騰訊證券6月3日訊，總部位于匹茲堡的自動駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)大眾汽車（Volkswagen AG）已完成了其對Argo AI的26億美元投資項目。




這家德國汽車制造商在2017年通過與Argo和福特公司的交易獲得了這家初創(chuàng)公司的多數(shù)股權(quán)。在美國紐約當(dāng)?shù)貢r間2019年7月12日，大眾和福特召開聯(lián)合新聞發(fā)布會，共同宣布了雙方在自動駕駛領(lǐng)域和電動汽車領(lǐng)域?qū)㈤_展合作，其中還首次揭露了自動駕駛領(lǐng)域合作的具體方式，包括大眾向Argo投資26億美元，其中包括10億美元現(xiàn)金，此外還將大眾旗下的Autonomous Intelligent Driving（AID）作價16億美元與Argo進行合并。

兩家機構(gòu)合并后，將Argo的歐洲總部設(shè)在位于德國慕尼黑的AID，而旗下的200名左右的員工全部并入Argo，此舉使得Argo的團隊超過了700人。

至于股權(quán)方面，福特和大眾的持股對等，而Argo團隊持股則低于這兩家車企的總持股。至于投票權(quán)方面，大眾和福特分別占據(jù)董事會的一個席位，而Argo團隊則占據(jù)三個席位，其中Argo CEO 布萊恩-薩利斯基（Bryan Salesky）留任。

至于產(chǎn)品層面，Argo負(fù)責(zé)進行技術(shù)開發(fā)，大眾和福特則成為Argo的獨立客戶，致力于將Argo研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)搭載在各自的量產(chǎn)車型上。除此之外，Argo還將嘗試提供RoboTaxi服務(wù)和無人物流服務(wù)，成為一家服務(wù)的提供商。

大眾和福特除了在自動駕駛領(lǐng)域進行合作，在電動汽車領(lǐng)域也達(dá)成了合作項目，其主要內(nèi)容是福特可以使用大眾MEB電動汽車平臺。福特方面雄心勃勃的表示，在未來的六年內(nèi)，在歐洲市場福特能夠交付超過60萬輛使用MEB平臺的車輛。

Argo首席執(zhí)行官薩利斯基和Argo慕尼黑副總裁萊因哈德-斯托勒（Reinhard Stolle）表示：“這一消息不僅鞏固了我們雄厚的資本地位，而且使我們成為唯一一家通過合作伙伴關(guān)系和商業(yè)協(xié)議在美國和歐洲進行部署的自動駕駛技術(shù)平臺公司?！?br>
福特高管在另一份聲明中表示，該交易將“更好地服務(wù)于我們的未來客戶，同時提高成本和資本效率?！?br>
福特在四月份表示，由于新型冠狀病毒疫情在全球范圍內(nèi)的蔓延，它將推遲從明年到2022年在Argo推出其自動駕駛汽車商業(yè)服務(wù)的計劃。

Argo由曾參與Google無人駕駛汽車項目的薩利斯基和曾任優(yōu)步高級技術(shù)中心主任的彼得-蘭德（Peter Rander）于2016年創(chuàng)立。（崔斯特）