新華社記者

  試點城市相關負責人認為,智慧城市是智能網聯(lián)汽車發(fā)展的“基礎底座”,而智能網聯(lián)汽車則是智慧城市發(fā)展的切入點。加快推進智慧城市基礎設施與智能網聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展,不僅能構建智慧城市基礎設施新型感知體系、服務高級別自動駕駛快速落地,還對解決群眾出行體驗、服務城市智慧交通管理、賦能治理“城市病”有重要作用。

  在位于廣州的無人駕駛企業(yè)小馬智行,一位負責人向記者演示,未來,無論是街道上突然出現(xiàn)的障礙物、暴雨天的水坑,還是施工段臨時加放的錐桶,自動駕駛汽車在確保數(shù)據(jù)安全的前提下,可與城市大腦實現(xiàn)信息共享,進一步為城市交通管理者提供更豐富、實時的路況信息。

  按照通知要求,試點城市的主要任務是,建立健全統(tǒng)籌協(xié)調機制,落實資金等保障措施,形成可復制可推廣的經驗。目前,試點城市正在基建和功能整合、數(shù)據(jù)運營與產業(yè)發(fā)展等方面加快探索。

  今年4月,滴滴自動駕駛發(fā)布全球首支自動駕駛連續(xù)5小時無接管路測視頻,測試環(huán)境包括商業(yè)區(qū)、工廠區(qū)、辦公區(qū)、住宅區(qū)等,而測試的地點就位于上海嘉定。據(jù)悉,上海嘉定正在推動智能網聯(lián)汽車測試區(qū)域的全域開放,將以規(guī)劃建設智能化道路、交通地理信息系統(tǒng)、高精度時空基準服務和智能汽車基礎地圖、基于5G和C-V2X的整體車用無線通信網絡等為重點方向,開展智慧城市基礎設施與智能網聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點。

  長沙市數(shù)據(jù)資源管理局局長張武說,下一步,長沙計劃突出“車路云”一體化建設,加速融合智能網聯(lián)與智慧交通,逐步完成重點車輛、路測設備、云端平臺的智能化、網聯(lián)化改造,加快形成智慧交通長沙版集成解決方案,構建公眾出行一體化體系,打造長沙智慧城市交通大腦,在城市智慧治理方面發(fā)揮積極作用。

  圍繞法律法規(guī)體系建設,無錫市將發(fā)揮公安部交通管理科學研究所和其他龍頭企業(yè)的能力,構建源自無錫的車聯(lián)網標準體系,實現(xiàn)技術方案的統(tǒng)一,在安全性、可靠性等方面形成國內領先的相關標準規(guī)范,并加速向智慧城市建設領域延伸,在市容市貌、道路養(yǎng)護、智慧停車等領域形成可執(zhí)行、可推廣的經驗和標準。

  “此前,由于一些部門和地區(qū)對智慧城市建設標準理解不統(tǒng)一,處于獨立探索階段,缺少統(tǒng)籌規(guī)劃。”廣汽集團負責人說,現(xiàn)在兩部委確定了智慧城市基礎設施與智能網聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點城市,相信智能網聯(lián)汽車將迎來快速發(fā)展。

 

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