國家航天局新聞發(fā)布會

時　間：2021年6月12日

簡  介：2021年6月12日上午，國家航天局在京舉辦新聞發(fā)布會，介紹我國首次火星探測任務(wù)情況。

國家航天局新聞宣傳辦公室主任 孟華：主持人：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、媒體朋友們、女士們、先生們，大家上午好！歡迎出席國家航天局新聞發(fā)布會。

回顧去年7月23日天問發(fā)射，到今年的2月10日“太空剎車”，5月15號著陸火星，5月22日“祝融”登火，工程全線和我們新聞戰(zhàn)線的同志一起奮戰(zhàn)，一起期待，一起歡呼雀躍迎接成功的日子，仿佛還在眼前。就在昨天，天問一號探測器著陸火星首批科學(xué)影像圖揭幕儀式在國家航天局舉行，劉鶴副總理親自出席，并代表黨中央、國務(wù)院對我們工程取得圓滿成功給予了高度的評價。昨天發(fā)布的由“祝融號”火星車拍攝的著陸點(diǎn)全景、火星地形地貌、“中國印跡”和“著巡合影”的4張圖片紛紛刷屏，特別是著陸器和巡視器萌萌的合影，我們還開展了征名活動，也引發(fā)網(wǎng)友極大關(guān)注。

值此我國首次火星探測天問一號任務(wù)圓滿成功之機(jī)，我們召開國家航天局新聞發(fā)布會，邀請國家航天局新聞發(fā)言人和工程重量級專家來介紹工程有關(guān)情況，回顧奮斗的歷程，也回答社會和媒體朋友們的關(guān)切，首先我介紹一下出席今天發(fā)布會的領(lǐng)導(dǎo)專家。他們是：國家航天局新聞發(fā)言人許洪亮先生，我國首次火星探測任務(wù)工程總設(shè)計師張榮橋先生；我國首次火星探測任務(wù)探測器系統(tǒng)總設(shè)計師孫澤洲先生，我國首次火星探測任務(wù)地面應(yīng)用系統(tǒng)總設(shè)計師劉建軍先生；測控系統(tǒng)專家、北京航天飛行控制中心責(zé)任總師崔曉峰先生。我是國家航天局新聞宣傳辦公室主任孟華。

參加今天發(fā)布會的媒體朋友來自人民日報、新華社、中央廣播電視總臺央視、總臺央廣、總臺國廣、中國國際電視臺、解放軍報、光明日報、經(jīng)濟(jì)日報、中國日報、科技日報、中國青年報、中國新聞社、環(huán)球時報，人民畫報、民族畫報、《知識分子》雜志，北京日報、北京廣播電視臺、北京青年報、北京交通廣播、東方衛(wèi)視、湖南衛(wèi)視、江蘇衛(wèi)視、香港文匯報、香港《紫荊》雜志，人民網(wǎng)、光明網(wǎng)、中國網(wǎng)、中國軍網(wǎng)，中國科學(xué)報、中國航天報、戰(zhàn)略支援報、《太空探索》雜志、《國際太空》雜志、《中國航天》雜志、國家航天局網(wǎng)站以及“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺、“中國的航天”新媒體工作室等媒體。

下面，首先請許洪亮先生對工程進(jìn)行全面的介紹。

國家航天局新聞發(fā)言人 許洪亮：女士們、先生們，各位媒體朋友們，大家上午好，很高興和我國首次火星探測任務(wù)的四位專家共同出席今天的新聞發(fā)布會。昨天上午，國家航天局舉行了天問一號探測器著陸火星首批科學(xué)影像圖揭幕儀式，標(biāo)志著天問一號一步實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”的目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)，我國首次火星探測任務(wù)取得圓滿成功。今天我們邀請各位媒體朋友來到國家航天局，向大家介紹天問一號任務(wù)相關(guān)情況。

我國首次火星探測任務(wù)是在建黨一百周年之際，我國航天事業(yè)取得的又一重要里程碑成就。今年5月15日，天問一號探測器成功著陸火星，習(xí)近平總書記代表黨中央、國務(wù)院和中央軍委親致賀電，高度肯定天問一號任務(wù)的重要意義，指出這是我國邁出星際探測征程的重要一步，實(shí)現(xiàn)了從地月系到行星際的跨越。昨天，劉鶴副總理在出席首批科學(xué)影像圖揭幕儀式時指出，天問一號任務(wù)譜寫了中國人民攀登科技高峰的新華章，勉勵航天全線再接再厲、銳意進(jìn)取，以優(yōu)異成績迎接建黨一百周年，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出新貢獻(xiàn)。這是對全體參研參試科技工作者的極大鼓舞和鞭策。首先請允許我代表國家航天局、代表中國航天的各位同仁，感謝黨中央的親切關(guān)懷!感謝全國人民和國際同行的持續(xù)關(guān)注!感謝媒體朋友對此次任務(wù)的精彩報道！

天問一號任務(wù)成功是我國航天事業(yè)自主創(chuàng)新，跨越發(fā)展的標(biāo)志性成就。在我國航天發(fā)展史上，天問一號任務(wù)實(shí)現(xiàn)了6個首次，一是首次實(shí)現(xiàn)地火轉(zhuǎn)移軌道探測器發(fā)射；二是首次實(shí)現(xiàn)行星際飛行；三是首次實(shí)現(xiàn)地外行星軟著陸；四是首次實(shí)現(xiàn)地外行星表面巡視探測；五是首次實(shí)現(xiàn)4億公里距離的測控通信；六是首次獲取第一手的火星科學(xué)數(shù)據(jù)。在世界航天史上，天問一號不僅在火星上首次留下中國人的印跡，而且首次成功實(shí)現(xiàn)了通過一次任務(wù)完成火星環(huán)繞、著陸和巡視三大目標(biāo)，充分展現(xiàn)了中國航天人的智慧，標(biāo)志著我國在行星探測領(lǐng)域跨入世界先進(jìn)行列。

