央廣網(wǎng)：京張高鐵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)列車而且更為節(jié)能

 

原題：北京冬奧列車暨高鐵5G超高清演播室上線
 
 
 
央廣網(wǎng)北京1月7日消息（記者郭淼 孔穎）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，北京冬奧列車暨高鐵5G超高清演播室6日在京張高鐵清河站上線。在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司組織相關(guān)單位精心打造的這趟首發(fā)冬奧列車上，由中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合相關(guān)單位創(chuàng)新建設(shè)的高鐵5G超高清演播室正式運(yùn)行。這是全球首次在350公里時(shí)速的高鐵列車上，依托5G技術(shù)打造超高清直播演播室，實(shí)現(xiàn)超高清信號(hào)的長時(shí)間穩(wěn)定傳輸。
 
中宣部副部長、中央廣播電視總臺(tái)臺(tái)長兼總編輯慎海雄，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司董事長、黨組書記陸東福出席上線儀式并致辭。國際奧委會(huì)副主席、北京冬奧組委副主席于再清出席儀式并宣讀國際奧委會(huì)主席巴赫的賀信。
 
 
據(jù)了解，北京冬奧列車采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。冬奧列車聯(lián)通北京、延慶、崇禮三大賽場，按照運(yùn)行時(shí)間，北京清河站至延慶、太子城、崇禮站分別26分鐘、50分鐘、65分鐘可達(dá)。
 
高鐵5G超高清演播室采用全I(xiàn)P技術(shù)構(gòu)建，可以實(shí)現(xiàn)嘉賓訪談、全車廂移動(dòng)直播報(bào)道，為大屏小屏提供虛擬制作、多方連線等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了長時(shí)間、高速移動(dòng)下節(jié)目的穩(wěn)定傳輸。
 
北京局集團(tuán)公司客運(yùn)部常旅客服務(wù)管理科長崔巍介紹說，北京冬奧列車嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求，用于冬奧服務(wù)的預(yù)留車廂實(shí)施閉環(huán)管理、按定員50%分配票額席位。
 
北京冬奧列車全部使用時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組開行，部分列車使用新型奧運(yùn)版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組。國鐵集團(tuán)工電部通信信號(hào)處主管莫志松表示，京張高鐵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)列車不僅實(shí)現(xiàn)了發(fā)車、運(yùn)行、停車、車門開閉全自動(dòng)，各類故障精準(zhǔn)預(yù)測，而且更為節(jié)能。
 
莫志松：經(jīng)過測試，在張家口到北京線路上，自動(dòng)駕駛比司機(jī)操縱可以在智能動(dòng)車組節(jié)能10%的基礎(chǔ)上再節(jié)能7%，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)車載計(jì)算機(jī)上專門研發(fā)應(yīng)用了節(jié)能控制算法，非常響應(yīng)北京冬奧會(huì)綠色奧運(yùn)和科技奧運(yùn)的理念。
 
 
 
新華社：北京冬奧列車亮相京張高鐵

 

原題：北京冬奧列車亮相京張高鐵

 

1月6日，G9981次北京冬奧列車停靠在京張高鐵崇禮站。

當(dāng)日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。據(jù)介紹，北京冬奧列車全部使用時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組開行，并配備5G超高清演播室。冬奧列車編組8輛，定員564人，外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。

北京冬奧列車將在1月21日至3月16日的冬奧運(yùn)輸期間開行，每日安排開行40對運(yùn)輸方案，其中基本方案17對，每日開行；預(yù)備方案23對，視需開行。

新華社記者 鞠煥宗 攝