光端機(jī)未向智能化趨勢發(fā)展
2011-5-9 17:22:31　　　
　　　未來角色定位：轉(zhuǎn)型為整體方案解決提供商
　　2005年伊始，視頻光端機(jī)產(chǎn)品逐漸進(jìn)入紅海競爭階段，一批視頻光端機(jī)廠家率先投入研發(fā)力量進(jìn)行新一代技術(shù)的研發(fā)，其中典型的是光傳輸交換平臺(tái)技術(shù)的發(fā)展。博康、中威、蛙視等廠家都開發(fā)出了有別于傳統(tǒng)視頻光端機(jī)功能的光平臺(tái)產(chǎn)品。光平臺(tái)技術(shù)涉及眾多的當(dāng)前最新技術(shù)，如H.264編解碼技術(shù)、高速IP網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、高速實(shí)時(shí)交換技術(shù)等等，這些技術(shù)已大大超越了傳統(tǒng)視頻光端機(jī)的技術(shù)范圍，“模仿”的捷徑已基本不管用，這使得有些廠商進(jìn)展困難，難以很快推出成熟產(chǎn)品。但是，只要廠家們沉下心，認(rèn)認(rèn)真真投入研發(fā)，扎扎實(shí)實(shí)地積累3到5年，迎頭趕上還是有可能的。
　　這些產(chǎn)品通過4、5年的研發(fā)和改進(jìn)，目前已進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階段。光平臺(tái)技術(shù)融合了高速光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)、高速大容量實(shí)時(shí)交換、IP網(wǎng)絡(luò)傳輸、H.264編解碼、數(shù)字非壓縮視頻等多項(xiàng)技術(shù)，其本質(zhì)是一套基于高速數(shù)字光纖傳輸為基礎(chǔ)的大規(guī)模、高質(zhì)量視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的整體解決方案。目前，博康的BVx1000數(shù)字視頻網(wǎng)絡(luò)交換平臺(tái)、中威的標(biāo)清/高清一體化VAR3光傳輸交換平臺(tái)、蛙視的VOX-XG在市場上都有了良好的應(yīng)用，尤其在高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控領(lǐng)域，采用光平臺(tái)技術(shù)的整體解決方案已是最主要的設(shè)計(jì)方案之一。
　　當(dāng)然，還有一種全壓縮的平臺(tái)解決方案，也是目前高速公路常用的設(shè)計(jì)方案，值得大家關(guān)注。全壓縮解決方案，對攝像機(jī)的圖像在前端就進(jìn)行壓縮，然后通過光纖網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸，用以太網(wǎng)交換機(jī)進(jìn)行碼流交換。此種解決方案與光平臺(tái)的主要區(qū)別在于，光平臺(tái)解決方案除了壓縮圖像外，可以根據(jù)用戶的需求保留數(shù)字非壓縮圖像。光平臺(tái)解決方案其實(shí)包含了全壓縮的解決方案。
　　把握技術(shù)契機(jī)：借助智能化趨勢
　　隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速增長，尤其是近幾年“平安城市”、“3111試點(diǎn)工程”、“2008北京奧運(yùn)”、“世博會(huì)”等重大項(xiàng)目啟動(dòng)，中國的安防市場得到了快速的發(fā)展。自2002年以來，我國安防行業(yè)總產(chǎn)值年復(fù)合增長率高達(dá)23.45%。
　　而視頻監(jiān)控作為安防產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，更是獲得了長足的進(jìn)步。2002年起我國安防視頻監(jiān)控行業(yè)市場平均以每年27.96%的速度高速增長。目前視頻監(jiān)控市場占安防市場比例大約為40~50%之間，其實(shí)已是安防產(chǎn)業(yè)的核心。
　　在此種大環(huán)境下，目前視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)模越來越大，一個(gè)項(xiàng)目動(dòng)不動(dòng)就是幾千路、上萬路，而幾十萬路的項(xiàng)目也已有所聞，此時(shí)視頻監(jiān)控依靠人力“看”已是完全看不過來，下一步怎么辦、怎么最大限度地發(fā)揮成千上萬路視頻的作用？答案只有一個(gè)：智能化。