天問一號任務(wù)成功是全體參研參試人員八年來團(tuán)結(jié)拼搏、不懈努力的重要成果。我國首次火星探測任務(wù)起點(diǎn)高、難度大、挑戰(zhàn)多，從論證階段開始，就面臨環(huán)境新、距離遠(yuǎn)、時延大、環(huán)節(jié)多等諸多難題。2013年，國家航天局基于前期成果，聽取多方意見，經(jīng)過慎重研究，提出了“首次火星探測任務(wù)即實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞和著陸巡視探測”的目標(biāo)，啟動了任務(wù)方案論證和實(shí)施。2016年工程立項后，參與工程實(shí)施的數(shù)千家單位、數(shù)萬名科技工作者，突破火星制動捕獲、進(jìn)入/下降/著陸、航天器長期自主管理、遠(yuǎn)距離測控通信等一系列關(guān)鍵技術(shù)，于2020年7月按計劃將天問一號送入太空。經(jīng)過近7個月的奔火飛行和3個月的環(huán)火探測，天問一號成功著陸火星，“祝融號”火星車駛上火星表面開始巡視探測，完成對著陸平臺成像、著陸點(diǎn)附近科學(xué)考察，地面成功接收相關(guān)數(shù)據(jù)并形成了首批科學(xué)成果。

天問一號任務(wù)成功是新型舉國體制制度優(yōu)勢的又一次生動體現(xiàn)。這次任務(wù)成功，一是離不開黨中央的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和前瞻決策。天問一號任務(wù)是習(xí)近平總書記親自決策實(shí)施的我國首個行星探測工程，體現(xiàn)了黨中央對我國航天事業(yè)發(fā)展的高度關(guān)注和殷切希望；二是離不開各部門和單位的大力協(xié)同和精心組織。在工程實(shí)施過程中，任務(wù)指揮部各成員單位積極組織協(xié)調(diào)，國內(nèi)相關(guān)部門主動紓困解難，特別是在去年疫情期間，北京、天津、海南、新疆等地方政府為工程產(chǎn)品運(yùn)輸、發(fā)射、測控等提供重要保障；三是離不開專家院士們的超前謀劃和積極推動。嫦娥一號任務(wù)圓滿成功之后，我國航天界的專家院士們就開始謀劃開展火星探測，并多次提出開展深空探測深化論證的建議，傾注大量精力和智慧；四是離不開航天精神的激勵鼓舞。天問一號任務(wù)全體參研參試人員繼承和發(fā)揚(yáng)航天精神，在任務(wù)實(shí)施中精心組織、精心設(shè)計、精心加工、精心試驗，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，生動詮釋了追逐夢想、勇于探索的航天精神。

在天問一號任務(wù)實(shí)施過程中，我們與歐空局以及阿根廷、法國、奧地利等國航天機(jī)構(gòu)以及港澳地區(qū)科技力量，在測控支持、載荷搭載、科學(xué)研究等方面開展了卓有成效的合作，共同為增進(jìn)人類對宇宙奧秘的認(rèn)知貢獻(xiàn)智慧和力量。任務(wù)成功后，多個國家航天機(jī)構(gòu)和國際組織以及很多國際同行和友人，紛紛以不同方式表示祝賀和贊譽(yù)，期待進(jìn)一步合作。在此，我代表中國國家航天局一并表示衷心感謝！外層空間是人類共同的財富，探索、開發(fā)、和平利用外層空間是人類共同的追求。我們將始終堅持平等互利、和平利用、包容發(fā)展的原則，加強(qiáng)同國際社會的廣泛合作，共同實(shí)施好天問一號后續(xù)科學(xué)探測任務(wù)，力爭取得更多新發(fā)現(xiàn)、新成果，實(shí)現(xiàn)科學(xué)產(chǎn)出最大化，讓航天探索成果為創(chuàng)造人類更加美好的未來貢獻(xiàn)更大力量。

奮進(jìn)新時代，啟航新征程。當(dāng)前，全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程已經(jīng)開啟，向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的號角已經(jīng)吹響。中國航天將堅決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，大力弘揚(yáng)以“兩彈一星”精神為代表的航天精神，堅定不移走自主創(chuàng)新的道路，充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，精心論證和實(shí)施好行星探測工程、重型運(yùn)載火箭和探月工程四期等航天重大工程任務(wù)，加快航天強(qiáng)國建設(shè)，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供堅強(qiáng)支撐。謝謝大家。

孟華：謝謝許洪亮的精彩發(fā)布，下面進(jìn)入提問環(huán)節(jié)。

光明日報：大家都知道我們這次去火星技術(shù)難度很大，尤其是著陸成功率只有40%，我國是第一次去，而且是一次實(shí)現(xiàn)繞著巡，為什么選擇這樣高風(fēng)險方案，現(xiàn)在看來結(jié)果相當(dāng)圓滿，請問我們靠的是什么？謝謝。

我國首次火星探測任務(wù)工程總設(shè)計師 張榮橋：今天是周末，而且又是端午佳節(jié)的小假期，我們新聞界的媒體朋友們犧牲了寶貴的時間參加我們的新聞發(fā)布活動，很受感動。首次火星探測工程從研制過程到發(fā)射到飛控，這一路走來，我們新聞界的很多朋友一直在關(guān)心、關(guān)注，給我們提供了很好的宣傳，使我們產(chǎn)生了為國努力奮斗的強(qiáng)大動力。所以我也想代表我們天問一號研制的全體同志，對新聞界的朋友們辛勤付出表示感謝，也期盼大家在后續(xù)的工作當(dāng)中，一如既往地支持我們的工作，跟我們一道講好天問故事，講好中國故事。

方才這位記者提到這個問題，在很多種場合也有很多專家在問，就是為什么這一次選擇這樣的方案，而且能夠成功。正像您所說，去火星的難度很大，到目前為止，整體的成功率50%左右，對于著陸類的任務(wù)成功率只有40%多一點(diǎn)，這是客觀現(xiàn)實(shí)。

那么我們在論證之初，就在想，我們探月工程繞、落、回三步走，非常之穩(wěn)健，每一步都很精彩，在座的諸位都見證過。那么我們國家去行星際、去火星如何干？這是我們在論證過程當(dāng)中各方研究討論的一個焦點(diǎn)問題。

實(shí)際上，對去火星的技術(shù)難度我們是心知肚明，了解得非常清楚，而且我可以實(shí)事求是告訴大家，當(dāng)初我們的方案是選擇了一個風(fēng)險相對較小的，也就是去環(huán)繞的方案。但是對這個方案，我們業(yè)界的專家，包括我們參與論證的同志卻是又心有不甘。

