【ZiDongHua 之創(chuàng)新自科文收錄關(guān)鍵詞： 北京車展 燃料電池 氫燃料增程汽車】
　　
　　全球首款“氫燃料增程汽車”亮相北京車展，搭載嘉定氫能企業(yè)最新產(chǎn)品
 
　　
　　4月25日，第十八屆北京國際汽車展覽會開幕。現(xiàn)場，全球首款氫燃料增程汽車——榮威iMAX8氫燃料增程式混合動力MPV亮相，吸引了眾多目光。
　　
　
　　據(jù)悉，此次展出的榮威iMAX8由上汽集團(tuán)、捷氫科技以及同濟(jì)大學(xué)等組成的“創(chuàng)新聯(lián)合體”共同打造，車內(nèi)搭載捷氫科技最新燃料電池系統(tǒng)PROME P4M。該系統(tǒng)采用智能化自適應(yīng)控制算法，可實現(xiàn)車輛在純電優(yōu)先、智能混動、強(qiáng)制保電三種驅(qū)動模式間自由切換。
　　
　　在充電便捷時，純電優(yōu)先模式能最小化燃料電池系統(tǒng)的介入；智能混動模式則根據(jù)電池電量和駕駛情況，智能調(diào)節(jié)燃料電池系統(tǒng)的發(fā)電量，最大化續(xù)航里程；強(qiáng)制保電模式，可確保燃料電池系統(tǒng)全力發(fā)電，實現(xiàn)超過1000千米的總續(xù)航里程，最高車速可達(dá)160千米/小時。
　　
　　
　　
　　捷氫科技PROME P4M 燃料電池系統(tǒng)
　　
　　近年來，捷氫科技不斷通過技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新迭代降低燃料電池的生產(chǎn)和使用成本，其燃料電池產(chǎn)品已成功應(yīng)用于國內(nèi)外多款車型，并與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)緊密合作，共同構(gòu)建氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造出燃料電池汽車商業(yè)化推廣“上海方案”的示范樣本。