　　何謂“智能化”，簡單講智能化就是要充分挖掘抽取視頻資源中的關(guān)鍵信息，并利用這種信息為用戶提供有價(jià)值的服務(wù)。智能化監(jiān)控系統(tǒng)除了可以提高報(bào)警精確度，減少漏分析或者誤分析的現(xiàn)象外，還可以縮短響應(yīng)時(shí)間，提高響應(yīng)速度，形成更為有效的現(xiàn)場數(shù)據(jù)，在安全威脅發(fā)生之前就能夠提示安全人員關(guān)注相關(guān)監(jiān)控畫面，為潛在威脅做好準(zhǔn)備工作。所以，智能化將是視頻監(jiān)控發(fā)展的必然趨勢，無論是交通領(lǐng)域，還是平安城市建設(shè)領(lǐng)域，或是金融監(jiān)控領(lǐng)域，智能化將是不可避免的。因此，毫無疑問，智能化將蘊(yùn)含著巨大的市場前景，值得所有安防廠家，包括視頻光端機(jī)廠家的高度關(guān)注。
　　當(dāng)然，光端機(jī)廠商要進(jìn)入智能化市場，并非能一蹴而就的。由于光端機(jī)廠商一般都專注于視頻傳輸，要想與智能化進(jìn)行結(jié)合，不但要有足夠的創(chuàng)新勇氣，還要有足夠的創(chuàng)新實(shí)力。只有通過合理的創(chuàng)新，才有可能在智能化領(lǐng)域走出一條自己的道路。
　　交通監(jiān)控智能化
　　我國政府已將智能交通系統(tǒng)作為中國未來交通發(fā)展的一個(gè)重要方向。根據(jù)《交通“十二五”規(guī)劃》征求意見稿，未來五年內(nèi)，我國將實(shí)現(xiàn)對國家高速公路、國省干線公路、重要路段、大型橋梁、車輛區(qū)域、交通運(yùn)輸狀況等的感知和監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、船舶、長途客運(yùn)以及城市交通、出租車和軌道交通的全過程監(jiān)控，基本建成全方位覆蓋、全天候運(yùn)行、快速反應(yīng)的水上交通監(jiān)控系統(tǒng)和海事信息服務(wù)系統(tǒng)。智能交通將成為交通行業(yè)未來幾年內(nèi)投建熱點(diǎn)。
　　目前，我國高速公路每百公里機(jī)電三大系統(tǒng)建設(shè)投入在1億到1.5億規(guī)模，其中綜合視頻監(jiān)控投入在800萬到1000萬左右。而如果要全面建設(shè)成智能化綜合監(jiān)控系統(tǒng)，則每百公里投入至少要翻一番，即在1800萬左右。以每年新增6000公里計(jì)算，每年就擁有近10億的市場。這還不算對已建成的存量高速公路的改造市場。
　　平安城市智能化
　　智能化平安城市建設(shè)也蘊(yùn)含著很大的市場。國外發(fā)達(dá)地區(qū)視頻監(jiān)控探頭數(shù)量已幾乎達(dá)到每10人一個(gè)攝像頭，我國的很多平安城市規(guī)劃的攝像機(jī)數(shù)量也超過了每百人1個(gè)攝像機(jī)的數(shù)量。如果按10%的攝像頭改造，每路投入按1.5萬元計(jì)算，則每年市場需求可達(dá)10億左右的規(guī)模。表3是初步測算的結(jié)果。
　　金融監(jiān)控智能化
　　同樣，未來金融行業(yè)對智能化視頻監(jiān)控的需求也是非常巨大。目前我國有各類金融營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過35萬個(gè)，全國ATM機(jī)保有量達(dá)20萬臺(tái)，預(yù)測到2014年我國ATM機(jī)將超過40萬臺(tái)。以平均每個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)30路視頻，一個(gè)ATM機(jī)5路視頻計(jì)算，并假定未來5年內(nèi)10%的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和ATM機(jī)完成智能化改造，以四大國有銀行為例，其未來5年內(nèi)智能化視頻合計(jì)需求大致如表4。
　　僅四大國有銀行每年對智能化VAR3光平臺(tái)的需求量合計(jì)即達(dá)4.94萬路，按照每路1.5萬元計(jì)算，每年市場容量將達(dá)到7.41億元。
　　綜上上述，僅交通、平安城市、金融系統(tǒng)每年智能化產(chǎn)品市場需求合計(jì)就達(dá)30億元左右。智能化的發(fā)展，將給廣大的視頻光端機(jī)廠家?guī)砹艘粋€(gè)巨大的潛在市場，誰能提早做好準(zhǔn)備，提早研發(fā)出完善的解決方案，在下一步的市場競爭中，誰就能脫穎而出，獲得跳躍式發(fā)展。
　　總結(jié)
　　任何技術(shù)、任何產(chǎn)品都有生命周期，視頻光端機(jī)、光平臺(tái)也不例外。只有跟上技術(shù)發(fā)展潮流，對未來的技術(shù)提早進(jìn)行投入，經(jīng)過長期而艱苦的技術(shù)積累，并不斷地創(chuàng)新，才能形成自己的核心競爭力，才能讓自己的品牌不斷的發(fā)揚(yáng)光大，在激烈的市場競爭中立于不敗之地。