因為跟國外相比，我們起步較晚，這是客觀現(xiàn)實(shí)。而且在論證的時候，在與國外還存在著不小差距的情況下，國家投錢讓我們來干這么一件事情，我們的同志有個基本共識。不能僅僅考慮風(fēng)險，更要考慮對航天技術(shù)發(fā)展和科學(xué)研究的牽引、帶動作用，對國家整體能力的提升作用。

拿我們今天的話來說，就是要體現(xiàn)出我們航天人的擔(dān)當(dāng)精神。因此在分析了各種因素，特別是載人航天、探月工程為我們奠定了一定的技術(shù)和設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)，長征5號運(yùn)載火箭為我們提供了必備的發(fā)射能力。我可以坦誠告訴大家，如果沒有長征5號，你想一次性實(shí)現(xiàn)繞著巡，沒基礎(chǔ)。因為我們的長3系列發(fā)射火星探測器，根本不具備一次實(shí)現(xiàn)繞著巡的能力。所以有了這些基礎(chǔ)，大家就認(rèn)為我們“踮踮腳、伸伸手”，一步實(shí)現(xiàn)繞著巡是風(fēng)險可控的，盡管難度很大。因此最后形成了我們國家火星探測 “一步實(shí)現(xiàn)繞著巡，二步完成采樣回”的總體發(fā)展思路。這個發(fā)展思路曾經(jīng)也在有關(guān)方面宣布過。

一步實(shí)現(xiàn)繞著巡，意味著研制難度加大，說的白一點(diǎn)，失敗的可能增加了。對我們研制人員來講，承受的壓力劇增，好在我們有黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)、有各級政府組織部門，特別是國家航天局強(qiáng)有力的組織，有我們航天科技集團(tuán)、中國科學(xué)院，還有我們發(fā)射場和測控的主管部門的大力協(xié)同，還有就是我們探火研制全體人員的努力拼搏、攻堅克難。說句白一點(diǎn)的話，就是探火人的爭氣。我們今天成功了，回過頭來看，這條技術(shù)路線的選擇是非常正確的。整體上更加節(jié)省經(jīng)費(fèi)，特別是在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了跨越發(fā)展，在較短的時間內(nèi)，使我國在行星探測領(lǐng)域跨入世界先進(jìn)行列。因此我們講，首次火星探測任務(wù)是結(jié)合我們中國國情，走出了具有中國特色的航天發(fā)展之路。

首次火星探測歷時8年，論證、研制、建設(shè)，一路走來感受至深。方才記者在問，我們今天圓滿成功靠的是什么？方才許洪亮發(fā)言人已經(jīng)做了很好的總結(jié)，四個“離不開”，我想稍微展開一點(diǎn)解讀。實(shí)事求是講，沒有經(jīng)歷過的人體會不深。第一條，黨中央、習(xí)近平總書記的英明決策，這不是套話、不是虛話。同志們，如果沒有他的及時批準(zhǔn)立項研制，我就說去年我們只能看著別國，美國、阿聯(lián)酋在玩火星。這一點(diǎn)，我們國家這些重大工程歷來都是要總結(jié)成功經(jīng)驗，這一條是必不可少的。第二條，新型舉國體制、社會主義集中力量辦大事的制度優(yōu)勢；方才會前也有人問我，不論多么困難的情況下，尤其是疫情突發(fā)，飛機(jī)停運(yùn)、人流凍結(jié)、鐵路停止，我們這些人怎么去、設(shè)備設(shè)施怎么運(yùn)輸？我們一個報告上去，各個部門齊心協(xié)力。沒有這個制度優(yōu)勢，辦不到。第三條，我們航天發(fā)展戰(zhàn)略專家們的超前謀劃。我再補(bǔ)充一點(diǎn)，我們航天局一張藍(lán)圖繪到底的釘釘子精神。我們的局長，經(jīng)歷了幾任，但是無論是哪一任局長，都是一茬接著一茬干。最后一點(diǎn)，靠的是什么？我們偉大的航天精神的激勵，時間關(guān)系不多講，我就回答這些。謝謝。

央視頻：您好，我們看火星探測，美國上世紀(jì)中葉開始到今天數(shù)十年時間，我們中國火星探測項目到今天為止也沒有超過10年時間，有人說這樣一個速度是奇跡，咱們怎么評價這個速度，以后我們速度還會繼續(xù)加快嗎？

張榮橋：怎么評價這個速度？的的確確正像您所說，人家?guī)资昵熬烷_干了，咱們只有8年的時間，而且是一步實(shí)現(xiàn)了繞著巡。前不久呢，各個重要環(huán)節(jié)上，我都對這一次的成功做了一個基本的描述。就是什么呢？各個環(huán)節(jié)順暢精準(zhǔn)。實(shí)際上在座的很多新聞界的朋友們也都在發(fā)射場或者是在我們的飛控中心，都在現(xiàn)場見證了幾個非常重要的時刻。成功實(shí)屬不易，國人紛紛點(diǎn)贊，國際同行也給予很高的評價。

這位記者問到速度，我上次接受采訪的時候，也問了類似問題。中國速度已經(jīng)成為當(dāng)今時代中國的一個標(biāo)志之一，無論是高鐵為代表的交通，還有其它各個發(fā)展領(lǐng)域。所謂速度就是什么？那就是結(jié)合我們現(xiàn)有的能力、基礎(chǔ)和條件，再加上一些大膽創(chuàng)新的思路，我想這是我們中國速度的含義。那么后續(xù)，我們會繼續(xù)以我們的中國速度推進(jìn)相應(yīng)的工程。你提到這個問題，我想借此機(jī)會，對我們這一次成功如何評價、我們業(yè)內(nèi)如何評價？我個人觀點(diǎn)，5月15日，習(xí)近平總書記發(fā)來賀信，大家都學(xué)習(xí)了。昨天劉鶴副總理又對于我們工程圓滿成功給予了高度褒獎，但是我們的隊伍，在座的幾位，我們一周都要在一起開一到兩次會，每次會上我都在強(qiáng)調(diào)，成功了，我們?nèi)匀灰３智逍训恼J(rèn)知，時刻保持戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰、如臨深淵的態(tài)度。為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)？我們這一次的成功，除了前面說的四個“離不開”之外，我想還有兩點(diǎn)。

