【馮江華：牽引系統(tǒng)技術(shù)是高鐵的核心技術(shù)】株洲所副總經(jīng)理、總工程師，高鐵永磁牽引系統(tǒng)項目總設(shè)計師馮江華向記者介紹，永磁技術(shù)在國內(nèi)高鐵動力應(yīng)用上的突破，將使中國高鐵在世界舞臺上更具核心競爭力。永磁同步牽引系統(tǒng)因其高效率、高功率等顯著優(yōu)勢，成為下一代主流研制方向。#高鐵##核心技術(shù)#
    背景信息：@自動化工程派由中國南車集團株洲所研制的新一代高速列車永磁同步牽引系統(tǒng)，近日已成功通過國家鐵道檢測試驗中心的地面試驗考核?！缎戮﹫蟆酚浾咴谥曛匏钚铝私獾剑纵v裝有永磁牽引系統(tǒng)的高鐵已經(jīng)在南車青島四方整車下線，接下來將進入考核試驗階段，最快3年后實現(xiàn)商業(yè)化運營。