【ZiDongHua 之方案應(yīng)用場(chǎng)收錄關(guān)鍵詞：智慧物流 智慧交通 云計(jì)算 人工智能 AI 】

　　聯(lián)合生態(tài)構(gòu)建智慧物流底座，騰訊獲評(píng)中物聯(lián)“物流技術(shù)裝備推薦品牌”

　　近日，在由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)（簡(jiǎn)稱中物聯(lián)）主辦的“2024全球物流技術(shù)大會(huì)”上，騰訊因“云、圖、 AI 深度融合的智慧物流底座及解決方案”在行業(yè)應(yīng)用中的優(yōu)異表現(xiàn)，被中物聯(lián)評(píng)選為“物流技術(shù)裝備推薦品牌”。

　　期間，騰訊智慧交通區(qū)域及生態(tài)合作總經(jīng)理宋征受邀出席大會(huì)，并分享了騰訊助力物流企業(yè)上云用云、高質(zhì)量發(fā)展的探索和實(shí)踐。

　　“基于在云、圖、AI等領(lǐng)域內(nèi)的能力優(yōu)勢(shì)，騰訊致力于聯(lián)合行業(yè)生態(tài)伙伴構(gòu)建智慧物流底座。”宋征表示，“當(dāng)前，我們已經(jīng)面向物流領(lǐng)域探索形成了‘云、圖、 AI 深度融合的智慧物流底座以及解決方案’，并在與多家頭部物流企業(yè)的合作中落地應(yīng)用。”

　　云計(jì)算是助力物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效、安全防護(hù)和實(shí)現(xiàn)全球化布局的重要技術(shù)支撐。

　　過(guò)去幾年中，騰訊在內(nèi)部海量自研業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)全面上云，不僅完成了國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的云原生實(shí)踐，也積累了豐富的“空中換引擎”的經(jīng)驗(yàn)。宋征舉例說(shuō)，“QQ是騰訊首個(gè)全面上云的內(nèi)部業(yè)務(wù)，把如此龐大和復(fù)雜的業(yè)務(wù)搬上云端，技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了用戶的零感知。”

　　在云原生安全方面，騰訊也為順豐、貨拉拉、跨越、極兔等頭部物流企業(yè)提供全面專業(yè)的安全防護(hù)服務(wù)，可以從基礎(chǔ)安全、到業(yè)務(wù)安全、到安全專家服務(wù)、到企業(yè)終端安全，多維度保障物流運(yùn)輸安全。宋征介紹說(shuō)，面向物流企業(yè)出海，騰訊云服務(wù)器和加速節(jié)點(diǎn)遍布全球26個(gè)地理區(qū)域，有超過(guò)70個(gè)可用區(qū)，為全方位助力中國(guó)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)全球化布局提供了重要基礎(chǔ)設(shè)施。

　　與此同時(shí)，騰訊面向物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)開(kāi)展，能夠?yàn)榭蛻籼峁┤鏀?shù)據(jù)覆蓋的專業(yè)貨運(yùn)導(dǎo)航地圖服務(wù)，例如針對(duì)貨運(yùn)車輛行駛的四限數(shù)據(jù)（限高、限寬、限重、限速），當(dāng)前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)覆蓋。

　　“針對(duì)同城配送場(chǎng)景下路線規(guī)劃不合理導(dǎo)致的距離遠(yuǎn)、成本高等問(wèn)題，”宋征介紹說(shuō)，“騰訊貨運(yùn)導(dǎo)航地圖基于四限等全量數(shù)據(jù)，并結(jié)合先進(jìn)的路徑規(guī)劃算法和沉淀的老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)，智能規(guī)劃形成配送方案，可使運(yùn)輸成本降低25%以上。”

　　在以大模型為代表的人工智能技術(shù)日新月異的當(dāng)下，騰訊也正積極聯(lián)合生態(tài)伙伴利用AI技術(shù)促進(jìn)物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化升級(jí)和降本增效。

　　“騰訊在全棧AI技術(shù)領(lǐng)域積累深厚，目前已經(jīng)獲得授權(quán)5000+項(xiàng)AI相關(guān)專利，800+篇論文入選全球頂級(jí)期刊。”宋征表示，“在大模型領(lǐng)域，騰訊不僅推出了全棧自研的、超千億參數(shù)規(guī)模的通用大語(yǔ)言模型，并且已聯(lián)合行業(yè)頭部企業(yè)，為20+行業(yè)輸出了超過(guò)50個(gè)行業(yè)大模型解決方案，幫助企業(yè)高效率、高品質(zhì)、低成本地創(chuàng)建和部署AI應(yīng)用。”

　　物流貨運(yùn)正是大模型等AI技術(shù)的重要落地場(chǎng)景。 當(dāng)前，騰訊已聯(lián)合福佑卡車從貨運(yùn)物流證件識(shí)別大模型方向切入，形成了端到端的OCR智能識(shí)別大模型能力，并針對(duì)物流證件識(shí)別、各類回單識(shí)別等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了智能識(shí)別與自動(dòng)處理。經(jīng)過(guò)前期實(shí)踐驗(yàn)證，針對(duì)多樣式回單識(shí)別場(chǎng)景，經(jīng)過(guò)少量樣本訓(xùn)練，該大模型對(duì)字段識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99%。信息綜合識(shí)別匹配準(zhǔn)確率超過(guò)95%，召回率比傳統(tǒng)模型提高近20%。

　　除了單證識(shí)別、在路徑規(guī)劃、智能客服、運(yùn)營(yíng)分析等眾多領(lǐng)域內(nèi)，宋征介紹說(shuō)，“大模型等AI技術(shù)也有著廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，也將成為物流企業(yè)降本增效的好幫手。”

　　“作為交通智慧升級(jí)的數(shù)字助手，騰訊將持續(xù)聯(lián)合生態(tài)伙伴，不斷夯實(shí)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)底座，促進(jìn)數(shù)字資源和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的融合互通，”宋征表示，“共同打造好用、易用的行業(yè)產(chǎn)品，助力物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”