【很多專家認(rèn)為，一個(gè)無(wú)人駕駛的世界終不可避免】在他們看來(lái)，最大的障礙在于監(jiān)管機(jī)構(gòu)，因?yàn)槭潜O(jiān)管機(jī)構(gòu)決定企業(yè)和消費(fèi)者何時(shí)可以使用先進(jìn)的技術(shù)。但只有等到保險(xiǎn)公司認(rèn)同飛機(jī)自動(dòng)化駕駛技術(shù)，能夠?qū)⑦@種與機(jī)上人員安全相比、卻高度重視自動(dòng)化科技的技術(shù)納入保險(xiǎn)范圍內(nèi)時(shí)，或許會(huì)生產(chǎn)。#無(wú)人系統(tǒng)#
    背景信息：@自動(dòng)化工程派德國(guó)之翼失事事件之后，駕駛員的價(jià)值再一次被提及，R.W.Mann & Company航空咨詢公司創(chuàng)始人Bob Mann表示，飛機(jī)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化駕駛最大的障礙并不是航空公司，而是保險(xiǎn)公司。當(dāng)人們?cè)诠韫葻崃矣懻摕o(wú)人駕駛汽車的時(shí)候，也會(huì)好奇究竟什么時(shí)候航空工業(yè)會(huì)轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)完全自動(dòng)化駕駛。