2024年4月25日，北京國際汽車展覽會首日，寧德時代（Shenzhen:300750）發(fā)布全球首款兼顧1000km續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。從2023年8月發(fā)布神行超充電池，到2024年北京車展發(fā)布神行PLUS，寧德時代用8個月時間，再次刷新磷酸鐵鋰電池紀錄。

1000km超長續(xù)航，真正讓出行無憂

神行PLUS電池可為用戶提供可達1000公里的超長續(xù)航體驗，相當于從北京開到南京而無需中途充電。憑借超級續(xù)航能力，神行PLUS可輕松應對日常通勤、城際出行和長途旅行的需求，新能源汽車的暢行半徑大幅拓展。

"千公里級"純電續(xù)航的背后，是技術(shù)層面的持續(xù)突破。神行PLUS在正極采用顆粒級配的技術(shù)，"將每一顆納米顆粒放在適當?shù)奈恢?quot;， 實現(xiàn)了超高壓實密度；在負極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料，提升了負極的能量密度，并有效控制了充放電時的體積膨脹。同時，在電芯結(jié)構(gòu)設計上，寧德時代開發(fā)出行業(yè)首創(chuàng)的一體式外殼結(jié)構(gòu)，大幅提升電芯內(nèi)部的空間利用率，讓神行PLUS的電芯能量密度再創(chuàng)新高。

系統(tǒng)層面，神行Plus電池在第三代無模組技術(shù)CTP3.0的基礎上進行拓撲結(jié)構(gòu)優(yōu)化，充分利用能量倉空間，體積成組效率提升7%。憑借材料及結(jié)構(gòu)的雙重突破，神行電池系統(tǒng)能量密度首度突破200Wh/kg大關(guān)，達到205Wh/kg，讓整車續(xù)航超過1000km成為可能。

10分鐘補能600公里，徹底讓補能無慮

神行PLUS不僅續(xù)航長，還充的快，充電10分鐘即可補能600km續(xù)航，遠超行業(yè)水平，真正實現(xiàn)“1秒1公里”的超級補能速度。

為了實現(xiàn)充電速度的飛躍，神行PLUS采用了快離子導體包覆、過渡金屬摻雜、新型納米包覆等技術(shù)，讓正負極材料間的能量傳輸更為輕松高效。此外，通過拓展極柱過流面積與過流能力等方式，確保在大電流充電時也能快速降溫。BMS核心算法方面，最新開發(fā)的AI智能極化模型，可實時預估并控制充電電流，讓補能更快速、更智能。

超充電池+超充網(wǎng)絡+超充服務，打造超充閉環(huán)生態(tài)

除了性能卓越的電池新品，寧德時代已正式啟動構(gòu)建神行超充網(wǎng)絡，將搭建國內(nèi)最大的超充服務平臺。寧德時代將攜手華為、星星充電、云快充、蜀道新能源等行業(yè)內(nèi)杰出伙伴，為更多配有神行超充電池的車主提供最便捷，最實惠的用車體驗。

寧德時代還將推出行業(yè)首個神行車主俱樂部。依托于全球領先的售后服務體系，寧德時代線下600多家實體服務店，覆蓋31個省級行政區(qū)，271個地級市，將為神行車主提供道路救援，電池檢測、維護等全方位服務。

秉承"對科學邊界的不斷探索"以及"對美好生活的極致追求"，寧德時代將整合超充電池產(chǎn)品、超充網(wǎng)絡平臺和超充車主服務，打造完整的超充閉環(huán)生態(tài)，以神行速度，推動新能源汽車行業(yè)全面進入超充時代。