汽車制造自動化現(xiàn)代測量技術應高精度、高速度、多功能、在線檢測的需求，不斷取得新的發(fā)展與突破；同時，測量技術所覆蓋的工藝環(huán)節(jié)和工業(yè)領域，也越來越多樣化?！　∠到y(tǒng)的最新發(fā)展及方向。目前自動化系統(tǒng)發(fā)展的一個主要趨勢，是控制器功能的集成化，以及通訊的集成化。長久以來，由于技術的限制，在一個自動化系統(tǒng)中需要使用多種，來自多個廠商的專一功能的控制設備，比如一般控制任務的PLC；安全控制用的PLC；運動控制用控制器；伺服控制用控制器；等等。相應地在通訊上，有一般控制任務的現(xiàn)場總線；用于安全控制的安全總線；用于運動控制的通訊；等等?！　∵@樣集成得到的系統(tǒng)，復雜性高，無論系統(tǒng)集成商，還是設備使用維護方，除了掌握各種不同的技術外，還必須適應不同廠商產品的不同設計習慣，不同的軟件編制風格。還有，不同系統(tǒng)之間的接口和通訊進一步增加了系統(tǒng)的復雜性。而且從一定程度上，降低了系統(tǒng)的性能?！　‖F(xiàn)在，集成了上述幾個和全部控制功能的控制器越來越多。比如集成了一般控制功能和安全控制功能的PLC，集成了PLC功能和運動伺服控制功能的基于PC 的控制器，等等。同時在通訊領域也在發(fā)生重大變化，以太網(wǎng)借著在一般網(wǎng)絡上取得的巨大成功，已經(jīng)在工業(yè)領域逐步深入，開始牢牢確立自己的地位。集多種通訊功能于一身的以太網(wǎng)產品已經(jīng)出現(xiàn)，隨著技術的逐漸成熟，產品的逐漸豐富，以太網(wǎng)技術是目前能夠看到的一統(tǒng)江湖的通訊網(wǎng)絡?！　∑囆袠I(yè)有自己的特點，就是高可靠性，高利用率，設備的高壽命。這些特點，決定了在選用自動化產品時，普遍比較謹慎，不敢為天下先，一般傾向選擇成熟的產品。因此這些新的技術何時能夠大規(guī)模進入汽車行業(yè)，就要看它們何時能夠積累起足夠的市場認可度?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。?a href="http://www.zkxxing.cn/" target="_blank" class="keylink">自動化網(wǎng)莫銘編輯）