前面四個“離不開”，還有“兩靠”，靠的什么？一是，人努力天幫忙。什么含義？8年的研制建設(shè)、設(shè)計、攻關(guān)、生產(chǎn)、試驗各個環(huán)節(jié)精益求精、一絲不茍，這是我們?nèi)嗽谂?；國?nèi)國際因天氣原因推遲發(fā)射的例子不少，著陸時出現(xiàn)沙塵暴也曾有過，但是回過頭看，我們在發(fā)射的時候和著陸的時候，應(yīng)該說氣象條件都隨了我們的期盼。這是天幫忙。成功的必然之中也有幸運(yùn)的成分。成功了，我們?nèi)匀灰钔谝绘@，多找一找不足，多看一看還有什么地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，多問一問下一次再去我們還能夠這樣順利嗎？二是實(shí)事求是。一次實(shí)現(xiàn)繞著巡，可喜可賀。但是我們畢竟是第一次去，與世界先進(jìn)水平相比、與成功了多次的國家相比，我們怎么可能沒有差距呢？所以越是在成功的時候，我們越要正視自己的水平。所以我也希望，我們媒體界朋友們在講好天問故事、講好中國故事的時候，也要堅持這一點(diǎn)。這實(shí)際上對我們工程有利，因為我們做的不是一錘子買賣，我們還要不斷地去續(xù)寫我們行星探測的新高度，我們要確保每次的成功。因此我講，我們時刻在跟自己比，每次都有進(jìn)步，保持定力，積小成于大成。所以回過頭講，這么短的時間之內(nèi)一步實(shí)現(xiàn)繞著巡，成功了，我們很高興，可喜可賀，但是我們在座的參與研制的這些同志，頭腦是清醒的，認(rèn)識也是清醒的。我就回答這些，謝謝。

總臺國廣記者：天問一號任務(wù)，讓中國成為繼美國之后第二個成功實(shí)現(xiàn)火星著陸的國家，也標(biāo)志著中國在行星探測領(lǐng)域進(jìn)入了世界前列。在行星探測領(lǐng)域開展合作是國際上的通行做法，想請問我們在天問一號任務(wù)開展了怎樣的國際合作，在后續(xù)的月球與深空探測任務(wù)中，我們又將開展什么樣的國際合作？

許洪亮：在“天問一號”火星探測任務(wù)中，國家航天局和歐空局、法國國家空間中心、阿根廷空間活動委員會、奧地利研究促進(jìn)局等4家航天機(jī)構(gòu)，通過載荷搭載、測控支持等方式開展了廣泛合作，同時我們還正與法國、奧地利、俄羅斯等有關(guān)機(jī)構(gòu)，就天問一號火星探測數(shù)據(jù)的應(yīng)用合作保持溝通。同時為了保證火星探測器在軌衛(wèi)星安全，近期我們正在與美國國家航空航天局、歐空局開展了火星探測器軌道數(shù)據(jù)交換合作。正如您剛才所講，在月球與深空探測領(lǐng)域開展國際合作是國際通行慣例，所以在我們謀劃下一步發(fā)展過程中，不論是探月工程四期還是小行星探測，包括大家最近知道的國際月球科研站，我們都堅持開放的態(tài)度，按照共商共建共享原則，跟國際同行正在開展廣泛合作。

具體來講，嫦娥六號、小行星探測任務(wù)中由國家航天局探月與航天工程中心已向國際合作伙伴發(fā)出合作倡議，目前也收到一些相關(guān)建議，我們的科學(xué)家和工程研究隊伍也正在開展相關(guān)深入分析，就有關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行了深入的交流，下一步會在適當(dāng)時機(jī)對外進(jìn)行發(fā)布。謝謝。

中國日報：請問在座專家領(lǐng)導(dǎo)，能不能介紹一下天問一號此次著陸和火星巡視面臨的挑戰(zhàn)及相應(yīng)技術(shù)創(chuàng)新？

我國首次火星探測任務(wù)探測器系統(tǒng)總設(shè)計師 孫澤洲：火星的進(jìn)入下降著陸過程是我們此次任務(wù)風(fēng)險最高的環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)中我們要面對不熟悉而且多變的火星大氣環(huán)境，還要自主完成十幾項的關(guān)鍵動作，而且這些動作環(huán)節(jié)也是環(huán)環(huán)相扣的。從進(jìn)入火星大氣到最終著陸到火星表面，歷時雖然只有9分鐘，但是這個過程非常復(fù)雜，要經(jīng)過四個階段，包括氣動減速、傘系減速、動力減速和著陸緩沖。要把相對于火星4.8公里/秒的速度減到為0。這期間前兩段最為關(guān)鍵，由于我們在火星減速進(jìn)入過程中是利用大氣減速，這兩段承擔(dān)了減速98%的需求，98%的減速都是利用火星大氣來減速的。但是火星大氣又跟地球不同，密度不同、成分不同，而且還有一些風(fēng)速的多變性。所以說這就決定了我們這次著陸任務(wù)過程，對于火星的著陸，與地球的進(jìn)入和著陸，以及月球的著陸的差異性極大，是面臨最主要的挑戰(zhàn)。要面對一個我們不熟悉的多變的火星大氣，而且我們還要利用它來進(jìn)行進(jìn)入過程的減速和著陸。

對于這樣一個新環(huán)境，我們在技術(shù)上做了哪些準(zhǔn)備或者技術(shù)創(chuàng)新？由于時間關(guān)系，我就重點(diǎn)介紹兩個方面，一個是針對氣動的影響，首先我們通過全新的氣動力、熱的實(shí)驗方法研究，確定了針對于火星大氣條件下進(jìn)行氣動力、熱的算法和實(shí)驗手段。為此我們還改造了一些風(fēng)洞，進(jìn)行二氧化碳成分影響等等實(shí)驗工作。也是通過這樣一個工作、算法和試驗確定，最終建立起完備的整個過程中氣動力、熱數(shù)據(jù)庫，這是一個基礎(chǔ)。由這個基礎(chǔ)設(shè)計了全新氣動外型，與地球進(jìn)入不同，與國外氣動著陸外型也不同。同時針對火星大氣進(jìn)入，我們采用了彈道升力的方案。為什么采用這種方案？就是提高我們對火星大氣不確定性的適應(yīng)能力，降低不可干預(yù)環(huán)境帶來的風(fēng)險。這樣一個方案雖然可以很好適應(yīng)火星大氣環(huán)境不確定性，但是也面臨很多難題。其中一個是進(jìn)入過程中，氣動減速段需要一定的配平攻角，在開傘前我們又把這個攻角調(diào)回來，利于我們開傘尾流對稱性，使開傘的風(fēng)險更小。針對這樣一個難題，應(yīng)該說我們在國際上首次采用基于配平翼的可變氣動外形，利用火星大氣阻力進(jìn)行攻角調(diào)整。這樣一個方案，相比以往火星表面進(jìn)入的方案，我們這個系統(tǒng)的重量只有國外的10%。這就是氣動力、熱方式以及我們技術(shù)方式上的創(chuàng)新。

