北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司2010年度報告摘要
重要提示
１．１本公司董事會、監(jiān)事會及董事、監(jiān)事、高級管理人員保證本報告所載資料不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對其內(nèi)容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。本年度報告摘要摘自年度報告全文，報告全文同時刊載于證監(jiān)會指定網(wǎng)站和公司網(wǎng)站。為全面了解本公司生產(chǎn)經(jīng)營狀況和財務(wù)成果及公司的未來發(fā)展規(guī)劃，投資者應(yīng)到指定網(wǎng)站仔細閱讀年度報告全文。
?。保补灸甓蓉攧?wù)報告已經(jīng)信永中和會計師事務(wù)所有限責任公司審計并被出具了標準無保留意見的審計報告。
?。保彻矩撠熑松耆f秋、主管會計工作負責人魏法軍及會計機構(gòu)負責人（會計主管人員）柳麗華聲明：保證年度報告中財務(wù)報告的真實、完整。
§２公司基本情況簡介
?。玻被厩闆r簡介
?。玻猜?lián)系人和聯(lián)系方式
§３會計數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)摘要
?。常敝饕獣嫈?shù)據(jù)
單位：元
３．２主要財務(wù)指標
非經(jīng)常性損益項目
√適用□不適用
單位：元
采用公允價值計量的項目
□適用√不適用
§４董事會報告
?。矗睂?jīng)營情況及未來發(fā)展情況討論與分析
一、公司經(jīng)營情況的回顧
?。ㄒ唬┕究傮w經(jīng)營情況概述
公司于２０１０年３月２６日成功登陸創(chuàng)業(yè)板，并迎來了創(chuàng)立以來的第二個發(fā)展十年。２０１０年，在全球金融危機的影響尚未完全消除、國際造船與航運業(yè)仍處于低位的背景下，公司主營業(yè)務(wù)保持穩(wěn)步增長，并在全面分析和研究宏觀經(jīng)濟環(huán)境、公司所處行業(yè)的發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，進一步明晰了未來三年的發(fā)展思路，即以海事電子產(chǎn)品研發(fā)為中心，向軍品市場、環(huán)境監(jiān)測市場有效拓展，公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域逐漸發(fā)展為海事、軍工和環(huán)境監(jiān)測三大領(lǐng)域。據(jù)此，公司對組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程等進行相應(yīng)的梳理和優(yōu)化，對直接業(yè)務(wù)單元進行自主經(jīng)營體改革，以進一步貼近市場并增強對客戶需求的有效把握。
公司積極借助上市為公司帶來的資源優(yōu)勢、品牌效應(yīng)，一方面持續(xù)加大自主研發(fā)的投入，提高公司的核心技術(shù)實力，另一方面加大產(chǎn)品及技術(shù)整合力度，通過合作研發(fā)、ＯＥＭ等方式快速引進國際先進的產(chǎn)品和技術(shù)，在豐富公司產(chǎn)品線的同時進行技術(shù)的消化、吸收和轉(zhuǎn)化。
公司通過與具有實力的船廠建立以股權(quán)關(guān)系為紐帶的戰(zhàn)略合作關(guān)系，搭建船舶電氣系統(tǒng)綜合供應(yīng)平臺，努力使公司從以往產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)助客戶整合產(chǎn)品和系統(tǒng)的戰(zhàn)略伙伴，提升公司在價值鏈中的地位。
?。玻埃保澳?，公司在法人治理方面取得顯著提升。公司嚴格按照上市公司規(guī)范運作的要求，進一步修訂、完善了各項公司治理有關(guān)的內(nèi)部控制制度，明確了股東大會、董事會、監(jiān)事會、經(jīng)營層的授權(quán)體系，確保公司經(jīng)營管理的高效、科學(xué)決策和風險防控。公司高度重視獨立董事、董事會各專業(yè)委員會對經(jīng)營決策的協(xié)作支持作用，審計部加強對公司內(nèi)部控制制度的建立和執(zhí)行的監(jiān)督檢查職能。
２０１０年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入１８０，４５５，６１２．６９元，比上年同期增長３５．１１％；營業(yè)利潤２６，１４６，２１６．０９元，比上年同期增長１０．４１％；凈利潤３３，９７０，０５８．９９元，比上年同期增長２２．０６％；歸屬于普通股股東的凈利潤３１，９５２，７３３．９８元，比上年同期增長１４．２０％。
報告期內(nèi)，公司重點工作回顧如下：
?。保a(chǎn)品研發(fā)和隊伍建設(shè)
