新加坡大士港自動化碼頭項目:實現軌道吊在堆場端部的交換區(qū)具備對外集卡的自動化作業(yè)能力
【自動化碼頭與自動化科技】新加坡大士港自動化碼頭項目是集港口航運、臨港工業(yè)、造船業(yè)及其他港口事業(yè)為一體的超級港口綜合體,此次完成生產、建造、發(fā)運的設備包括20臺雙小車自動化岸橋和56臺自動化軌道吊。振華重工通過多項關鍵技術創(chuàng)新,實現了雙小車自動化岸橋在智能化、高效化的升級換代。軌道吊兼具輔助控制系統(tǒng)(ASC)功能則采用了當前最先進的控制技術和設計方案,具備較高的整機性能與動剛度,實現軌道吊在堆場端部的交換區(qū)具備對外集卡的自動化作業(yè)能力。
新加坡大士港自動化碼頭首批設備完工 中交集團承建
近日,中交集團所屬振華重工承建的新加坡大士港自動化碼頭首批自動化設備完成生產建造。項目全部建成后,將成為世界規(guī)模最大的全自動化碼頭,助力新加坡進一步夯實國際航運樞紐地位,開拓海上運輸業(yè)新機遇。
新加坡大士港自動化碼頭項目是集港口航運、臨港工業(yè)、造船業(yè)及其他港口事業(yè)為一體的超級港口綜合體,此次完成生產、建造、發(fā)運的設備包括20臺雙小車自動化岸橋和56臺自動化軌道吊。振華重工通過多項關鍵技術創(chuàng)新,實現了雙小車自動化岸橋在智能化、高效化的升級換代。軌道吊兼具輔助控制系統(tǒng)(ASC)功能則采用了當前最先進的控制技術和設計方案,具備較高的整機性能與動剛度,實現軌道吊在堆場端部的交換區(qū)具備對外集卡的自動化作業(yè)能力。
此外,設計團隊在關鍵系統(tǒng)中首次大規(guī)模采用圖像識別技術和網絡安全技術,網絡安全系統(tǒng)監(jiān)管著各個子系統(tǒng)間交互信息安全,進一步提高設備運行效率的同時,充分保障系統(tǒng)數據的安全。
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