第二是降落傘，大家可能也知道，地球返回中也有降落傘，火星大氣稀薄，采用這個外型操作有不穩(wěn)定性，雖然都是傘，但是開傘方式不同，針對這樣一個超音速、低動壓、低密度情況下，我們設(shè)計了新的傘型，開展了仿真分析方法的完善以及地面實(shí)驗方案的構(gòu)建。針對地面模擬困難，國內(nèi)首次利用火箭彈，在距離地面30公里左右高空開展全過程模擬。這也是第一次使用，也遇到很多困難，但最終我們在地面做了完整的開傘驗證，也為這次任務(wù)順利進(jìn)行或者成功著陸奠定了很好的技術(shù)基礎(chǔ)。這是針對于氣動減速段兩項有代表性的技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)步。

針對巡視，火星表面巡視跟月球還有不同，火星表面呈現(xiàn)低光照，太陽光能量相對比較小。再一個，火星表面容易出現(xiàn)沉陷，針對這兩點(diǎn)，我們在技術(shù)上怎么解決？首先是首次在國際上、在火星上采用太陽能集熱器技術(shù)，這樣一個做法，使我們對太陽能利用率達(dá)到80%。用這樣一個新技術(shù)，極大提高我們對太陽能利用效率，也為火星車在火星表面提供了很好的溫度保障。針對沉陷這樣一個火星特殊地貌下如何可靠行駛，我們采用主動懸架系統(tǒng)，這個系統(tǒng)雖然實(shí)現(xiàn)起來復(fù)雜，但是針對于可能的沉陷或者車輪故障，包括爬坡能力，可以得到進(jìn)一步的提高，我們可以主動改變我們移動的形態(tài)，實(shí)現(xiàn)車體抬升、車輪抬升甚至蠕動等等形態(tài)，一旦沉陷可以實(shí)現(xiàn)多種移動方式實(shí)現(xiàn)脫困。這也是國際上首次在地外天體采用主動懸架移動系統(tǒng)，作用是更好適應(yīng)我們在火星上穩(wěn)健移動、可靠移動的目標(biāo)。所以簡單來說這么幾個方面。此外，我們在星際通信、自主導(dǎo)航、自主管理等方面，在方法方案和技術(shù)上也都有創(chuàng)新，時間關(guān)系我就不詳細(xì)介紹了。謝謝大家。

中國國際電視臺：這次火星探測圓滿成功，未來行星探測規(guī)劃和展望會是什么樣的？

許洪亮：我先來回答，后面再請專家回答。目前我們正在規(guī)劃“十四五”航天發(fā)展，按照中央對航天強(qiáng)國建設(shè)的戰(zhàn)略部署，統(tǒng)籌考慮國際上科學(xué)熱點(diǎn)，也包括我們的工程技術(shù)基礎(chǔ)，基本上按照剛才張總所講，技術(shù)上可實(shí)現(xiàn)、經(jīng)費(fèi)上可承受、科學(xué)上有貢獻(xiàn)，統(tǒng)籌空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用，對未來行星探測做謀劃。目前明確到2030年左右，依然以火星探測為主線，首次火星探測實(shí)現(xiàn)繞著巡，后面還會開展火星取樣返回，同時還會開展小行星探測、木星系探測，另外還會實(shí)施探月工程嫦娥六號、七號、八號任務(wù)，跟國際同行特別是俄羅斯正在論證國際月球科研站等等一系列任務(wù)。下來請在座專家再簡單介紹一下有關(guān)任務(wù)的特點(diǎn)。

張榮橋：首次火星開啟了行星際探測新征程，我們不會停下腳步，剛才許洪亮發(fā)言人已經(jīng)把后續(xù)的行星探測整體規(guī)劃做了表述。實(shí)際上，在2016年的航天白皮書當(dāng)中，也對這些內(nèi)容做了表述。后續(xù)的這些任務(wù)，我們還是堅持一個基本的原則，就是整體規(guī)劃、分布實(shí)施和持續(xù)發(fā)展。前面回答問題當(dāng)中，我講我們不是說一錘子買賣，搞完首次火星探測就歇了，后續(xù)還有一系列任務(wù)。那么這些任務(wù)有什么特點(diǎn)？我想第一點(diǎn)還是選擇重點(diǎn)、熱點(diǎn)和亮點(diǎn)作為我們的探測目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)的跨越發(fā)展。對于火星來講，仍然是我們后續(xù)探測的重點(diǎn)，這也是國際深空探測的重點(diǎn)。為什么？它是我們的近鄰，科學(xué)上的意義巨大。各位媒體的朋友可能都很清楚。小行星探測是我們的熱點(diǎn)，也是國際探測的熱點(diǎn)，為什么？現(xiàn)在大家都在說，小行星撞擊地球的危害，這是引起各界關(guān)注的。還有小行星上面的資源等等。最關(guān)鍵的是，小行星它小，但它的任務(wù)很難，帶動我們航天技術(shù)向精細(xì)化的航天技術(shù)發(fā)展意義重大。再一個就是木星系探測，它是一個亮點(diǎn)。大家都知道，離開太陽，水、金、地、火、木、土、天、海，木星離我們更遠(yuǎn)一些。到目前為止，我們對木星系的認(rèn)知非常之膚淺，進(jìn)行的探測也非常之有限。應(yīng)該說它孕育著大量的科學(xué)新發(fā)現(xiàn)的機(jī)會。去木星系除了科學(xué)意義之外，還能帶動我們更遠(yuǎn)距離的測控，更長壽命的探測器的技術(shù)，還有新能源的利用，因為到了木星系必須有更新的能源等等，所以我們說開展木星系探測是深遠(yuǎn)的航天技術(shù)的發(fā)展。因此基于這些亮點(diǎn)、重點(diǎn)和熱點(diǎn)，我們就有后續(xù)的發(fā)展的節(jié)奏，可以告訴大家，我們航天人就有一個風(fēng)格，叫早下手、下好先手棋。我們在干首次火星探測任務(wù)的時候，小行星取樣返回任務(wù)已經(jīng)開展了先期研制。我們會像首次火星探測任務(wù)一樣，按照我們自己的節(jié)奏，按照我們中國人的速度，盡早實(shí)現(xiàn)。接下來，就是火星取樣返回和木星系探測。針對這兩項任務(wù)，就說到后續(xù)任務(wù)的第二個特點(diǎn)，我們考慮到整體任務(wù)繼承與創(chuàng)新的協(xié)調(diào)平衡，任務(wù)安排有機(jī)銜接，確保風(fēng)險可控。我們這次首次火星探測任務(wù)，里面還有很多東西是為我們后續(xù)任務(wù)打基礎(chǔ)的。比如我們只是到達(dá)和著陸技術(shù)，這就是為我們后期火星采樣返回奠定了很好的基礎(chǔ)。我們正在實(shí)施的小行星取樣返回任務(wù)，就是為將來火星返回技術(shù)做探索。所以這些任務(wù)安排是協(xié)調(diào)遞進(jìn)發(fā)展，不是孤零零的一個項目，而是完整的整體，這也是我們整體規(guī)劃的特點(diǎn)之二。

