網(wǎng)上車市2011年4月26日報(bào)道　目前市場上25萬兩廂以內(nèi)的車型太多，今天我們推薦幾款性能非常高的車型給大家。進(jìn)口車型 菲亞特 博悅

　　入選車型：全系車型 1.4T

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：20.38 23.90萬元

　　與傳統(tǒng)自動變速箱油耗高、動力滯后不同，菲亞特博悅（Bravo）手自一體車型采用直接源于F1賽車技術(shù)的DualogicTM變速箱，在降低油耗、減少碳排放、降低維修成本上有著出色的表現(xiàn)，并以其優(yōu)異的性能贏得了全世界的贊譽(yù)。根據(jù)科學(xué)測試，Bravo博悅 DualogicTM和普通自動檔與手動檔相比，分別可節(jié)省15%和3%的油耗，減少10%和5%的二氧化碳排放量。

　　DualogicTM（智能雙模）六速手自一體變速箱可以很好地順應(yīng)不同的駕駛習(xí)慣，輕松實(shí)現(xiàn)自動離合控制和換檔，是真正的集駕駛樂趣、舒適性于一身的環(huán)境友好型變速器。加上與FPT小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)FIRE 1.4升T-JET（120馬力）的完美匹配，Bravo博悅 DualogicTM可以說是對汽車價(jià)值的一種全新詮釋。

　　國產(chǎn)車型 大眾 高爾夫

　　入選車型：GTI 2.0T

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：23.58萬元

　　長期以來，在眾多車迷心中，GTI所代表的不只是一個車型、一個著名的品牌，還成為了動力澎湃強(qiáng)勁、富有駕駛樂趣汽車的化身，這也使得它變得更加珍貴、迷人、獨(dú)樹一幟。此外，GTI神話一直延續(xù)至今：僅在歐洲，GTI已經(jīng)是家喻戶曉，有93.2%的人熟識這個名字。全新的GTI更加完美地詮釋著GTI車系的精髓，延續(xù)著GTI神話。

　　相比普通版高爾夫，GTI的底盤不僅降低了10mm，而且經(jīng)過重新調(diào)校的前后懸掛減振器阻尼特性、螺旋彈簧剛度以及前后穩(wěn)定桿的強(qiáng)度都得到增強(qiáng)，這使GTI有著更好的車身剛性，過彎時具備更加韌性的支撐力；GTI在彎道上的出色動態(tài)平衡還得益于另一項(xiàng)法寶 XDS車輛動態(tài)電子差速鎖，內(nèi)置于ESP系統(tǒng)內(nèi)的XDS可以避免內(nèi)側(cè)驅(qū)動輪的打滑，有效改善前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象。國產(chǎn)GTI與邁騰2.0TSI車型采用相同的動力配置，2.0TSI發(fā)動機(jī)最大功率147kW，最大扭矩280Nm，與之配合的是6速濕式DSG變速箱。國產(chǎn)GTI沒有采用高功率版2.0TSI發(fā)動機(jī)，而是直接采用邁騰的2.0TSI發(fā)動機(jī)，0～100km/h加速時間僅為7.1s。

　　國產(chǎn)車型 別克 英朗

　　入選車型：XT 1.6T

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：17.15 18.15萬元

　　作為別克Turbo家族的重要成員，英朗XT1.6T擁有強(qiáng)大的動力系統(tǒng)：1.6L Turbo渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率高達(dá)135kW，升功率為84.4kW/L，配合SuperBoost超推進(jìn)功能，可實(shí)現(xiàn)266Nm的最大扭矩輸出，9秒內(nèi)完成0-100km/h加速。17英寸的輪圈和16英寸大尺寸前通風(fēng)、后實(shí)心剎車碟都屬同級最高配置，方方面面凸顯其運(yùn)動特性。

　　同時英朗XT 1.6T車型已經(jīng)全面配備了安吉星系統(tǒng)，這個世界最主流也是功能最強(qiáng)大的車載通信服務(wù)系統(tǒng)不僅能夠完成導(dǎo)航、防盜等基礎(chǔ)功能，還能實(shí)現(xiàn)車況檢測、碰撞事故求助、路人幫助、電話通訊等高級服務(wù)，讓用戶倍感安心。

　　進(jìn)口車型 斯巴魯 翼豹

　　入選車型：兩廂全系 2.0L

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：20.48 22.98萬元