國產(chǎn)綜合自動化系統(tǒng)有望在地鐵西郊線和6號線上試用?！　?9位專家領(lǐng)銜攻技術(shù)難關(guān)　　4月25日，北京市軌道交通建設(shè)指揮部相關(guān)負責(zé)人介紹，軌道交通發(fā)展將加快科技成果的推廣應(yīng)用，努力攻克軌道交通規(guī)劃、設(shè)計、施工、運營等技術(shù)難題。為此，指揮部決定成立科技進步領(lǐng)導(dǎo)小組，并聘請周干峙院士、施仲衡院士等79名專家組成專家委員會。　　信號系統(tǒng)擺脫國外壟斷　　據(jù)介紹，北京軌道交通建設(shè)將努力在自動控制、地鐵車輛等6個方面進行突破?！　≡谧詣涌刂品矫?，將重點對我國自主研發(fā)、享有完全知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)CBTC系統(tǒng)（移動閉塞信號系統(tǒng)）進行扶持及應(yīng)用，擺脫國外的技術(shù)壟斷。　　6號線將用國產(chǎn)自動化系統(tǒng)　　在綜合監(jiān)控系統(tǒng)方面，北京計劃依托地鐵西郊線工程，研究開發(fā)以行車指揮為核心的綜合自動化系統(tǒng)。這套系統(tǒng)將實現(xiàn)對地鐵列車的實時監(jiān)測和指揮。在適當(dāng)改進后，這套系統(tǒng)有望運用在地鐵6號線上。　　來源: 北京娛樂信報(北京)