我也可以實(shí)事求是地告訴大家，每一次任務(wù)技術(shù)都很復(fù)雜，難度都很大，尤其是火星采樣返回任務(wù)。大家都知道，目前為止，全世界還沒有哪個國家能從火星采樣返回，因為確實(shí)技術(shù)難度太大。還有木星系探測任務(wù)，實(shí)事求是講，這兩次任務(wù)就是國家今年給我們錢我們也干不成，因為我們還有很多空白的技術(shù)。

因此，在我們規(guī)劃當(dāng)中對于火星采樣返回和木星系探測，我們準(zhǔn)備利用2到3年左右的時間攻克其關(guān)鍵技術(shù)，比如火星表面怎么起飛，我想這不是跟月球起飛的相似技術(shù)，它跟我們在地球表面發(fā)射衛(wèi)星相類似，真正需要火箭發(fā)射技術(shù)，還有其它的一些相關(guān)技術(shù)。

第三點(diǎn)，我們把握一個原則，就是規(guī)模適度。因為國家很重視深空探測，尤其這次兩院院士大會上，習(xí)近平總書記講話當(dāng)中特別提到，深空探測成為技術(shù)競爭的制高點(diǎn)。國家如此之重視我們，那我們就是要把國家支持我們的經(jīng)費(fèi)用好，爭取最大的效果?？傊?，對于后續(xù)，同志們敬請期待，我們不會停步，只會加快探測的步伐。我們還是那句話，要不斷地續(xù)寫中國人進(jìn)入行星際空間的新高度。謝謝大家。

記者：國外已經(jīng)有很多探測任務(wù)，也有很多的發(fā)現(xiàn)認(rèn)識，我國這次火星探測科學(xué)預(yù)期是什么？

我國首次火星探測任務(wù)地面應(yīng)用系統(tǒng)總設(shè)計師 劉建軍：應(yīng)該說國外對于火星探測已經(jīng)取得很多成就，但實(shí)際上人類對于火星的認(rèn)識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這里我想舉幾個例子，比如火星古環(huán)境是否適宜生命生存？比如說古海洋是不是真的存在？火星中低緯度地下是否還有水/冰？火星的大氣是怎么逃逸的？應(yīng)該說這些問題都還在困擾著我們，所以我們天問一號的任務(wù)就是圍繞這些火星的核心科學(xué)問題開展相關(guān)的科學(xué)探測。

為了開展這樣的科學(xué)探測，我們在火星車上配備了六種儀器，火星車?yán)走_(dá)、磁場探測儀、成分探測儀、氣象測量儀、多光譜相機(jī)和地形相機(jī)，其中，表面磁場探測儀將是國際上首次在火星表面進(jìn)行移動的磁場測量，獲得精細(xì)尺度的火星磁場信息。還有國際上先進(jìn)的火星車?yán)走_(dá)和表面成分探測儀，通過雙頻段全極化雷達(dá)獲取火星淺層結(jié)構(gòu)，探測可能的地下水/冰分布；通過激光誘導(dǎo)光譜方式，獲取火星表面巖石的化學(xué)元素組成。此外，多光譜相機(jī)、地形相機(jī)和氣象測量儀，將感知火星表面環(huán)境，測量火星表面溫度、氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向和聲音。目前，6種科學(xué)儀器均已開機(jī)測試獲取探測數(shù)據(jù)，正在開展科學(xué)探測。我們將圍繞水/冰活動、火山活動等關(guān)鍵科學(xué)問題，深入認(rèn)識火星古環(huán)境特征和演化，研究古火星的宜居環(huán)境。

除了火星車，我們著眼于火星著陸區(qū)的高精度探測之外，還有一個環(huán)繞器，著眼于火星全球、全局的探測。這兩個探測器的組合，可以實(shí)現(xiàn)天地驗證和互相補(bǔ)充，既有局部重點(diǎn)探測、又有全球遙感探測。環(huán)繞器在祝融號火星車工作3個月以后，將進(jìn)入全球遙感探測軌道，在兼顧與火星車中繼通信的同時，開展火星全球遙感探測。

在環(huán)繞器上配置7種科學(xué)儀器，也非常有特點(diǎn)。比如說有一個雙極化雷達(dá)、亞米分辨率的高分相機(jī)、500多個譜段的光譜分析儀、中分辨率相機(jī)，這些都和目前國際上火星探測的最高能力處于同等水平。另外還有磁強(qiáng)計、離子與中性粒子分析儀和能量分析儀，這主要是結(jié)合一起對磁場與粒子空間環(huán)境進(jìn)行探測，為火星空間環(huán)境和大氣逃逸機(jī)制研究獲取第一手的資料。

學(xué)習(xí)強(qiáng)國學(xué)習(xí)平臺：我們知道火星探測是我國迄今為止飛行距離最遠(yuǎn)的一次航天任務(wù)，在這次航天任務(wù)當(dāng)中，作為對探測器進(jìn)行跟蹤、測量、控制的地面測控系統(tǒng)，有哪些突破和進(jìn)步？

