龐大集團(tuán) 恒順電氣 天澤信息 森遠(yuǎn)股份申購策略
龐大集團(tuán) 恒順電氣 天澤信息 森遠(yuǎn)股份申購策略
2011年04月21日17:24公司主營業(yè)務(wù)為汽車經(jīng)銷及維修養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)。公司主要所屬行業(yè)為汽車經(jīng)銷及維修養(yǎng)護(hù),位于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的 中后端。按年度營業(yè)收入排名,公司為“中國汽車銷售服務(wù)十大企業(yè)集團(tuán)”第一名。
公司經(jīng)69家汽車供應(yīng)商授權(quán),可銷售歐洲、美洲、日本、韓
國及國產(chǎn)共83個(gè)品牌的汽車。公司通過位于中 國23個(gè)省市、自治區(qū)及蒙古國的926家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)開展汽車經(jīng)銷及維修養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù),主要業(yè)務(wù)包括國產(chǎn)轎車銷售、進(jìn) 口轎車銷售(斯巴魯)、卡車銷售、微型面包車銷售及維修養(yǎng)護(hù)。截至2010年12月31日,公司共擁有汽車專賣 店699家(包括:轎車(不含斯巴魯)專賣店307家、斯巴魯專賣店102 家、微面專賣店165 家及卡車專賣店125 家)、汽車市場216家及專業(yè)車市場11家。2001-2010 年,中國汽車銷量從233.4 萬輛增長到1806.2 萬輛,年均復(fù)合增長率高達(dá)25.4%。據(jù)國家信息 中心預(yù)測我國汽車市場年銷量到2015年有望達(dá)到3000 萬輛左右,未來五年我國汽車市場銷量年均增速仍可達(dá) 11%左右。
私人乘用車擁有量的快速增長推動(dòng)了中國的乘用車售后市場的發(fā)展,同時(shí)車齡的不斷老化也為中國乘用車 售后市場提供了新的發(fā)展機(jī)會(huì)。在汽車服務(wù)年期的第四至九年內(nèi),市場對(duì)售后服務(wù)的需求達(dá)到最大。預(yù)計(jì)我國 使用超過三年的乘用車比例將由2008年的50%左右增加至2012年的66%左右,需要保養(yǎng)維修的乘用車會(huì)大幅增加。
隨著汽車擁有量的逐漸增加和汽車的逐步老化,售后服務(wù)包括維修、保養(yǎng)服務(wù)和零配件銷售將帶來進(jìn)一步 的業(yè)務(wù)拓展機(jī)遇。據(jù)華通人預(yù)計(jì)售后服務(wù)市場的銷售額將從2009年的2400億元上升到2012年的4900億元,年均 復(fù)合增長率為26.9%。
轎車銷售業(yè)務(wù):1)市場空間廣闊:2010 年公司轎車銷量達(dá)到21.95萬輛,占轎車行業(yè)銷量的1.60%,市場 份額還有較大的提升空間。2)斯巴魯“批發(fā)+零售”雙驅(qū)動(dòng),盈利能力強(qiáng):公司斯巴魯銷量占國內(nèi)斯巴魯總銷 量的60%以上。通過“批發(fā)+零售”模式,毛利率能達(dá)到20%左右。斯巴魯已成為公司轎車銷售營業(yè)收入、毛利的 重要來源。3)品牌高端化提升盈利能力:公司加大高端品牌的擴(kuò)張力度,公司計(jì)劃2011 年和2012 年各增加50 家高端品牌的網(wǎng)點(diǎn),我們預(yù)計(jì)隨著高端品牌網(wǎng)點(diǎn)的增加,高端品牌的收入和盈利貢獻(xiàn)將顯著上升。
卡車銷售業(yè)務(wù):1)市場空間廣闊:2010 年公司銷售卡車8.9 萬輛,占卡車行業(yè)銷量的2.31%,仍有較大的 增長空間。2)“冀東模式”助銷售,提盈利:“服務(wù)+金融”模式推動(dòng)銷售,提升盈利。成熟的消費(fèi)信貸業(yè)務(wù) 有助于卡車銷售業(yè)務(wù)的快速成長與市場份額的提升。 售后業(yè)務(wù)有望成為新的利潤增長點(diǎn):推行具有自身特色的“龐大連鎖—服務(wù)之家”汽車經(jīng)銷服務(wù)模式,有 望成為公司潛在的利潤增長點(diǎn)。
募投項(xiàng)目:公司擬發(fā)行14000 萬股,募集資金用于“新建、改建經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)項(xiàng)目”及“補(bǔ)充營運(yùn)資金”。
盈利預(yù)測:我們預(yù)測公司2011-2013 年凈利潤分別為17.60 億、23.48 億、29.01 億元,攤薄后EPS 分別 為1.68 元、2.24 元、2.77 元。我們給予申購建議。
2)恒順電氣300208
專注電能質(zhì)量優(yōu)化,服務(wù)節(jié)能減排發(fā)展。主要產(chǎn)品無功補(bǔ)償裝置和濾波設(shè)備占10 年收入的88%,08 年至10 年收入復(fù)合增速為33%,凈利潤復(fù)合增速高達(dá)67%。
