【ZiDongHua 之推好新品榜收錄關(guān)鍵詞： 東芝 MOSFET 電子元件】

東芝推出面向車載直流有刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)器IC，助力縮小設(shè)備尺寸

 

中國(guó)上海，2024年9月10日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）今日宣布，推出面向車載直流有刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)器IC[1]的工程樣品——TB9103FTG，可用于包括電動(dòng)尾門、電動(dòng)滑動(dòng)門驅(qū)動(dòng)閂鎖電機(jī)[2]和鎖定電機(jī)[3]，以及電動(dòng)車窗和電動(dòng)座椅的驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。

 

 

手動(dòng)調(diào)節(jié)的車載部件現(xiàn)已基本實(shí)現(xiàn)電氣化，這增加電機(jī)的需求以及在汽車中集成的數(shù)量。此外，由于電機(jī)所用驅(qū)動(dòng)器的數(shù)量增加，從而促進(jìn)縮小和集成整體系統(tǒng)的發(fā)展步伐。還有一些電機(jī)應(yīng)用不需要控制轉(zhuǎn)速，這些應(yīng)用需要具有簡(jiǎn)單功能和性能的驅(qū)動(dòng)器。

 

TB9103FTG可為無(wú)需速度控制的有刷DC電機(jī)提供優(yōu)化的柵極驅(qū)動(dòng)器功能和性能，為實(shí)現(xiàn)更緊湊設(shè)計(jì)開辟道路。它具有一款內(nèi)置的充電泵電路[4]，其可確保為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外部MOSFET供電所需的電壓。此外，它還具有柵極監(jiān)控功能，可通過(guò)為高低邊外部MOSFET自動(dòng)控制柵極信號(hào)輸出時(shí)序，防止生成直通電流。

 

新產(chǎn)品還可作為單通道H橋或雙通道半橋使用。除了用作電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的應(yīng)用外，最新IC還能與外部MOSFET結(jié)合，替代機(jī)械繼電器以及其它機(jī)械開關(guān)，有助于實(shí)現(xiàn)靜音工作以及更高的設(shè)備可靠性。

 

TB9103FTG采用4.0 mm×4.0 mm（典型值）P-VQFN24-0404-0.50-003封裝，有助于縮小設(shè)備尺寸。

 

 

  • 應(yīng)用：

車載設(shè)備

  • 為電動(dòng)尾門和電動(dòng)滑動(dòng)門驅(qū)動(dòng)閂鎖電機(jī)和鎖定電機(jī)與驅(qū)動(dòng)車窗和電動(dòng)座椅等的電機(jī)

 

  • 特性：
  • 最小化的功能和性能支持小型化
  • 小型封裝
  • 內(nèi)置睡眠功能實(shí)現(xiàn)低功耗待機(jī)
  • 可作為單通道H橋或雙通道半橋的柵極驅(qū)動(dòng)器使用

 

  • 主要規(guī)格：

器件型號(hào)

TB9103FTG

所支持的電機(jī)

有刷DC電機(jī)

輸出通道數(shù)

單通道（用作H橋時(shí)）／雙通道（用作半橋時(shí)）

主要功能

睡眠功能、內(nèi)置充電泵、H橋工作、半橋工作和死區(qū)時(shí)間控制

主要故障檢測(cè)

電源低壓檢測(cè)、充電泵高壓檢測(cè)、過(guò)熱檢測(cè)以及外部MOSFET的VGS和VDS檢測(cè)

絕對(duì)最大額定值

（Ta＝–40至125 °C）

電源電壓1 VB

Vb（V）

–0.3至18

18至40（一秒內(nèi)）

電源電壓2 VCC

Vcc（V）

–0.3至6

環(huán)境溫度

Ta（°C）

–40至125

工作范圍

（Ta＝–40至125 °C）

電源電壓工作范圍1 VB

VBrng（V）

7至18

電源電壓工作范圍2 VCC

VCCrng（V）

4.5至5.5

結(jié)溫工作范圍

Tjrng（°C）

–40至150

封裝

類型

P-VQFN24-0404-0.50-003

尺寸（mm）

典型值

4.0×4.0

可靠性

將通過(guò)AEC-Q100（一級(jí)）認(rèn)證
 

 

 

注：

[1] 驅(qū)動(dòng)MOSFET的驅(qū)動(dòng)器。

[2] 系統(tǒng)中使用的電機(jī)，用于保持車門關(guān)閉。

[3] 系統(tǒng)中使用的電機(jī)，其將與鑰匙工作配合，為車門上鎖和開鎖，以防出現(xiàn)犯罪行為。

[4] 使用電容器和開關(guān)升壓的電路。

 

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