智能機器人替代連鑄平臺90%人工作業(yè) | 逾1250臺機器人“解圍”400余一線員工,寶鋼股份數(shù)字智能技術(shù)賦能生產(chǎn)入圍工信部示范名單
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逾1250臺機器人“解圍”400余一線員工,寶鋼股份數(shù)字智能技術(shù)賦能生產(chǎn)入圍工信部示范名單
▲抓輥機器人正在作業(yè)
寶鋼股份寶山基地煉鐵廠高爐車間,高爐內(nèi)溫度飆升至1600℃,廠房內(nèi)工作溫度超過50℃。夏日高溫難挨,安全隱患更甚,“寶羅”機器人緩解了高危工作環(huán)境——在運輸、搬運、填補這些存在風險要素的流程上,機器人已經(jīng)成功上崗。
日前召開的上海工會促進安全生產(chǎn)工作會議上,市總工會制定出臺促進安全生產(chǎn)工作的10條意見,寶鋼股份的代表在現(xiàn)場分享了機器人助力安全生產(chǎn)的經(jīng)驗。企業(yè)通過各類智慧設備賦能生產(chǎn),目前已有1250多臺“寶羅”機器人用于生產(chǎn),累計使400余名員工脫離繁重、惡劣的工作環(huán)境。這一數(shù)字智能技術(shù)已入圍工業(yè)和信息化部近期公布的2022年新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展試點示范名單。
智能機器人替代連鑄平臺90%人工作業(yè)
鑄澆鋼生產(chǎn),將高溫鋼水由液態(tài)轉(zhuǎn)化為合格鑄坯,生產(chǎn)過程中使用的各種原輔料,容易帶來生產(chǎn)現(xiàn)場的高溫、粉塵、噪音等諸多危害,此崗位也被稱為高溫粉塵職業(yè)危害崗位。
尤其是,保持鋼水“流動”。在澆鑄鋼坯過程中,為了提高鑄坯表面質(zhì)量、避免凝殼的粘結(jié),作業(yè)人員便拿著一支“長桿”站在距離高溫鋼水僅數(shù)米的位置進行添加“輔料”保護渣的作業(yè)。
如何降低員工的作業(yè)安全風險?寶鋼股份寶山基地煉鋼廠以3號連鑄機綜合改造為契機,上線投運三款“寶羅”機器人。“機器人作業(yè)的精度非常高,而且保持穩(wěn)定,這是與以往人工作業(yè)最大的不同。”寶鋼股份數(shù)智部工程師杜江艦介紹,機器人采用先進視覺技術(shù)進行作業(yè)定位,誤差控制在5毫米內(nèi)。“寶羅”機器人已經(jīng)實現(xiàn)替代連鑄平臺90%的人工作業(yè),剩余的只需要員工完成輔助、配套作業(yè),遠離危險源的同時,勞動負荷也大大降低。
目前,寶鋼股份4個生產(chǎn)基地已實現(xiàn)65%的現(xiàn)場作業(yè)由機器替代,但仍有許多危險、繁重的現(xiàn)場作業(yè)依靠人工完成。寶鋼股份研究院機器人領域團隊正開展原料皮帶機四足巡檢機器人和原料皮帶落料清理機器人的研發(fā)工作,待研發(fā)成功后——上千公里的原料皮帶機將實現(xiàn)無人巡檢,四足“寶羅”機器人不間斷行走于皮帶通廊,精細地為每一臺設備進行體檢;皮帶下方的落料再也無需人工收揀。
“智慧大腦”讓呼吸更清新
盡管機器人已將許多車間人工操控替代,但偶爾仍需要職工進入車間進行巡視操作。
穿著厚重阻燃服、戴著防護面罩,每位職工進入車間必須“全副武裝”,防止“熱輻射”。最難熬屬夏天,職工進去車間最多只能待15分鐘,每隔10分鐘職工就得“換班”。
為了進一步改善職工的工作環(huán)境,寶鋼還推出了“智慧大腦”,即搭建排放管控一體化平臺。在車間、排放氣體的煙囪、流水線等安裝大量監(jiān)測系統(tǒng),對運輸存儲過程、排放源、物料堆場進行全天候監(jiān)控,實現(xiàn)“生產(chǎn)、治理、監(jiān)測”全過程一體化管控。“我們給各種污染物排放設定預警值,一旦系統(tǒng)探測到超標,便會將信息傳達到后方平臺并給出預警,后續(xù)職工會調(diào)整相應的冶煉步驟。”寶鋼股份能環(huán)部工程師沈新峰介紹。
更重要的是跨前解決。寶鋼股份在源頭上控制污染物產(chǎn)生,對焦爐煤氣設施精脫硫,數(shù)據(jù)顯示,近3年內(nèi),企業(yè)氮氧化物、二氧化硫、化學需氧量等排放分別下降39%、36%、43%。
此外,寶鋼股份還在作業(yè)現(xiàn)場配置大量通風或降溫設備,在特高溫崗位配備了人體冷風設施,改善夏季炎熱作業(yè)環(huán)境,降低人員中暑風險。
如今在寶鋼股份,每個生產(chǎn)廠,都推廣覆蓋了智慧管理平臺、智能裝備應用。“智能化制造的目的,不僅是讓生產(chǎn)增值提速,更是讓職工遠離這些充滿危險和傷害的崗位。”寶鋼股份工會副主席陳賢順說。
作者:占悅
編輯:施薇
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