中科宇航完成力箭二號動力系統(tǒng)單機產(chǎn)品交付與鑒定試驗
【ZiDongHua 之創(chuàng)新自科文收錄關(guān)鍵詞: 中科宇航 運載火箭 貯箱增壓系統(tǒng)】
研制進展 | 中科宇航完成力箭二號動力系統(tǒng)單機產(chǎn)品交付與鑒定試驗
近日,中科宇航完成力箭二號液體運載火箭動力系統(tǒng)單機產(chǎn)品交付,包括排氣閥、加泄閥、保險閥、充氣閥、測壓閥、電磁閥、低溫密封等系列產(chǎn)品,并順利完成閥門驗收試驗、法蘭密封試驗、氣瓶放氣試驗、孔板標定試驗等系列鑒定試驗,充分驗證了動力系統(tǒng)單機產(chǎn)品的性能,各閥門的性能指標均滿足設(shè)計要求,具備裝箭條件。
法蘭密封鑒定試驗,包括常溫密封、低溫(液氮溫區(qū))密封、高低溫環(huán)境和振動環(huán)境適應(yīng)性試驗,充分驗證了箭上管路系統(tǒng)密封產(chǎn)品和密封方案的正確性。
氣瓶放氣試驗,獲得了氣瓶充放氣過程中的氣瓶壓力、溫度變化規(guī)律,以此對氣瓶放氣計算模型進行了修正,優(yōu)化了箭上增壓氣瓶的容積和數(shù)量,實現(xiàn)了增壓系統(tǒng)的精細化設(shè)計。
孔板是貯箱增壓系統(tǒng)的重要元件,孔板的流量系數(shù)受加工偏差等多種因素的影響,不同形式孔板流量系數(shù)公式的參數(shù)差異較大,通用性較差。因此,針對力箭二號增壓輸送系統(tǒng)多種孔徑的孔板,完成了多種工況下的流量標定,包括在高壓大流量(35MPa、1.5kg/s)下的流量系數(shù)。
系列單機產(chǎn)品如期交付,以及鑒定試驗圓滿完成,標志著力箭二號液體運載火箭增壓輸送系統(tǒng)工程研制階段的單機產(chǎn)品研制工作正式結(jié)束,將全面進入系統(tǒng)級試驗和動力系統(tǒng)試車階段。
力箭二號液體運載火箭
力箭二號是中科宇航自主研制的一款中型液體運載火箭,通過通用化、系列化、組合化的“三化”設(shè)計,是面向未來我國大規(guī)模星座組網(wǎng)建設(shè)和響應(yīng)低成本貨物運輸需求而打造的一款大運力、高可靠、低成本的液體運載火箭,采用CBC構(gòu)型,通用芯級直徑3.35米,總長53米,起飛重量625噸,起飛推力766噸。
SSO運載能力8噸,LEO運載能力12噸,具備太陽同步軌道、近地軌道、轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力,將進一步提升我國低成本大規(guī)模進入空間的能力,推動我國商業(yè)航天快步邁向3.0時代。目前,力箭二號液體運載火箭已進入工程研制階段的大型地面試驗驗證期,計劃于2025年首飛。
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