在剛剛結(jié)束的德國漢諾威工業(yè)博覽會上，就可以看到新能源汽車在各個領(lǐng)域的起步，從標(biāo)準(zhǔn)充電插頭問世，到電動機(jī)、電池創(chuàng)新設(shè)計再到“汽車充電站”建設(shè)方案紛紛出臺，一條全新的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈初現(xiàn)端倪?！　⌒履茉雌嚢?a href="http://www.zkxxing.cn/tags/diandongqiche.html" target="_blank" class="keylink">電動汽車、混合燃料車、燃料電池車等，在近期舉行的漢諾威工業(yè)博覽會上，一項具有劃時代意義的成果是電動汽車通用充電插頭的問世。大眾、通用、三菱等全球主要汽車廠商和電力公司，已經(jīng)就電動汽車通用充電插頭的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成初步一致，并研制出了樣品，這為電動汽車量產(chǎn)鋪平了道路。目前各公司正在進(jìn)行最后談判，這種統(tǒng)一的400伏特插頭很可能成為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這樣各汽車廠商生產(chǎn)的電動汽車充電時就不用轉(zhuǎn)換接頭，充電時間也可望大大縮短?！　＜覀冎赋?，要推動電動汽車和混合燃料車在全球的普及，除了技術(shù)突破和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一外，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也必須同步開展，像建路邊加油站一樣，各國都必須盡快建立起高效的“汽車充電站”網(wǎng)絡(luò)。在博覽會上，許多企業(yè)都提出了自己的“汽車充電站”建設(shè)方案，德國電力設(shè)備制造商威圖公司提出的方案是，在停車場中普及汽車充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動監(jiān)測電池的剩余電量和所需要的充電時間?！　∑嚭哪芊绞降霓D(zhuǎn)變將對全球節(jié)能起到?jīng)Q定性作用，而這一轉(zhuǎn)變很大程度上有賴于各國政府推行的可再生能源戰(zhàn)略。德國政府日前表示，到2020年，可再生能源要占全部能源消耗的47%，因此2020年德國境內(nèi)的新能源汽車要超過100萬輛，從而幫助德國實現(xiàn)這一目標(biāo)。英國和法國政府也已宣布未來將為新能源汽車的購買者提供一定補(bǔ)貼?！　∮嘘P(guān)專家預(yù)測，隨著技術(shù)的發(fā)展，在未來幾年中，人們將會看到新能源汽車大批量上市，傳統(tǒng)燃油汽車與新能源汽車的相互比例將慢慢改變。 　　來源：郇公弟　文匯報