著陸月背!電子科技精準(zhǔn)牽引嫦娥六號“落月路”
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著陸月背!電子科技精準(zhǔn)牽引嫦娥六號“落月路”
6月2日清晨,嫦娥六號成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預(yù)選著陸區(qū),開啟人類探測器首次在月球背面實施的樣品采集任務(wù),即將“蟾宮挖寶”。
作為國家探月工程副總指揮單位,中國電科牽頭研制的深空天線組陣系統(tǒng)依次接力提供測控通信支持,研發(fā)的十余款電機產(chǎn)品將在月壤采樣環(huán)節(jié)發(fā)揮關(guān)鍵作用,為這舉世矚目的“精彩一落”提供核心支撐。
精測妙控,無形之手牽引“嫦娥”探月路
“嫦娥六號此次月背著陸,好比要把一臺小卡車成功降落到崇山峻嶺中,每一步都不能掉以輕心。”中國電科技術(shù)專家表示,著陸在月球背面的探測器受到月球自身的遮擋,無法直接實現(xiàn)與地球的測控通信和數(shù)據(jù)傳輸,地面指揮和實時通信都要依靠中國電科研制的深空天線組陣系統(tǒng)“翻譯信號”。
作為探測器發(fā)射的“生命線”,測控系統(tǒng)可完成對“嫦娥”的跟蹤、遙測、遙控、測速、測距和信息傳輸?shù)?,猶如一只“無形之手”牽引探測器完成飛行、落月、探月、采樣、返回等系列動作。
“由于地球自轉(zhuǎn)運動,單個測控站不能獨立完成測控任務(wù)。”為時刻能“看得見”探測器,中國電科牽頭建設(shè)佳木斯、喀什和阿根廷等三大“站將”,構(gòu)建深空天線組陣系統(tǒng),具備更強的數(shù)據(jù)接收能力,利用多站接力方式為鵲橋二號和嫦娥六號提供測控通信支持,實現(xiàn)對探測器時刻能“看得見”、“定得準(zhǔn)”、“控得住”。
此次任務(wù),分布于全球的各個測控站通力合作,將一條條命令及時準(zhǔn)確地送達(dá)遠(yuǎn)在38萬公里之外的探測器上,精準(zhǔn)執(zhí)行軌道轉(zhuǎn)換、月面著陸等任務(wù)所需的遠(yuǎn)程控制。同時,接收遙遠(yuǎn)的探測器發(fā)回地球的遙測信息,全程掌控任務(wù)設(shè)備狀態(tài)。
除關(guān)鍵任務(wù)節(jié)點的“精測妙控”之外,測控系統(tǒng)還對整個任務(wù)周期內(nèi)的常規(guī)測控與通信提供長期管理保障。
能量滿格,“電”力十足賦能“蟾宮挖寶”行
嫦娥六號在月背軟著陸后,還將按計劃采集月球背面的月壤,走別人沒走過的路。
此次“挖土”任務(wù)意義重大,保證“挖土”路上能量供應(yīng),尤為重要。中國電科精心研制了太陽電池陣及多款電機產(chǎn)品,為“挖土”提供源源能量。
“太陽電池陣是維持著陸器、上升器可靠工作所需電能源的主要來源,在光照區(qū)利用光生伏特作用產(chǎn)生電能,向探測器供電,同時給蓄電池組充電,為探測器地月轉(zhuǎn)移、落月、月面起飛、交會對接等關(guān)鍵過程提供電能。”中國電科太陽電池陣專家介紹,為使太陽電池陣產(chǎn)品在高溫下仍性能穩(wěn)定,中國電科對配備的太陽電池陣進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān),使產(chǎn)品在較為苛刻的環(huán)境下依然能為“嫦娥探月”提供源源動力。
敲、鉆、抓、封,在后續(xù)的嫦娥“挖土”環(huán)節(jié)的每個關(guān)鍵節(jié)點,都將有中國電科配備的電機助力。
敲碎月壤是“挖土”任務(wù)的第一步,中國電科研制的無刷直流電動機攻克“月塵”、高溫等難題,為探測器“錘子”提供動力,助力達(dá)成敲碎月壤的目的。
在“鉆取”環(huán)節(jié),中國電科研制的加載電機、整形電機將“大顯身手”。其中,加載電機用于嫦娥六號著陸器在鉆取月壤時推動鉆頭前進(jìn),是鉆取采樣裝置正常工作的動力源。整形電機則是在鉆取到月壤以后,驅(qū)動提取機構(gòu)將取得的月壤提升并裝入專用密閉裝置中。
鉆到月壤后,就來到了最激動人心的“取樣封裝”環(huán)節(jié)了,在抱爪的緊密環(huán)繞中,被抓取的土壤將被緊緊包裹并封裝返回。在“挖土”任務(wù)完成后,在無刷直流電機驅(qū)動下,三個抱爪將著陸器上升段有力“抱住”,在“封裝”環(huán)節(jié),研制的多款電機及組件,為密封封裝裝置蓋體、返回器艙蓋等提供動力源,確保月球土壤樣本順利返回地球。
“青天有月來幾時?我今停杯一問之。”隨著嫦娥六號的月背著陸,相信蒙在月亮上的神秘“面紗”,不久將會被揭開。
轉(zhuǎn)載 | 中國電科
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