【文章導(dǎo)讀】：5月20日，全球首艘10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”在中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司交付運(yùn)營(yíng)。同日，深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)召開。

作為全球首艘10萬噸級(jí)養(yǎng)殖工船，“國(guó)信1號(hào)”有望為中國(guó)乃至世界深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖打造“中國(guó)樣本”，率先探索海洋漁業(yè)養(yǎng)殖從近海走向深遠(yuǎn)海，從農(nóng)業(yè)傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)向大規(guī)?，F(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的方式和路徑。

“國(guó)信1號(hào)”的姊妹船“國(guó)信2號(hào)”“國(guó)信3號(hào)”預(yù)計(jì)于2024年3月份交付使用，30萬噸超大型“國(guó)信 4號(hào)”已啟動(dòng)功能論證和總體設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2023年底前啟動(dòng)建造。
 

2022自動(dòng)化細(xì)分產(chǎn)業(yè)觀察-智慧漁業(yè)：世界首制10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”交付運(yùn)營(yíng)

http://www.zkxxing.cn/news/tech/45292.html

 

自動(dòng)化細(xì)分產(chǎn)業(yè)觀察：福建軟件與信息服務(wù)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的“單項(xiàng)冠軍”，涉及AI芯片、LBO晶體器件...

http://www.zkxxing.cn/news/tech/45271.html

 

 

 

原標(biāo)題：世界首制10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”交付運(yùn)營(yíng)

 

 

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 楊明清 通訊員 那丹

5月20日，全球首艘10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”在中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司交付運(yùn)營(yíng)。同日，深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)召開。

作為全球首艘10萬噸級(jí)養(yǎng)殖工船，“國(guó)信1號(hào)”有望為中國(guó)乃至世界深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖打造“中國(guó)樣本”，率先探索海洋漁業(yè)養(yǎng)殖從近海走向深遠(yuǎn)海，從農(nóng)業(yè)傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)向大規(guī)?，F(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的方式和路徑。2022年3月，在山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳和市海洋發(fā)展局的全力支持下，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)山東省開展“國(guó)信1號(hào)”養(yǎng)殖工船運(yùn)營(yíng)管理試點(diǎn)，項(xiàng)目已被農(nóng)業(yè)農(nóng)村部列入2020年現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)建設(shè)綜合試點(diǎn)項(xiàng)目，省科技廳列入2021年深遠(yuǎn)海設(shè)施漁業(yè)科技示范工程，國(guó)家發(fā)展改革委列入2022年支持先進(jìn)制造業(yè)和高端服務(wù)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)。

 

 

“國(guó)信1號(hào)” 投資約4.5億元，船長(zhǎng)249.9米，排水量13萬噸，載重量10萬噸，設(shè)15個(gè)養(yǎng)殖艙，養(yǎng)殖水體近9萬立方米，設(shè)計(jì)年產(chǎn)高品質(zhì)魚類3700噸。預(yù)計(jì)第一批高品質(zhì)工船大黃魚將于今年秋季起捕上市。國(guó)信1號(hào)單艙水體量比2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池還多，每年的養(yǎng)殖產(chǎn)量與查干湖一年的捕獲量相當(dāng)，養(yǎng)殖艙內(nèi)水體聲學(xué)指標(biāo)已達(dá)到甚至超過靜音級(jí)科考船水平，全船2108個(gè)測(cè)點(diǎn)信息對(duì)15個(gè)養(yǎng)殖艙內(nèi)水、氧、光、飼、魚進(jìn)行集中控制與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，養(yǎng)殖密度是傳統(tǒng)網(wǎng)箱的4-6倍，養(yǎng)殖周期可縮短1/4以上。“國(guó)信1號(hào)”首創(chuàng)的“船載艙養(yǎng)”模式，將養(yǎng)殖區(qū)域從近岸推向了深遠(yuǎn)海。

“國(guó)信1號(hào)”創(chuàng)新了海洋漁業(yè)生產(chǎn)方式。我國(guó)的前五次海水養(yǎng)殖浪潮都是在解決海洋生物資源苗種產(chǎn)業(yè)化問題，而第六次海水養(yǎng)殖浪潮從近岸傳統(tǒng)漁業(yè)養(yǎng)殖轉(zhuǎn)向深遠(yuǎn)海大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。2020年12月在青島北海造船啟動(dòng)建造，2022年1月出塢下水，4月30日至5月5日在黃海海域順利完成海試，48項(xiàng)(套)船舶和養(yǎng)殖裝備試驗(yàn)結(jié)果均達(dá)到或優(yōu)于預(yù)定指標(biāo)，參與試航的中國(guó)船級(jí)社、漁機(jī)所等各方專家評(píng)價(jià)超出預(yù)期。

在青島響應(yīng)和發(fā)力國(guó)家創(chuàng)新策源地(CYD)工程方面，青島國(guó)信集團(tuán)和海洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室深藍(lán)漁業(yè)工程聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室作為原始創(chuàng)新的主要策源單位，為青島乃至山東省奠定了全國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)的龍頭地位。研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過近十年的探索、試驗(yàn)和研究，在青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室與中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)院推動(dòng)下成立了深藍(lán)漁業(yè)科技創(chuàng)新聯(lián)盟和深藍(lán)漁業(yè)工程聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，開展深藍(lán)漁業(yè)工程科技攻關(guān)，完成了以“大型養(yǎng)殖工船功能與船型”“魚類集約化‘船載艙養(yǎng)’工藝與裝備”為核心的創(chuàng)新性成果，已經(jīng)形成30多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，突破了船載艙養(yǎng)、水體交換、減搖制蕩、減振降噪、清污防腐、智能集控等六大關(guān)鍵技術(shù)。項(xiàng)目累計(jì)形成系列技術(shù)成果60余項(xiàng)，申請(qǐng)專利保護(hù)40余項(xiàng)，其中國(guó)際專利1項(xiàng)，獲得授權(quán)10余項(xiàng)。

“國(guó)信1號(hào)”的姊妹船“國(guó)信2號(hào)”“國(guó)信3號(hào)”預(yù)計(jì)于2024年3月份交付使用，30萬噸超大型“國(guó)信 4號(hào)”已啟動(dòng)功能論證和總體設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2023年底前啟動(dòng)建造。未來5-10年，國(guó)信集團(tuán)將在“國(guó)信1號(hào)”順利運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)上，快速優(yōu)化迭代升級(jí)船舶與養(yǎng)殖系統(tǒng)，陸續(xù)投資建造50艘養(yǎng)殖工船，配以13艘補(bǔ)給船、油料加注船、綜合試驗(yàn)船，形成總噸位過1000萬噸的12支國(guó)際領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)示范船隊(duì)，打造全球技術(shù)領(lǐng)先、規(guī)模最大的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖船隊(duì)。

【來源：工人日?qǐng)?bào)客戶端】