2020年7月23日，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器發(fā)射升空。新華社記者 郭程 攝

　　全國(guó)兩會(huì)期間，由中國(guó)航天科技集團(tuán)六院研制的500噸級(jí)液氧煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)全工況半系統(tǒng)試車(chē)取得圓滿(mǎn)成功，該發(fā)動(dòng)機(jī)是目前世界上推力最大的雙管推力室發(fā)動(dòng)機(jī)，相比120噸級(jí)液氧煤油高壓補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，推力增大了3倍，發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

　　航天發(fā)展，動(dòng)力先行，發(fā)動(dòng)機(jī)是火箭的心臟。據(jù)介紹，2021年我國(guó)宇航發(fā)射將繼續(xù)開(kāi)啟“超級(jí)模式”，載人航天空間站進(jìn)入關(guān)鍵實(shí)施階段，計(jì)劃完成天和一號(hào)核心艙、天舟二號(hào)、神舟十二號(hào)、天舟三號(hào)、神舟十三號(hào)等五次發(fā)射任務(wù)，“天問(wèn)一號(hào)”將于5月實(shí)施我國(guó)首次火星著陸和巡視探測(cè)，全年宇航發(fā)射次數(shù)預(yù)計(jì)將首次突破40次。

　　“目前我國(guó)運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭是長(zhǎng)征五號(hào)，它的近地軌道運(yùn)載能力可達(dá)到25噸。”探月工程首任總指揮、中國(guó)工程院院士欒恩杰在接受新華社記者采訪時(shí)表示，為了滿(mǎn)足未來(lái)探月工程及深空探測(cè)的需求，火箭推力要更強(qiáng)。未來(lái)我國(guó)將研制百?lài)嵓?jí)的重型運(yùn)載火箭，現(xiàn)在論證階段基本完成，爭(zhēng)取在“十四五”能夠開(kāi)始重型火箭的研制。

　　2020年12月4日，國(guó)家航天局公布探月工程嫦娥五號(hào)探測(cè)器在月球表面展示國(guó)旗的照片。新華社發(fā)（國(guó)家航天局供圖）

　　過(guò)去一年，嫦娥五號(hào)圓滿(mǎn)完成月球采樣返回任務(wù)，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器成功進(jìn)入火星軌道……一步一個(gè)腳印，中國(guó)不斷邁出深空探測(cè)的堅(jiān)實(shí)腳步。

　　“探月工程四期將構(gòu)建月球科研站基本型。”欒恩杰表示，這一基本型由運(yùn)行在月球軌道和月面的多個(gè)探測(cè)器組成，基本型將具備月球科學(xué)技術(shù)研究、資源開(kāi)發(fā)利用技術(shù)驗(yàn)證的能力，并與國(guó)際同行合作，建設(shè)國(guó)際月球科研站。在月球極區(qū)探測(cè)任務(wù)規(guī)劃中，嫦娥七號(hào)將對(duì)月球南極地形地貌、物質(zhì)成分、空間環(huán)境等進(jìn)行綜合探測(cè)。嫦娥八號(hào)除繼續(xù)開(kāi)展科學(xué)探測(cè)試驗(yàn)外，還將進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的驗(yàn)證。

　　中國(guó)航天科技集團(tuán)五院嫦娥五號(hào)探測(cè)器總指揮兼總設(shè)計(jì)師、中國(guó)科學(xué)院院士楊孟飛告訴記者：“近地小行星亮度暗弱，難以發(fā)現(xiàn)，分布廣泛且運(yùn)動(dòng)軌道易受到大行星牽引。”

　　看點(diǎn)三：激發(fā)更多探索宇宙的熱情

　　60多年來(lái)，經(jīng)過(guò)幾代航天人的辛勤付出和拼搏奮進(jìn)，中國(guó)航天事業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的跨越發(fā)展，鑄就了中國(guó)航天發(fā)展的三大里程碑，取得了以載人航天、北斗導(dǎo)航、月球探測(cè)等為代表的標(biāo)志性成就。

　　“國(guó)家航天博物館作為展現(xiàn)國(guó)家綜合國(guó)力和科技成就、科普航天知識(shí)的窗口，能讓社會(huì)公眾有機(jī)會(huì)近距離接觸航天大國(guó)重器、深入了解航天科技知識(shí)，激發(fā)社會(huì)公眾、特別是廣大青少年熱愛(ài)科學(xué)、探索宇宙的熱情。”趙小津說(shuō)。（記者：胡喆、任沁沁、陳席元）