【ZiDongHua之動感惠民生收錄關(guān)鍵詞:智能船舶 制造業(yè) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型
 
  六省一市在漢結(jié)成協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟湖北新增多個內(nèi)河綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)合作項目
 
  11月14日,綠色智能船舶區(qū)域協(xié)同發(fā)展大會在武漢召開。湖北省、安徽省、福建省、江西省、河南省、湖南省、重慶市船舶工業(yè)行業(yè)主管部門共同簽署《區(qū)域協(xié)同推動船舶制造業(yè)綠色發(fā)展框架合作協(xié)議》,開啟內(nèi)河沿海船舶制造業(yè)綠色智能發(fā)展新階段。
 
  本次大會的組織單位是湖北省國防科技工業(yè)辦公室,武漢、宜昌、黃石市船舶工業(yè)主管部門。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌,湖北省委常委、常務(wù)副省長邵新宇出席大會并講話。
 
 
  綠色智能船舶區(qū)域協(xié)同發(fā)展大會現(xiàn)場。
 
  據(jù)了解,近年來,我國內(nèi)河綠色船舶規(guī)模超千艘,實現(xiàn)多場景示范應(yīng)用;國內(nèi)多種動力船型取得突破,建成一批標(biāo)志性產(chǎn)品;湖北、福建等地探索嘗試新商業(yè)模式,已培育形成一批先導(dǎo)性企業(yè)。
 
  ●湖北擁有6位船舶領(lǐng)域院士、11位“船舶設(shè)計大師”,船舶人才占全國1/3以上,并建有全國內(nèi)河唯一專業(yè)化船舶供應(yīng)鏈平臺。
 
  ●“船舶與海洋工程裝備·湖北武漢”新型工業(yè)化示范基地獲評國家五星級示范基地。
 
  ●三峽集團(tuán)和湖北三峽旅游集團(tuán)合作研發(fā)建造全球載電量最大的純電動旅游客船“長江三峽1”號。
 
  ●“湖北造”電動船舶核心動力系統(tǒng)市場占有率達(dá)到62%。全省已運(yùn)行綠色智能船舶199艘,規(guī)模居全國第一。
 
  “六省一市”建立專項合作機(jī)制后,將共同打造內(nèi)河沿海綠色智能船舶產(chǎn)品體系;共同推動內(nèi)河沿海船舶制造體系綠色化發(fā)展、數(shù)字化轉(zhuǎn)型;共同構(gòu)建區(qū)域協(xié)同的船舶供應(yīng)鏈體系;共同推動綠色智能船舶示范、推廣;匯聚船舶制造業(yè)綠色發(fā)展政策合力。
 
  多個綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)合作項目簽訂
 
  全國首個市級公務(wù)船全電動化示范項目
 
 
  宜昌市人民政府與三峽電能有限公司簽訂全國首個市級公務(wù)船全電動化示范項目,通過三年時間新建30艘電動公務(wù)船,打造全國首個公務(wù)船全面電動化的示范城市。
 
  長江干線“江陵-武穴”充換電一體化項目
 
 
  華電湖北發(fā)電有限公司聯(lián)合湖北港口集團(tuán)有限公司、中國船舶集團(tuán)有限公司第712研究所共同推進(jìn)長江干線“江陵-武穴”充換電一體化項目。項目總投資5.2億元,在長江沿線建設(shè)5座智能船舶充換電站,投資89個船用集裝箱電池,為集裝箱換電運(yùn)輸船提供充換電服務(wù),致力于打造國內(nèi)航線距離最長、船隊規(guī)模最大、年貨運(yùn)量最多的長江干線綠色運(yùn)輸示范航線。
 
  綠色智能船舶批量化建造項目
 
  中國長江航運(yùn)集團(tuán)有限公司、湖北東興綠舟新能源科技有限公司、湖北東湖新能科技有限責(zé)任公司、荊門宏圖特種飛行器制造有限公司、枝江盛懋船業(yè)有限公司,共同簽約30艘內(nèi)河清潔能源多用途船、10艘集裝箱換電式運(yùn)輸船、10艘130型LNG動力標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸船批量化建造合作協(xié)議。
 
 
 
  當(dāng)天,中國造船工程學(xué)會郵輪游艇分會和總規(guī)模100億元的長江綠水基金同步在漢揭牌。全國首個《內(nèi)河船舶應(yīng)用綠色能源碳減排方法學(xué)》在漢發(fā)布。由無疆(武漢)技術(shù)有限公司在武漢東湖風(fēng)景區(qū)投放的首批50艘無人智能游艇、黃石仙島湖首批40艘綠色智能旅游船、全國首套自主可控智能船機(jī)平臺——“海王星”船機(jī)系統(tǒng)等多個綠色智能船舶產(chǎn)品通過視頻亮相大會。
 
  武漢理工大學(xué)綠色智能江海直達(dá)船舶與郵輪游艇研究中心主任裴志勇教授圍繞內(nèi)河綠色智能船舶創(chuàng)新發(fā)展作主題報告。他說,武漢艦船類專業(yè)院校和研究人員數(shù)量居全球之首,在發(fā)展綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)方面具備顯著的科教人才優(yōu)勢。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高,郵輪游艇細(xì)分領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)入高速發(fā)展期。到2035年,全球郵輪游艇產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到萬億級。武漢理工大學(xué)牽頭成立中國造船工程學(xué)會郵輪游艇分會,旨在搭建產(chǎn)學(xué)研用一體化平臺,促成上海、武漢、青島的75家成員單位分工協(xié)作,共同實現(xiàn)中國郵輪游艇自主設(shè)計、自主建造、自主運(yùn)營、自主配套的目標(biāo)。