【ZiDongHua 之方案應用場收錄關鍵詞： 中國電子 CEC 產業(yè)鏈 智慧調度 鐵路調度通信系統 應急通信系統】
 
 
　　計算基石交通篇 | “智”聯通途：擦亮“中國高鐵”的世界名片
 
 
　　黨的二十大擘畫了全面建成社會主義現代化強國、以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖，指出要加快建設網絡強國、數字中國。作為現代產業(yè)鏈“鏈長”，中國電子全面貫徹黨的二十大精神和中央經濟工作會議部署，以打造國家網信事業(yè)核心戰(zhàn)略科技力量為戰(zhàn)略目標，圍繞重構計算產業(yè)體系這個核心重點，努力當好國民經濟“頂梁柱”“壓艙石”，在國計民生等眾多領域展現了新擔當、書寫了新成就。中國電子推出《計算基石》融媒體系列報道聚焦集團公司在黨政、金融、交通、能源、農業(yè)等涉及國計民生領域中的案例成果，講述計算作為數字經濟底座發(fā)揮了基石的重要作用，反映中國電子在建設網絡強國、數字中國的使命擔當和非凡成就。今天為您分享計算基石之交通篇《“智”聯通途：擦亮“中國高鐵”的世界名片》。
 
　　賦能通信智慧調度
 
　　做高鐵幕后守護者
 
　　中國高鐵，一直是我國一張璀璨的名片。它以世界第一里程數連接起我國的錦繡山河，也讓古人“千里一日還”的暢想映進現實。在高鐵高速發(fā)展的今天，如何在千里之間，保持聯接不斷，如何在“快”的同時，保障“安全”？中國電子為“中國高鐵”編織計算之網，為建設安全、優(yōu)質的鐵路交通提供中國方案、中國智慧，在世界之“巔”聯接萬里通途。
 
　　據統計，截至2022年底，我國高鐵營業(yè)里程達到4.2萬公里，穩(wěn)居世界第一。在漫長的線路中，全國每天有近萬輛火車，搭載著超五百萬人奔馳。你是否好奇，這么大的流通量，是怎么做到井然有序的？這就離不開調度通信系統。
 
　　
 
　　中國電子所屬中國軟件以成熟的數字化技術，自主研發(fā)了鐵路調度通信系統“全家桶”，包括數字調度交換系統、多業(yè)務通信平臺、多媒體調度通信系統、應急通信系統、隧道應急電話通信系統、動力與環(huán)境監(jiān)控系統、超融合分布式存儲系統、鐵路電報交換系統，為“八橫八縱”高速鐵路網提供全程全網、聯合作業(yè)、運轉靈活的調度通信傳輸。
 
　　架起通信保障橋梁
 
　　全面守護軌道安全
 
　　從日常通信到指揮調度、從智能監(jiān)控到應急救援，中國軟件豐富的產品體系全鏈條守護著鐵路系統的安全。
 
　　CTT4000調度通信系統
 
　　CTT4000調度通信系統是“全家桶”里的老大哥，它好比一臺“無線電話”，部署在鐵路指揮中心和鐵路沿線車站，列車駛出站臺后，調度員可以通過系統與沿線各個調度站值班員、列車司機、乘務長等保持溝通。讓一條條調度語音飛越鐵路線，指揮列車安全準點運營。
 
　　TETS4000隧道應急電話通信系統
 
　　穿越復雜地形、應對多種氣候。TETS4000隧道應急電話通信系統稱之為隧道通行的“安全衛(wèi)士”。它部署在鐵路沿線的隧道洞室內，可以在列車遇到塌方或異常情況時，立即啟動終端設備發(fā)送電話通信，即刻讓應急中心第一時間知道人在哪、車在哪、事件發(fā)生在哪，以最快的速度展開救援。
 
　　CTT4000Y鐵路多媒體應急系統
 
　　為救援提供現場一手情況，CTT4000Y鐵路多媒體應急系統便開始發(fā)揮作用。它可以整合視頻、語音、固定端/移動端設備，像“視頻直播”掃視外部環(huán)境、傳輸事實情況，供相關方作出正確判斷，實施精準、高效救援。
 
　　自2008年中國首條高鐵京津城際鐵路通車運營，到2022年的北京冬奧會京張智慧高鐵，中國軟件的調度通信系統產品已遍布全國18個鐵路局的多條高鐵和城際鐵路，為祖國“智慧”交通保駕護航。
 
　　闊步國家高速鐵路網，中國軟件向“數”融合大力推進交通信息化，構建起全要素交通新型通信網絡，為國家實現交通現代化貢獻力量。以信息化建設交通強國，以新基建共建“一帶一路”。擦亮“中國高鐵”的世界名片，服務全球，“智”聯通途！