世界最大太陽能飛機——瑞士制造的“太陽驅(qū)動”于當?shù)貢r間7月7日6時51分從瑞士帕耶那機場起飛，開始晝夜試飛。這是世界上首次進行太陽能飛機的夜間試飛?！?　　“太陽驅(qū)動”此次由該項目總裁、瑞士探險家安德烈·勃希伯格駕駛，將連續(xù)飛行25小時。勃希伯格在進入駕駛艙之前說，“太陽驅(qū)動”團隊為這一刻已奮斗了7年。 　　據(jù)“太陽驅(qū)動”新聞處介紹，7日白天，這架太陽能飛機將在海拔8500米高空飛行，為飛機的電瓶充電，以備夜航。傍晚前約2小時，當陽光不足以為機翼上的太陽能采集板提供熱能時，飛機開始降低高度，23時將降至1500米，依靠飛機蓄電池飛行至8日清晨。一旦試飛成功，“太陽驅(qū)動”將驗證僅靠太陽能驅(qū)動完成夜間飛行的可行性。 　　“太陽驅(qū)動”項目發(fā)起人、瑞士探險家貝特朗·皮卡爾說，此次試驗旨在證明可再生能源和清潔能源技術(shù)的潛力，并向大眾推廣普及。 　　“太陽驅(qū)動”機翼上裝有1.2萬對太陽能電池板。白天飛行時，可將多余的太陽能電力儲備到高性能蓄電池中供夜間飛行使用。它的翼展63.4米，與空客A340型飛機相當，而重量只有1600公斤，僅相當于一輛普通小汽車。飛機用超輕碳纖維材料制成，為減輕飛機重量，駕駛基本是機械操縱，沒有使用大量電子設(shè)備，甚至連機身都是貼薄膜，沒有涂油漆。 　　“太陽驅(qū)動”于4月7日首次試飛，并原定于7月1日進行晝夜試飛，但因技術(shù)故障被推遲。該項目的最終目標是實現(xiàn)36小時無燃料連續(xù)飛行?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。?a href="http://www.zkxxing.cn/" target="_blank" class="keylink">自動化網(wǎng)莫銘編輯）