如今在全球各行各業(yè)，對貨品物料實現高速準確的流轉已成為普遍需求，而由諸如自動導引車（AGV）和自主移動機器人（AMR）等系統來專業(yè)地解決這些需求已成為越來越多用戶的共識。

Kollmorgen AMS 致力于推動調度系統與車輛的雙向開放性

隨著場景需求的復雜性日益攀升，對于AGV/AMR的解決方案，用戶需要供應商提供越來越強的靈活性，尤其是在同一個系統中調度來自不同供應商的不同車型的需求與日俱增。一直以來，Kollmorgen AMS 從未間斷致力于推動調度系統與車輛的雙向開放性。2025年，Kollmorgen AMS 將在AGV/AMR調度系統層面正式引入VDA 5050協議，屆時將實現用戶使用NDC解決方案無縫集成同樣支持VDA 5050協議的第三方車輛，無論對于AGV還是AMR都能輕松地按實際需求靈活改變系統規(guī)模。

Kollmorgen AMS 總經理 Johan Lundblad 表示，"作為一個以定制化解決方案滿足用戶需求的靈活性為專長的品牌，已擁有50多年歷史的NDC解決方案在業(yè)內無疑享有盛譽。隨著VDA 5050協議在車輛和調度系統層面的全面引入，用戶今后使用NDC解決方案將不再局限于有限的供應商和技術，從而得到構建AGV/AMR系統空前的靈活性。"

主要特點和優(yōu)勢

  • 雙向開放：支持VDA 5050協議的第三方車輛能夠在NDC調度系統下運行。同時，基于NDC技術的車輛也可以接入支持VDA 5050協議的第三方調度系統；
  • 版本新：調度系統將支持2.0版本的VDA 5050協議，更多的通訊標準更新能夠得以應用。
  • 更靈活：用戶將不再受制于有限的AGV/AMR供應商，擴大了選擇余地，提高效率、降低成本。

Kollmorgen AMS 的這一部署，不僅再次踐行了傾力為客戶創(chuàng)新的一貫承諾，更彰顯了作為AGV/AMR 行業(yè)引領者在技術創(chuàng)新領域的深厚實力。