公司是國內(nèi) MSVC 龍頭企業(yè),目前產(chǎn)品電壓等級(jí)已覆蓋3-110kV,補(bǔ)償后功率因數(shù)從0.9-0.99。公司已經(jīng)推 出并應(yīng)用了110kV-MCR型動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置,理論上可以實(shí)現(xiàn)500kV 電壓等級(jí)。與國內(nèi)其他競爭對(duì)手相比,產(chǎn)業(yè) 鏈整合較好,能自供主要電容器和電抗器產(chǎn)品,有利于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,并為向更高端研發(fā)創(chuàng)造條件 與股東榮信股份不同,公司無功補(bǔ)償裝置專注電網(wǎng)領(lǐng)域,入圍了國網(wǎng)500 千伏變電站所需高壓無功補(bǔ)償裝 置限定的十家采購商名單。另外九家分別為:西安電容、西安ABB、桂林電容、日新電機(jī)、上海思源、蘇州電容 佛山順容、上海庫柏。目前并聯(lián)無功補(bǔ)償成套裝置的市場份額約為9%,按銷售收入排名第五名,行業(yè)競爭較為 激烈。
公司參與了多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。作為主要起草單位完成了《高壓電力濾波裝置》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作, 并參與國家標(biāo)準(zhǔn)《受諧波影響的工業(yè)交流電網(wǎng)—濾波器和并聯(lián)電容器的應(yīng)用》、《高壓無功補(bǔ)償裝置》、《電 力電容器噪聲測量方法》的起草工作。 公司業(yè)務(wù)包括傳統(tǒng)并聯(lián)無功補(bǔ)償和MSVC 設(shè)備,公司產(chǎn)品集中電網(wǎng)采購,10 年收入占比達(dá)60%,是國網(wǎng)500kV 無功補(bǔ)償裝置限定的十家采購商之一,110kV 產(chǎn)品運(yùn)行套數(shù)和時(shí)長居全國首位。
受益特高壓發(fā)展和無功補(bǔ)償技術(shù)的普及,行業(yè)持續(xù)高增長。對(duì)電源側(cè)裝機(jī)存量改造將提高到15%,新增均會(huì) 加裝無功補(bǔ)償裝置。同時(shí)為了提高線路穩(wěn)定性并降低損耗,即將全面開始的特高壓建設(shè)會(huì)普及無功補(bǔ)償技術(shù)。 預(yù)計(jì)“十二五”高壓并聯(lián)無功補(bǔ)償和SVC(含TSVC和MSVC)容量分別為250 億和275 億。 募投項(xiàng)目開發(fā)TSVC,新產(chǎn)品投放和行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造機(jī)會(huì)。MSVC 相比TSVC 發(fā)展時(shí)間短,適應(yīng)電壓 等級(jí)高,未來受高電壓線路建設(shè)拉動(dòng),占比有望較目前15%大幅提升,公司是國內(nèi)MSVC 龍頭。募投項(xiàng)目新增TSVC 產(chǎn)品,通過產(chǎn)品線延伸,增加綜合競爭力。
募投項(xiàng)目:募投項(xiàng)目開發(fā)TSVC,新產(chǎn)品投放和行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造機(jī)會(huì)。MSVC 相比TSVC 發(fā)展時(shí)間短, 適應(yīng)電壓等級(jí)高,未來受高電壓線路建設(shè)拉動(dòng),占比有望較目前15%大幅提升,公司是國內(nèi)MSVC 龍頭。募投項(xiàng) 目新增TSVC 產(chǎn)品,通過產(chǎn)品線延伸,增加綜合競爭力。
盈利預(yù)測:我們預(yù)計(jì)公司2011-2012年攤薄后的EPS分別為0.83、1.10元。我們給予申購建議。
3)天澤信息300209
公司是一家提供車輛遠(yuǎn)程管理信息服務(wù)及配套軟硬件的高新技術(shù)企業(yè),車輛遠(yuǎn)程管理信息服務(wù)是物聯(lián)網(wǎng)在 商業(yè)領(lǐng)域的典型運(yùn)用,是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的領(lǐng)域之一。公司的主營業(yè)務(wù)是車輛遠(yuǎn)程管理信息服務(wù)及配套軟硬件 的研發(fā)與銷售,業(yè)務(wù)范圍涵蓋工程機(jī)械、公路運(yùn)輸(物流、客運(yùn))、行政執(zhí)法等專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,是我國工程機(jī) 械車輛遠(yuǎn)程管理信息服務(wù)行業(yè)最主要和最有競爭力的企業(yè)之一。公司在服務(wù)、平臺(tái)、車載信息終端等方面形成 了25項(xiàng)核心技術(shù),擁有21項(xiàng)專利、16項(xiàng)申請(qǐng)已受理專利、24項(xiàng)軟件著作權(quán)和2項(xiàng)作品著作權(quán),
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