1月9日，由舟山市人民政府和浙江省海港集團、寧波舟山港集團主辦，甬舟公司承辦的“智·聚東海 慧·合未來”——大浦口集裝箱碼頭自動駕駛試驗區(qū)揭牌儀式在寧波舟山港金塘港區(qū)舉行。作為從0到1參與支持試驗區(qū)建設的無人駕駛企業(yè)單位，主線科技董事長、CEO張?zhí)炖捉淌谑苎鱿娮C。

自動駕駛試驗區(qū)的正式落成，標志著寧波舟山港金塘港區(qū)大浦口傳統(tǒng)集裝箱碼頭智慧化轉(zhuǎn)型升級進入到全新發(fā)展階段，也再次充分驗證了主線科技Trunk Port智慧港口無人駕駛解決方案的場景普適性，彰顯了L4級無人駕駛技術(shù)的強大、安全、靈活和高適用。大浦口集裝箱碼頭自動駕駛試驗區(qū)，是浙江海港集團“2+1”智慧化碼頭示范工程，融合了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，采用基于混行交通狀態(tài)下的自動駕駛模式，具備作業(yè)效率高、運營能耗低優(yōu)勢，同時能夠有效管控開放式混行作業(yè)安全風險，實現(xiàn)港區(qū)交通運輸和集裝箱作業(yè)的無人化與智能化。示范區(qū)建設將以大浦口集裝箱碼頭實現(xiàn)全面實現(xiàn)高水平的自動化運營，實踐智能網(wǎng)聯(lián)車遠程輔助的“無人”自動駕駛模式為基礎，建成全球首個開放式“智慧港口大腦+遠控自動化設備+智能網(wǎng)聯(lián)車與人工集卡混行場景”港區(qū)自動駕駛試驗區(qū)為目標，縱深推進智慧港口建設。

自2020年起，主線科技持續(xù)深入?yún)⑴c試驗區(qū)建設。從1臺ICT智能牽引車進場，以業(yè)界最快速度完成技術(shù)方案驗證，到13臺ICT智能牽引車規(guī)?；度氩㈤_啟精密調(diào)試與集群作業(yè)，再到持續(xù)提升ICT車隊規(guī)模，突破傳統(tǒng)碼頭混行場景下的“去安全員”難題，實現(xiàn)7x24小時全天候真無人混行常態(tài)化實船作業(yè)，主線科技以最高安全標準、技術(shù)標準、服務標準為試驗區(qū)建設提供硬核力量。

以L4級無人駕駛技術(shù)為核心支撐的Trunk Port智慧港口無人駕駛解決方案，可以更快、更好、更柔性地無縫融入各類碼頭、園區(qū)等低速封閉運輸場景業(yè)務流，幫助客戶快速實現(xiàn)業(yè)務智能化升級。在試驗區(qū)建設過程中，主線科技針對碼頭深度混行作業(yè)場景，獨創(chuàng)“多交通參與者混行博弈算法”，有效消除了復雜交通流和人類駕駛員行為帶來的不確定性，即使在夜晚條件下，也能夠在外集卡、有人駕駛內(nèi)集卡、行人、港區(qū)其它作業(yè)車輛和社會車輛等混行且無交通信號燈指揮的繁忙路口，實現(xiàn)ICT安全流暢通行，支持全流程自動化作業(yè)。

智慧引領，同舟遠航。主線科技將繼續(xù)深入試驗區(qū)建設，持續(xù)助力客戶打造全球首個開放式混行全自動化集裝箱碼頭，為寧波舟山港建設世界一流強港和世界一流企業(yè)貢獻“硬核”力量。