測控系統(tǒng)專家、北京航天飛行控制中心責(zé)任總師 崔曉峰：火星任務(wù)的測控系統(tǒng)主要是由飛控中心、地面測控站網(wǎng)及其他相關(guān)部分組成，在火星探測中承擔(dān)著對“天問一號”探測器以及“祝融號”火星車的跟蹤、軌道測量、數(shù)據(jù)傳輸，解決抓得著、看得清、控得準(zhǔn)的問題。通過我國首次火星探測工程的建設(shè)和實(shí)施，我國的深空測控體系建設(shè)、能力建設(shè)，都取得了長足發(fā)展和重要突破，這里簡要報告以下幾個方面。

一是測控距離大幅延伸。在我國原有深空測控網(wǎng)基礎(chǔ)上，完成了深空測控設(shè)備能力的升級，滿足深空測控通信的技術(shù)指標(biāo)和全新工作模式要求，同時新建成多天線組陣系統(tǒng)，對深空弱信號的接收處理能力大大增強(qiáng)，對探測器的跟蹤、測量和數(shù)據(jù)傳輸能力，從探月工程的幾十萬公里擴(kuò)展到火星任務(wù)的數(shù)億公里。通過我國深空測控網(wǎng)所屬的各個測控站和測控設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)對探測器的全時段跟蹤覆蓋，實(shí)現(xiàn)了我國首次行星際飛行的成功測控和可靠上下行數(shù)據(jù)傳輸。

二是測控精度有力保障。綜合運(yùn)用增強(qiáng)的測量手段，包括全球布站的甚長基線干涉測量，還有優(yōu)化的數(shù)據(jù)處理技術(shù)，使得測控測量的精度大大提高。同時，運(yùn)用基于行星際空間和時間特征的軌道計算技術(shù)，對迄今距離地球達(dá)到3億多公里，后續(xù)還會更遠(yuǎn)的飛行軌道以及著陸器和巡視器位置進(jìn)行高精度確定。精確的軌道有力的保證了深空機(jī)動、近火捕獲、兩器分離、火星大氣進(jìn)入等關(guān)鍵控制，以及對著陸區(qū)高分辨率成像、火星車通信、火面著陸以后巡視探測的成功精準(zhǔn)實(shí)施。

三是飛行控制克難制勝。由于超長時延和其他因素的影響，天地交互的模式與近地航天以及月球探測任務(wù)都有很大不同，并且大量環(huán)節(jié)都是機(jī)會唯一，只能一次性成功。此外，通過環(huán)繞器中繼的方式對火星車進(jìn)行遙操作控制，從狀態(tài)獲取到控制實(shí)施，以及天地設(shè)施的調(diào)度協(xié)同，都增加了許多新的難度和挑戰(zhàn)。在這次任務(wù)中，成功實(shí)現(xiàn)了非實(shí)時、開環(huán)模式下，對深空飛行器的飛行控制和行星表面巡視器的遙操作控制，做到了從地面對數(shù)億公里以外的探測器和巡視器狀態(tài)能夠獲取及時、完整，控制實(shí)施嚴(yán)密、精確，實(shí)際結(jié)果與預(yù)定方案達(dá)到高度契合?？偟脕碚f，通過此次火星探測任務(wù)的成功應(yīng)用，表明我國的深空測控能力和飛控體系完全能夠滿足行星際空間的跟蹤、測量、通信、監(jiān)視、控制的要求，能夠為我國后續(xù)更多更遠(yuǎn)的深空探測任務(wù)提供堅實(shí)支撐。謝謝。

總臺央廣：請問在“十四五”及未來一個時期，我們國家航天局有哪些具體舉措推動航天事業(yè)發(fā)展上，國家航天局將會有哪些舉措？天問一號用的是太陽能，請問這樣的一個選擇是為什么？我們知道一枚核電池壽命50多年，太陽能相對短的多，是不是最后我們的火星車只有92天，而美國毅力號能時間長的多。未來我們中國火星探測乃至其它深空探測有沒有可能運(yùn)用到核電池技術(shù)？

許洪亮：剛才我介紹了，我們目前正在制定航天發(fā)展“十四五”規(guī)劃，并按照國家建設(shè)航天強(qiáng)國決策部署，加快推動空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用的全面協(xié)調(diào)發(fā)展，未來一段時期，重點(diǎn)提升航天科技創(chuàng)新動力、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的支撐能力，同時也要積極開展更加廣泛的國際交流合作。主要是有三個方面。第一，繼續(xù)實(shí)施國家重大科技工程，提升航天綜合實(shí)力。將重點(diǎn)推進(jìn)行星探測、月球探測、載人航天、重型運(yùn)載火箭、可重復(fù)使用天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)、國家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等重大工程。其中，大家比較關(guān)心關(guān)注的行星探測方面，剛才張總和我也都分別介紹到，我們準(zhǔn)備在2025年前后，也就是十四五末左右，實(shí)施近地小行星取樣返回和主帶彗星環(huán)繞探測任務(wù)，實(shí)現(xiàn)近地小行星的繞飛探測、附著和取樣返回；2030年前后，實(shí)施火星取樣返回任務(wù)；還將實(shí)施木星系的環(huán)繞探測和行星穿越探測任務(wù)。另外，去年12月份，在嫦娥五號新聞發(fā)布會上也介紹了，在月球探測方面，“十四五”時期，我們將發(fā)射嫦娥六號、嫦娥七號探測器，實(shí)施月球極區(qū)環(huán)境與資源勘查、月球極區(qū)采樣返回等任務(wù)；后續(xù)還將發(fā)射嫦娥八號。還值得一提的是，在載人航天方面，2022年底我國將建成長期有人照料的載人空間站，開展航天員長期駐留、空間科學(xué)試驗、空間站平臺維修維護(hù)等工作。

