【韓亞航空、波音公司爭(zhēng)論自動(dòng)化】去年7月韓亞波音客機(jī)在舊金山機(jī)場(chǎng)發(fā)生著陸事故。近日韓亞航空指出，自動(dòng)駕駛飛行指引系統(tǒng)與其他模式不一致，該模式允許自動(dòng)油門(mén)預(yù)位模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于慢車(chē)狀態(tài)，但卻沒(méi)有語(yǔ)音警告防止飛機(jī)失速。波音則認(rèn)為，為事故中的錯(cuò)誤負(fù)責(zé)的不應(yīng)是777的自動(dòng)化系統(tǒng)和訓(xùn)練材料。