為了加深與客戶之間的溝通交流，了解項(xiàng)目進(jìn)展的具體情況，2009年10月22日西門子工廠自動化工程有限公司（SFAE）總經(jīng)理王平先生拜訪了廣鐵集團(tuán)，會見了陳樹青副總工程師。 　　2009年8月SFAE成功擊敗競爭對手，一舉拿下廣州新客站低壓配電項(xiàng)目，項(xiàng)目訂單金額超過1000萬元人民幣。在此項(xiàng)目的競標(biāo)過程中，SFAE以積極的交流和溝通，多次的技術(shù)交流和商務(wù)談判，最終贏得了客戶的信任。在項(xiàng)目執(zhí)行的進(jìn)展中，SFAE秉承西門子一切以客戶為導(dǎo)向的精神，在廣州新客站指揮中心信號樓需要緊急加用17臺配電箱的情況下，迅速安排生產(chǎn)，考慮到客戶的特殊要求最終了采用空運(yùn)方式交貨，受到新客站指揮部領(lǐng)導(dǎo)高度贊賞！目前該項(xiàng)目正在有條不紊地安排交貨中！
　　我國第一條客運(yùn)專線武廣客運(yùn)專線是在建客運(yùn)專線中里程最長、投資最大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的線路，號稱“中國客專第一路”，北起武漢新火車站，南到番禺的新火車站，運(yùn)營里程1068.6公里，途經(jīng)25個(gè)車站，由廣州出發(fā)直達(dá)武漢的列車只需2小時(shí)58分。歷時(shí)4年多建設(shè)，計(jì)劃于今年底通車。武廣客運(yùn)專線這條迄今為止世界上里程最長、運(yùn)營速度最高的鐵路客運(yùn)專，是中國鐵路的里程碑工程，也代表中國鐵路進(jìn)入一個(gè)新的高鐵時(shí)代。 　　廣州新客站低壓配電項(xiàng)目為SFAE在廣鐵集團(tuán)第一個(gè)項(xiàng)目，代表著SFAE成功入圍了中鐵集團(tuán)高速鐵路合格供應(yīng)商。