嫦娥六號(hào)成功著陸月背|先進(jìn)的制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系統(tǒng)來確保安全著陸
【ZiDongHua 之創(chuàng)新自科文收錄關(guān)鍵詞: 嫦娥六號(hào) 控制系統(tǒng) 制導(dǎo)導(dǎo)航 】
嫦娥六號(hào)成功著陸月背
主要內(nèi)容
央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):今天(6月2日)6時(shí)23分,嫦娥六號(hào)著陸器和上升器組合體在鵲橋二號(hào)中繼星支持下,成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預(yù)選著陸區(qū)。
自5月3日發(fā)射入軌以來,嫦娥六號(hào)探測器經(jīng)歷了約30天的奔月之旅,在經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行等一系列關(guān)鍵動(dòng)作后,順利完成了今天這世界矚目的“精彩一落”。相比2020年實(shí)現(xiàn)月球正面采樣返回的嫦娥五號(hào)任務(wù),嫦娥六號(hào)任務(wù)實(shí)施人類首次月背采樣返回,工程創(chuàng)新多、風(fēng)險(xiǎn)高、難度大,特別是此次任務(wù)的預(yù)選著陸區(qū)——月球背面南極-艾特肯盆地,落差可達(dá)10多公里,好比要把一臺(tái)小型卡車成功降落到崇山峻嶺中,需要精確避障,還要有先進(jìn)的制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系統(tǒng)來確保安全著陸。
接下來,嫦娥六號(hào)按計(jì)劃通過鉆具鉆取和機(jī)械臂表取兩種方式分別采集月壤樣品和月表巖石,持續(xù)約2天。國際載荷中歐空局月表負(fù)離子分析儀、法國月球氡氣探測儀、意大利激光角反射器也將按計(jì)劃工作,開展科學(xué)探測。
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