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世偉洛克全生命周期保障，助力氫燃料電池汽車發(fā)展

時間：2022-08-04 16:33:16 發(fā)布：自動化網(wǎng) 來源：世偉洛克第一對焦：世偉洛克

【TWINHOW高質(zhì)量發(fā)展科技觀察：氫燃料電池汽車】

氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學反應而產(chǎn)生電能的裝置。氫燃料電池車的驅動力來自于車上的電動機就像純電動車一樣，因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機的電動車”。
氫燃料電池汽車（FCV）車載供氫系統(tǒng)應用非?？量蹋囕d供氫系統(tǒng)在設計階段、安裝階段和運行階段都面臨很多挑戰(zhàn)，世偉洛克可以在FCV車載供氫系統(tǒng)全生命周期提供解決方案。

世偉洛克全生命周期保障，助力氫燃料電池汽車發(fā)展

氫燃料電池汽車（FCV）車載供氫系統(tǒng)應用非?？量?，車載供氫系統(tǒng)在設計階段、安裝階段和運行階段都面臨很多挑戰(zhàn)，世偉洛克可以在FCV車載供氫系統(tǒng)全生命周期提供解決方案。

設計階段

世偉洛克在FCV車載供氫系統(tǒng)中應用的產(chǎn)品采用鎳含量超過12%的316不銹鋼來提高抗氫脆性；世偉洛克卡套接頭是氫燃料電池汽車車載供氫系統(tǒng)可以信賴的安全連接形式，且安裝簡單快捷；世偉洛克在FCV車載供氫系統(tǒng)中應用的產(chǎn)品經(jīng)過了全面的測試，且經(jīng)過了長距離行駛里程的驗證來保障氫燃料電池汽車長時間的安全運行。

抗氫脆材料

金屬材料在高壓氫氣環(huán)境中容易發(fā)生氫脆，世偉洛克在FCV車載供氫系統(tǒng)中應用的產(chǎn)品選用的316不銹鋼鎳含量超過12%，機械性能斷面收縮率（延展性）穩(wěn)定在高位，在氫氣壓力循環(huán)工況中展現(xiàn)出很好的疲勞壽命，抗氫脆性能更好。

抗氫脆性能測試及結果

安全的連接形式

1947年，世偉洛克發(fā)明了雙卡套接頭，至今已有75年的歷史。世偉洛克卡套接頭由螺母、后卡套、前卡套和本體四部分組成，并采用全金屬結構。

世偉洛克卡套接頭是車載供氫系統(tǒng)安全的連接形式，其擁有三大優(yōu)勢來克服FCV車載供氫系統(tǒng)的三大挑戰(zhàn)：氫氣壓力高、氫氣分子小易泄漏和嚴苛的振動環(huán)境。

耐壓性：在140MPa壓力下，卡套管爆裂而管子未從接頭中崩脫。
密封性：在48Mpa壓力下，氫氣泄漏率小于10 Ncm3。
抗振性：卡套接頭連接與卡套管對焊連接具有相同的抗振性。

安裝簡便

隨著氫能行業(yè)和燃料電池汽車行業(yè)的快速發(fā)展，氫燃料電池汽車逐漸進入了批量生產(chǎn)的階段，對車載供氫系統(tǒng)中接頭和閥門的安裝提出很高的要求。世偉洛克卡套接頭和AbT力矩安裝卡套接頭可以助力車載供氫系統(tǒng)正確而快速的安裝。

首先，世偉洛克標準卡套接頭安裝簡便。

只需要把管子插到接頭底部，擰緊螺母1 1/4”圈就完成了安裝。

其次，世偉洛克AbT力矩安裝卡套接頭可以實現(xiàn)快速正確安裝。

世偉洛克一直關注燃料電池汽車的量產(chǎn)需求，創(chuàng)新開發(fā)了AbT力矩安裝卡套接頭和高產(chǎn)量預裝工具HVSU。高產(chǎn)量預裝工具HVSU預裝一個接頭只需要3秒，再通過定量的力矩安裝實現(xiàn)安裝一致性，滿足氫燃料電池汽車量產(chǎn)對安裝速度的要求，并完全匹配了汽車行業(yè)對質(zhì)量控制的要求。

全面的測試和認證

世偉洛克獲得EC-79認證的產(chǎn)品范圍非常全面

EC-79認證是歐盟對氫燃料電池汽車零部件的強制基本準入認證。EC-79認證的相關試驗是模擬氫燃料電池汽車工況進行的試驗，包含非金屬材料的老化試驗和耐臭氧試驗、金屬材料的抗腐蝕性試驗、外部泄漏試驗、液壓循環(huán)試驗和疲勞試驗等。相對來說EC-79認證中測試是比較全面嚴苛的。世偉洛克獲得EC-79認證的產(chǎn)品如下表。

世偉洛克沒有止步于EC-79認證

氫燃料電池汽車在長期行駛過程中會面臨各種路況和極端情況，比如長時間、高強度的復雜振動路況、車輛碰撞和外部環(huán)境引起的火燒事故等。而EC-79認證的試驗卻沒有包含對應的抗振動試驗、高沖擊試驗和火燒試驗等。為了應對氫燃料電池汽車行駛中面臨的苛刻挑戰(zhàn)，世偉洛克沒有止步于EC-79認證，而是開展了更系統(tǒng)化更全面的試驗，比如旋轉撓曲試驗、高沖擊試驗和火燒試驗，用以驗證世偉洛克卡套接頭的安全性、穩(wěn)定性、質(zhì)量和耐久性能，保障氫燃料電池汽車在整個生命周期安全可靠運行。