中國船舶黃埔文沖建造的“深藍”號漁業(yè)捕撈加工船順利交付使用|將為我國遠洋漁業(yè)加快現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強大助力
【TWINHOW 高質(zhì)量發(fā)展科技觀察:“深藍”號漁業(yè)捕撈加工船】
- “深藍”號配有目前世界上最先進的變水層拖網(wǎng)系統(tǒng)、桁桿連續(xù)泵吸系統(tǒng)和多條產(chǎn)品自動化加工線,可進行產(chǎn)品的連續(xù)加工處理和自動包裝運輸作業(yè)。
- 該船上建有3條工藝領(lǐng)先的生產(chǎn)加工線:凍蝦生產(chǎn)線、蝦肉提取線和磷蝦粉生產(chǎn)線。
中國船舶黃埔文沖建造的“深藍”號漁業(yè)捕撈加工船順利交付使用
將為我國遠洋漁業(yè)加快現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強大助力
7月30日,中國船舶集團有限公司旗下中船黃埔文沖船舶有限公司建造的“深藍”號漁業(yè)捕撈加工船正式舉行船舶交接儀式。該船的交付使用將從源頭推進我國遠洋漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈縱深跨越,并為我國遠洋漁業(yè)加快現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強大助力。
該船是目前世界最先進的漁業(yè)捕撈加工船,總長約120米,型寬21.6米,設(shè)計吃水7.3米,設(shè)計航速15節(jié),配員99人??蓾M足ICE-A冰區(qū)(冰厚度0.8米)及零下25攝氏度低溫環(huán)境的營運要求,主要用于南大洋漁業(yè)捕撈,兼顧海洋科考功能。該船預(yù)計會前往南大洋作業(yè),長期高效活躍在我國遠洋漁業(yè)領(lǐng)域前線,將優(yōu)質(zhì)遠洋漁業(yè)資源回運至連云港做高值化利用,為人類高品質(zhì)蛋白的供給提供“中國方案”。
“深藍”號配有目前世界上最先進的變水層拖網(wǎng)系統(tǒng)、桁桿連續(xù)泵吸系統(tǒng)和多條產(chǎn)品自動化加工線,可進行產(chǎn)品的連續(xù)加工處理和自動包裝運輸作業(yè)。
據(jù)悉,該船上建有3條工藝領(lǐng)先的生產(chǎn)加工線:凍蝦生產(chǎn)線、蝦肉提取線和磷蝦粉生產(chǎn)線。單船日產(chǎn)量可達600噸,達到世界先進水平;年產(chǎn)量可達7~10萬噸,人均捕撈量達到800噸/年,可將我國南極磷蝦資源捕撈量提升1.5倍。其中,磷蝦粉生產(chǎn)線采用快速加熱和低溫真空干燥技術(shù),不僅大幅提高了蝦粉品質(zhì),而且將我國蝦粉蛋白提取效率從12:1提高到7:1,效率提升42%。
“深藍”號擁有高科技自動化的專業(yè)裝備,可作為海上移動實驗室,隨船開展各項科研實驗,成為海上動態(tài)科技研究平臺。此外,船上會議室、影音室、餐廳、健身房等舒適便利的生活設(shè)施一應(yīng)俱全,大大提升船員的生活舒適度。
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