第二，不斷增強(qiáng)衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)能力，支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。“十四五”期間，我們將按照國家新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)要求，繼續(xù)完善國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施和配套地面設(shè)施，提升衛(wèi)星對地觀測、通訊廣播和導(dǎo)航定位的服務(wù)能力。在服務(wù)治理能力提升方面，重點(diǎn)是圍繞著建設(shè)平安中國、美麗中國和數(shù)字中國需求，加強(qiáng)衛(wèi)星數(shù)據(jù)產(chǎn)品與服務(wù)在資源環(huán)境與生態(tài)保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)與應(yīng)急響應(yīng)、社會管理與公共服務(wù)、城鎮(zhèn)化建設(shè)與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行深度的應(yīng)用。在服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，重點(diǎn)是要推動遙感、通信、北斗導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化，開發(fā)面向大眾消費(fèi)需求的新型信息消費(fèi)產(chǎn)品與服務(wù)，豐富應(yīng)用場景，提升大眾生產(chǎn)生活品質(zhì)，推動航天戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

第三，重點(diǎn)是擴(kuò)大航天合作交流，增進(jìn)人類共同福祉。大家都知道，中國政府一直秉持著平等互利、和平利用、包容發(fā)展的原則，積極與各國和有關(guān)國際組織開展航天領(lǐng)域的交流合作。在工程合作方面，一個是要持續(xù)推進(jìn)國際月球科研站深化論證和技術(shù)攻關(guān)，按計劃推進(jìn)中意電磁監(jiān)測衛(wèi)星02星、中法天文衛(wèi)星、中巴地球資源后續(xù)星等衛(wèi)星工程聯(lián)合研制，促進(jìn)衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用。在服務(wù)全球方面，我們還將繼續(xù)推動“一帶一路”空間信息走廊、金磚國家遙感衛(wèi)星星座建設(shè)，提供高質(zhì)量的空間服務(wù)，共同應(yīng)對全球氣候變化，也包括應(yīng)對近地小行星撞擊風(fēng)險等共同挑戰(zhàn)。在促進(jìn)交流方面，充分發(fā)揮航天領(lǐng)域多雙邊機(jī)制作用，重點(diǎn)支持海南國際航天城的建設(shè)，鼓勵科研機(jī)構(gòu)、航天企業(yè)、高等院校積極開展科學(xué)研究、學(xué)術(shù)交流、展覽展示、人才培養(yǎng)等不同層面的國際交流與合作。我們愿與國際社會一道，共同為人類和平利用太空的事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。

孫澤洲：對于火星表面的能源獲取，太陽光光強(qiáng)有很大不確定性，在火星表面采用同位素?zé)犭娔苁潜容^理想的技術(shù)途徑和方案。我們這一次跟毅力號相比，還是依靠太陽能作為我們在火星表面工作的唯一能源。想說兩個方面，一是我們國家在同位素?zé)犭娫磻?yīng)用上，在之前的嫦娥三號、四號做過一些技術(shù)上的嘗試和應(yīng)用。這一次之所以沒有使用，因素有很多。我想其中有兩個方面，一是如果使用同位素?zé)犭娫吹脑?，對我們車的?guī)模要求更大一些。同時如果作為主要或者作為唯一的電能供應(yīng)，對于這項技術(shù)的成熟度或者它的要求會更高一些。所以基于多方面考慮，這一次結(jié)合整個巡視規(guī)模，我們采用了太陽能的供電方式。

再一個，在火星表面，其實(shí)之前美國的勇氣號和機(jī)遇號也是以太陽能作為能源的供給方式，也取得了很好的巡視效果，獲得了很多科學(xué)探測結(jié)果。所以我們這次用太陽能也是一種合理的技術(shù)途徑。而且我們針對于太陽能在火星表面的不確定性，想了很多的辦法，或者說也有一些技術(shù)的創(chuàng)新在里邊。包括我前邊提到太陽能集熱器，包括減少灰塵附著等等，包括自動休眠喚醒的設(shè)置，也是為了使這樣一個技術(shù)路線更好得應(yīng)用在火星，達(dá)到我們探測的預(yù)期目標(biāo)。

對于設(shè)計壽命來講，這是一個參考值，之前火星車的設(shè)計壽命都比較低，但實(shí)際上在火星表面的表現(xiàn)都很好，我也希望祝融號在火星上有更好的表現(xiàn)。我們這一次是繞、著、巡，我們除了祝融號火星車開展探測之外，后期環(huán)繞器還要開展全球遙感探測，在祝融號壽命期內(nèi)，環(huán)繞器主要任務(wù)是提供穩(wěn)定可靠的中繼通信，3個月之后主要任務(wù)是遙感，兼顧對火星車的中繼，這樣一來祝融號在火星表面運(yùn)行時間很大程度上還會受到中繼保證的影響，這也是我們給祝融號定義3個月的原因之一。我就回答這么多。

張榮橋：最近看了報道，有很多媒體或者是愛好者對3個月的壽命以及所謂核能的利用有些，不叫質(zhì)疑吧，反正很關(guān)心。如果說這次我們的火星車上要用到這項技術(shù)的話，第一，經(jīng)費(fèi)要大幅度地增加；第二，研制進(jìn)度很難匹配。我們在嫦娥三號、四號上都對相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了驗證，到底是核源好還是太陽能轉(zhuǎn)換更好呢？沒有好壞之分。因為我們在這么短的時間之內(nèi)花這么多錢實(shí)現(xiàn)這樣的功能，這就是最優(yōu)方案。

孟華：時間過得真快，發(fā)布會已經(jīng)超過我們原計劃時間了，感謝各位媒體朋友熱情的提問，也感謝5位發(fā)布人精彩的回答。我們的發(fā)布會到這里就要結(jié)束了，馬上大家就要迎來我們建黨百年，今年也是中國航天在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下創(chuàng)建65周年，所以我們期待著中國航天能夠按照習(xí)近平總書記在5月28號“科技三會”上提出的重要要求，再接再厲，銳意進(jìn)取，以優(yōu)異的成績迎接建黨一百周年，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出新的貢獻(xiàn)。

我們也歡迎媒體朋友們繼續(xù)關(guān)心關(guān)注支持中國航天，讓我們攜起手來，一起講好新時代的中國航天故事，弘揚(yáng)傳承好中國航天的精神，譜寫中國人攀登科技高峰的新華章。后天就是端午節(jié)了，我國首次火星探測任務(wù)的名稱天問一號也是取自偉大愛國詩人屈原的長詩《天問》。在這里祝愿大家端午節(jié)快樂圓滿，闔家幸福安康。我們的發(fā)布會到這里結(jié)束，謝謝大家。