射過程中,電磁閥處溫升不超過20℃),考核了輻射熱流對發(fā)動機長程工作加長間隔熱返浸溫度特性的影響、高溫二次起動閥門及密封圈工作的可靠性及發(fā)動機噴注器高溫二次起動工作可靠性。
此次100N發(fā)動機熱防護試車,累計工作3270次,累計點火1730.06秒,單次最長工作時間400秒,單次最短工作時間0.04秒,最長間隔時間500秒,全面覆蓋總體技術指標要求。
100N發(fā)動機試車過程中,首先開啟石英燈陣輻射熱流照射發(fā)動機400s,然后關閉石英燈陣,隨后發(fā)動機按程序工作。其中,石英燈陣擺放位置與發(fā)動機軸線垂直。
通過此次試車驗證了發(fā)動機熱防護結構工作可靠性(石英燈陣熱流照射過程中,電磁閥處溫升不超過20℃),考核了熱防護條件下發(fā)動機高溫二次起動閥門、密封圈及噴注器工作可靠性。
力箭二號液體運載火箭
力箭二號是中科宇航自主研制的一款中型液體運載火箭,通過通用化、系列化、組合化的“三化”設計,是面向未來我國大規(guī)模星座組網建設和響應低成本貨物運輸需求而打造的一款大運力、高可靠、低成本的液體運載火箭,采用CBC構型,通用芯級直徑3.35米,總長53米,起飛重量625噸,起飛推力766噸。
SSO運載能力8噸,LEO運載能力12噸,具備太陽同步軌道、近地軌道、轉移軌道發(fā)射能力,將進一步提升我國低成本大規(guī)模進入空間的能力,推動我國商業(yè)航天快步邁向3.0時代。目前,力箭二號液體運載火箭已進入工程研制階段的大型地面試驗驗證期,計劃于2025年首飛。
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