助力智慧工業(yè),艾邁斯歐司朗推出面向工業(yè)激光雷達(dá)應(yīng)用的紅外激光器

 

· 艾邁斯歐司朗不僅提供領(lǐng)先的汽車激光雷達(dá)產(chǎn)品組合,還積極擴(kuò)展面向工業(yè)應(yīng)用的產(chǎn)品組合;

· 新型邊發(fā)射脈沖激光器(EEL)SPL TL90AT03適合工業(yè)環(huán)境下的各種直接飛行時(shí)間(dToF)應(yīng)用;

· 該元器件具有較窄的發(fā)射寬度以及出色的性能和效率。

 

中國(guó),2021年11月30日——全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗(ams AG,瑞士證券交易所股票代碼:AMS)推出面向工業(yè)應(yīng)用的元器件,進(jìn)一步擴(kuò)展其豐富的激光雷達(dá)產(chǎn)品組合。激光雷達(dá)(LiDAR)全稱為“光檢測(cè)和測(cè)距”,是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在汽車行業(yè)之外的其他領(lǐng)域,也存在許多3D環(huán)境檢測(cè)應(yīng)用。作為激光雷達(dá)系統(tǒng)紅外脈沖激光器的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)先企業(yè),艾邁斯歐司朗推出的SPL TL90AT03適用于工業(yè)自動(dòng)化、安防和隱蔽交通監(jiān)控等應(yīng)用。

 

艾邁斯歐司朗激光雷達(dá)市場(chǎng)經(jīng)理Matthias Hoenig表示:“我們擁有多年的紅外激光器開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),并一直與激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)先公司保持密切合作,讓我們能夠一直保持領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。”無(wú)論使用的是哪種激光雷達(dá)應(yīng)用,這些系統(tǒng)的功能通常都非常相似。光源向環(huán)境中發(fā)射紅外光,當(dāng)光到達(dá)物體時(shí),就會(huì)被物體反射并由探測(cè)器記錄下來(lái)。根據(jù)光到達(dá)物體并返回探測(cè)器所用的時(shí)間,可以確定物體的距離或結(jié)構(gòu)。

 

艾邁斯歐司朗的SPL TL90AT03專門(mén)針對(duì)5至100納秒的短激光脈沖而開(kāi)發(fā)。該激光器可在20 A的正向電流下通過(guò)110 µm孔徑實(shí)現(xiàn)65 W的光輸出,相當(dāng)于具有大約34%的出色效率。該器件采用TO56 lCan先進(jìn)封裝技術(shù)。紅外元器件發(fā)出905納米既定波長(zhǎng)的光,既適用于激光雷達(dá)應(yīng)用,同時(shí)由于其緊湊的尺寸,也適用于各種其他應(yīng)用。

 

該款激光器的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是其發(fā)射寬度(光線離開(kāi)元器件的區(qū)域)非常窄。它可以用于緊湊的光學(xué)器件,從而縮小系統(tǒng)的整體尺寸。此外,該激光器還提供其他引腳配置,如SPL UL90AT03。

 


 

動(dòng)感艾邁斯歐司朗:2021年2月宣布全新芯片設(shè)計(jì)將邊緣發(fā)射激光器波長(zhǎng)溫漂偏差量降低至10納米

 

2021年2月3日,上海——歐司朗新一代LiDAR紅外激光器即將問(wèn)世,該特殊的芯片設(shè)計(jì)將邊緣發(fā)射器的波長(zhǎng)穩(wěn)定性提高至新高度,由此大大提高了環(huán)境圖像的清晰度和銳度。

LiDAR是推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù),與雷達(dá)和攝像系統(tǒng)的組合充當(dāng)汽車獲取周圍環(huán)境信息的視覺(jué)感官。LiDAR是光探測(cè)和測(cè)距(Light Detection and Ranging)的簡(jiǎn)稱,該技術(shù)利用紅外光創(chuàng)建精確的三維環(huán)境地圖。視覺(jué)信息的質(zhì)量越高,后端系統(tǒng)處理視覺(jué)信息時(shí)便越容易。當(dāng)今水平,用于LiDAR的紅外激光器在波長(zhǎng)穩(wěn)定性方面仍存在偏差,而且隨著工作溫度的升高,波長(zhǎng)偏差量最高可達(dá)40納米。而此時(shí),LiDAR系統(tǒng)的“視覺(jué)”便會(huì)出現(xiàn)模糊。目前歐司朗的全新芯片設(shè)計(jì)可將波長(zhǎng)偏差量降低至10納米,由此大大提高了環(huán)境圖像的清晰度和銳度。

 

在汽車應(yīng)用領(lǐng)域,得益于最新研發(fā)的芯片設(shè)計(jì),邊緣發(fā)射激光器在最高125°C的工作溫度下的波長(zhǎng)穩(wěn)定性可以匹配甚至超過(guò)VCSEL。這既標(biāo)志著紅外激光器技術(shù)發(fā)展邁入了新階段,同時(shí)也意味著在探測(cè)器上使用尺寸更小的濾波器已然成為可能, 由此大幅度提高了信噪比。其技術(shù)先進(jìn)性經(jīng)過(guò)“三結(jié)”結(jié)構(gòu)元件(如三個(gè)彼此堆疊在一起的發(fā)光表面)得以測(cè)試和證明。未來(lái),此項(xiàng)技術(shù)將全面應(yīng)用于歐司朗的所有紅外線激光器,而這也將為L(zhǎng)iDAR系統(tǒng)制造商帶來(lái)巨大優(yōu)勢(shì)。