報告期內(nèi)，公司持續(xù)加大研發(fā)投入，按計劃于２０１０年８月和１２月先后完成了募投項目船舶操舵儀（ＳＣＳ）在中國船級社（ＣＣＳ）和德國ＧＬ船級社的國際認證，產(chǎn)品開始全面推向市場；２０１０年１１月完成了電子海圖（ＥＣＤＩＳ）中國船級社國內(nèi)標準的認證，并已啟動面向德國ＧＬ船級社的產(chǎn)品改進和國際認證程序；２０１０年１１月，公司與丹麥Ｔ＆Ｔ公司通過ＯＥＭ合作方式，推出了海蘭信品牌的ＧＭＤＳＳ產(chǎn)品；公司進一步推進船舶電子集成系統(tǒng)（ＶＥＩＳ）的技術(shù)開發(fā)力度，并借助與船廠的戰(zhàn)略合作關(guān)系，加大在產(chǎn)品數(shù)字化、模塊化、系統(tǒng)集成等方面的研發(fā)速度；公司持續(xù)進行船舶遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)（ＶＭＳ）產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、軟件系統(tǒng)功能模塊化研發(fā)及系統(tǒng)升級，進一步提高產(chǎn)品的功能性和穩(wěn)定性；對新產(chǎn)品船橋航行值班報警系統(tǒng)（ＢＮＷＡＳ）進行立項，并完成了產(chǎn)品樣機和軟件系統(tǒng)的開發(fā)；控股子公司海蘭盈華致力于擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的電羅經(jīng)系統(tǒng)的研發(fā)，報告期內(nèi)已完成ＨＬＤ－ＧＣ１００型船用陀螺羅經(jīng)的方案評審和詳細設(shè)計專家評審。報告期內(nèi)，公司順利啟動與挪威ＭＡＲＩＳ公司、ＭＴ公司以及ＳＨＩＰＥＱＵＩＰ公司進行了關(guān)于遠洋船用導(dǎo)航雷達項目、動力定位（ＤＰ）項目和船用寬帶（ＶＳＡＴ）項目的合作，以拓寬公司產(chǎn)品線及系統(tǒng)集成能力。
報告期內(nèi)，公司重點加強研發(fā)投入，增加高素質(zhì)研發(fā)人員，不斷強化研發(fā)實力。２０１０年下半年開始，公司在研發(fā)體系實施“自主經(jīng)營單元”改革，即公司通過管理權(quán)限與責任下沉、內(nèi)部獨立核算、績效導(dǎo)向等方式，激勵研發(fā)項目組時刻關(guān)注客戶需求和市場變化，提高對客戶的敏感性，有效支持市場開拓，提升公司的品牌影響力。
２．進一步加大海事電子產(chǎn)品市場開拓力度，強化與客戶利益共享的平臺建設(shè)
在海事電子產(chǎn)品領(lǐng)域，
１．１本公司董事會、監(jiān)事會及董事、監(jiān)事、高級管理人員保證本報告所載資料不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對其內(nèi)容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。本年度報告摘要摘自年度報告全文，報告全文同時刊載于證監(jiān)會指定網(wǎng)站和公司網(wǎng)站。為全面了解本公司生產(chǎn)經(jīng)營狀況和財務(wù)成果及公司的未來發(fā)展規(guī)劃，投資者應(yīng)到指定網(wǎng)站仔細閱讀年度報告全文。
?。保补灸甓蓉攧?wù)報告已經(jīng)信永中和會計師事務(wù)所有限責任公司審計并被出具了標準無保留意見的審計報告。
?。保彻矩撠熑松耆f秋、主管會計工作負責人魏法軍及會計機構(gòu)負責人（會計主管人員）柳麗華聲明：保證年度報告中財務(wù)報告的真實、完整。
§２公司基本情況簡介
?。玻被厩闆r簡介
?。玻猜?lián)系人和聯(lián)系方式
§３會計數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)摘要
?。常敝饕獣嫈?shù)據(jù)
單位：元
３．２主要財務(wù)指標
非經(jīng)常性損益項目
√適用□不適用
單位：元
采用公允價值計量的項目
□適用√不適用
§４董事會報告
?。矗睂?jīng)營情況及未來發(fā)展情況討論與分析
一、公司經(jīng)營情況的回顧
?。ㄒ唬┕究傮w經(jīng)營情況概述
公司于２０１０年３月２６日成功登陸創(chuàng)業(yè)板，并迎來了創(chuàng)立以來的第二個發(fā)展十年。２０１０年，在全球金融危機的影響尚未完全消除、國際造船與航運業(yè)仍處于低位的背景下，公司主營業(yè)務(wù)保持穩(wěn)步增長，并在全面分析和研究宏觀經(jīng)濟環(huán)境、公司所處行業(yè)的發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，進一步明晰了未來三年的發(fā)展思路，即以海事電子產(chǎn)品研發(fā)為中心，向軍品市場、環(huán)境監(jiān)測市場有效拓展，公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域逐漸發(fā)展為海事、軍工和環(huán)境監(jiān)測三大領(lǐng)域。據(jù)此，公司對組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程等進行相應(yīng)的梳理和優(yōu)化，對直接業(yè)務(wù)單元進行自主經(jīng)營體改革，以進一步貼近市場并增強對客戶需求的有效把握。
