【京張城際鐵路將三次下穿長城引發(fā)的三個(gè)問題】北京市和河北省張家口市共同申辦2022年冬奧會(huì)的消息再次讓京張城際鐵路建設(shè)提上議事日程。中國鐵道科學(xué)院公布了新建鐵路北京至張家口城際鐵路八達(dá)嶺越嶺段全本環(huán)境影響報(bào)告書。報(bào)告書中稱，該段工程在北京境內(nèi)將3次下穿長城(八達(dá)嶺和水關(guān))。隧道爆破、列車振動(dòng)以及鐵路線對景觀的影響成為關(guān)注熱點(diǎn)。7月15日中國鐵道科學(xué)院公布了新建鐵路北京至張家口城際鐵路八達(dá)嶺越嶺段全本環(huán)境影響報(bào)告書。 長城風(fēng)景區(qū)建鐵路線會(huì)不會(huì)“煞風(fēng)景”？ 隧道爆破會(huì)不會(huì)“振壞”長城？ 列車每天運(yùn)行會(huì)不會(huì)“振酥”長城？