將搭載在圖森自研的自動駕駛域控制器|圖森未來正式發(fā)布“節(jié)油領(lǐng)航”系列智駕解決方案
【ZiDongHua新品發(fā)布臺收錄關(guān)鍵詞:圖森未來 解決方案 自動駕駛 域控制器 傳感器 算力 重卡 物流自動化】
圖森未來正式發(fā)布“節(jié)油領(lǐng)航”系列智駕解決方案
全球自動駕駛科技公司圖森未來(Nasdaq: TSP)今日宣布推出全棧自研的智能駕駛解決方“節(jié)油領(lǐng)航”系列產(chǎn)品,將搭載在圖森自研的自動駕駛域控制器(ADC,基于英偉達(dá)Drive Orin芯片)上,并集成傳感器輸入、高性能中間件、車輛控制單元(VCU)和自動駕駛應(yīng)用軟件。案——“節(jié)油領(lǐng)航”系列產(chǎn)品,將搭載在圖森自研的自動駕駛域控制器(ADC,基于英偉達(dá)Drive Orin芯片)上,并集成傳感器輸入、高性能中間件、車輛控制單元(VCU)和自動駕駛應(yīng)用軟件。
全系列產(chǎn)品將包括2個版本——節(jié)油領(lǐng)航和節(jié)油領(lǐng)航Pro,提供差異化的傳感器和算力配置,滿足不同應(yīng)用場景的客戶需求。全系產(chǎn)品將主打節(jié)油、安全,滿足高速點到點領(lǐng)航,節(jié)油領(lǐng)航Pro版本可支持特定場景下L3級別自動駕駛。
實現(xiàn)基于ETA計算的節(jié)油方案
可大幅提升燃油效率
節(jié)油領(lǐng)航系列產(chǎn)品采用圖森自研的自動駕駛算法,通過ETA(預(yù)計到達(dá)時間)計算實現(xiàn)最高效的節(jié)油方案。根據(jù)預(yù)設(shè)的目標(biāo)位置和時間,節(jié)油領(lǐng)航產(chǎn)品能夠在滿足重卡嚴(yán)格時效要求的前提下,結(jié)合地形特征、車輛行駛模型、交通流模型、車輛負(fù)載等多個因素,實現(xiàn)平衡時效和能耗的全局巡航車速分配與路線規(guī)劃。
高性價比、高性能的智駕方案
為商用車駕駛安全樹立新標(biāo)準(zhǔn)
基于圖森自研的BEV感知算法,節(jié)油領(lǐng)航系列產(chǎn)品采用高性價比傳感器方案,搭載6個高清攝像頭、2個角雷達(dá),可實現(xiàn)高速點到點領(lǐng)航、主動安全等功能。
“節(jié)油領(lǐng)航”傳感器布局(可選配前向LiDAR)
全系產(chǎn)品在應(yīng)對復(fù)雜高速駕駛場景方面表現(xiàn)突出,能大幅提升高速駕駛的安全性和穩(wěn)定性。例如,產(chǎn)品具備自主換道能力,可實現(xiàn)重卡在密集的高速公路車流間靈活穿梭;在面對部分惡劣天氣和異常事件等極端情況時,節(jié)油領(lǐng)航產(chǎn)品也能夠有效確保行車安全。
節(jié)油領(lǐng)航Pro版本還將搭載3個激光雷達(dá)、算力達(dá)到254TOPS,進(jìn)一步提升感知距離和復(fù)雜場景的處理能力——最遠(yuǎn)感知距離達(dá)350m,精準(zhǔn)感知距離達(dá)200m。例如,貨運重卡在夜間行駛光線暗淡,如果遇到迎面來車的情況,激光雷達(dá)可提供更加精準(zhǔn)的地形數(shù)據(jù)和距離感知,幫助自動駕駛系統(tǒng)及時可靠地規(guī)避風(fēng)險。此外,節(jié)油領(lǐng)航Pro還具備優(yōu)越的未知、異形障礙物的檢測能力,能夠識別并避讓各種不規(guī)則障礙物,如輪胎碎片等。
全棧自研軟硬件一體化解決方案
自宣布與英偉達(dá)深度合作以來,圖森未來已持續(xù)投入智能駕駛解決方案的研發(fā)項目超過兩年時間。經(jīng)過多輪的軟硬件系統(tǒng)迭代和實際道路測試的用戶反饋,圖森自研的智能駕駛解決方案從集成度、性能、成本、可靠性和開發(fā)速度等方面,都更加符合商用車自動駕駛場景的客戶需求。
圖森自研ADC采用多重冗余設(shè)計和故障檢測機(jī)制,并預(yù)計在2023年內(nèi)完成國際質(zhì)量體系以及汽車功能安全ASIL-D認(rèn)證,全面滿足車規(guī)級要求并確保整套系統(tǒng)在各種情況下能夠正常且安全地運行。
圖森中國CEO郝佳男表示:“節(jié)油領(lǐng)航系列產(chǎn)品的推出是圖森未來在自動駕駛重卡領(lǐng)域的又一個重要里程碑。圖森多年所積累的全球領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù),將為物流運輸行業(yè)帶來顛覆性的重卡自動駕駛解決方案。”
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