公司積極借助上市為公司帶來的資源優(yōu)勢、品牌效應(yīng)，一方面持續(xù)加大自主研發(fā)的投入，提高公司的核心技術(shù)實力，另一方面加大產(chǎn)品及技術(shù)整合力度，通過合作研發(fā)、ＯＥＭ等方式快速引進國際先進的產(chǎn)品和技術(shù)，在豐富公司產(chǎn)品線的同時進行技術(shù)的消化、吸收和轉(zhuǎn)化。
公司通過與具有實力的船廠建立以股權(quán)關(guān)系為紐帶的戰(zhàn)略合作關(guān)系，搭建船舶電氣系統(tǒng)綜合供應(yīng)平臺，努力使公司從以往產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)助客戶整合產(chǎn)品和系統(tǒng)的戰(zhàn)略伙伴，提升公司在價值鏈中的地位。
?。玻埃保澳?，公司在法人治理方面取得顯著提升。公司嚴格按照上市公司規(guī)范運作的要求，進一步修訂、完善了各項公司治理有關(guān)的內(nèi)部控制制度，明確了股東大會、董事會、監(jiān)事會、經(jīng)營層的授權(quán)體系，確保公司經(jīng)營管理的高效、科學(xué)決策和風險防控。公司高度重視獨立董事、董事會各專業(yè)委員會對經(jīng)營決策的協(xié)作支持作用，審計部加強對公司內(nèi)部控制制度的建立和執(zhí)行的監(jiān)督檢查職能。
２０１０年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入１８０，４５５，６１２．６９元，比上年同期增長３５．１１％；營業(yè)利潤２６，１４６，２１６．０９元，比上年同期增長１０．４１％；凈利潤３３，９７０，０５８．９９元，比上年同期增長２２．０６％；歸屬于普通股股東的凈利潤３１，９５２，７３３．９８元，比上年同期增長１４．２０％。
報告期內(nèi)，公司重點工作回顧如下：
?。保a(chǎn)品研發(fā)和隊伍建設(shè)
報告期內(nèi)，公司持續(xù)加大研發(fā)投入，按計劃于２０１０年８月和１２月先后完成了募投項目船舶操舵儀（ＳＣＳ）在中國船級社（ＣＣＳ）和德國ＧＬ船級社的國際認證，產(chǎn)品開始全面推向市場；２０１０年１１月完成了電子海圖（ＥＣＤＩＳ）中國船級社國內(nèi)標準的認證，并已啟動面向德國ＧＬ船級社的產(chǎn)品改進和國際認證程序；２０１０年１１月，公司與丹麥Ｔ＆Ｔ公司通過ＯＥＭ合作方式，推出了海蘭信品牌的ＧＭＤＳＳ產(chǎn)品；公司進一步推進船舶電子集成系統(tǒng)（ＶＥＩＳ）的技術(shù)開發(fā)力度，并借助與船廠的戰(zhàn)略合作關(guān)系，加大在產(chǎn)品數(shù)字化、模塊化、系統(tǒng)集成等方面的研發(fā)速度；公司持續(xù)進行船舶遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)（ＶＭＳ）產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、軟件系統(tǒng)功能模塊化研發(fā)及系統(tǒng)升級，進一步提高產(chǎn)品的功能性和穩(wěn)定性；對新產(chǎn)品船橋航行值班報警系統(tǒng)（ＢＮＷＡＳ）進行立項，并完成了產(chǎn)品樣機和軟件系統(tǒng)的開發(fā)；控股子公司海蘭盈華致力于擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的電羅經(jīng)系統(tǒng)的研發(fā)，報告期內(nèi)已完成ＨＬＤ－ＧＣ１００型船用陀螺羅經(jīng)的方案評審和詳細設(shè)計專家評審。報告期內(nèi)，公司順利啟動與挪威ＭＡＲＩＳ公司、ＭＴ公司以及ＳＨＩＰＥＱＵＩＰ公司進行了關(guān)于遠洋船用導(dǎo)航雷達項目、動力定位（ＤＰ）項目和船用寬帶（ＶＳＡＴ）項目的合作，以拓寬公司產(chǎn)品線及系統(tǒng)集成能力。
報告期內(nèi)，公司重點加強研發(fā)投入，增加高素質(zhì)研發(fā)人員，不斷強化研發(fā)實力。２０１０年下半年開始，公司在研發(fā)體系實施“自主經(jīng)營單元”改革，即公司通過管理權(quán)限與責任下沉、內(nèi)部獨立核算、績效導(dǎo)向等方式，激勵研發(fā)項目組時刻關(guān)注客戶需求和市場變化，提高對客戶的敏感性，有效支持市場開拓，提升公司的品牌影響力。
２．進一步加大海事電子產(chǎn)品市場開拓力度，強化與客戶利益共享的平臺建設(shè)
在海事電子產(chǎn)品領(lǐng)域，
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