政策“組合拳”出臺,共建“車能路云”融合發(fā)展新生態(tài)
政策“組合拳”出臺,共建“車能路云”融合發(fā)展新生態(tài)
"車能路云"
融合發(fā)展的產業(yè)新生態(tài)
上周,武漢東湖高新區(qū)召開新聞發(fā)布會,推出“新能源智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展”一攬子政策舉措,打造全國有影響力的新能源智能網聯汽車產業(yè)集群。
新聞發(fā)布會上,公布了《東湖高新區(qū)關于加快推動新能源智能網聯汽車與車路協(xié)同基礎設施建設深度融合的實施方案》《東湖高新區(qū)新能源智能網聯汽車產業(yè)行動方案(2023-2025)》等方案舉措,從頂層設計、企業(yè)培育、基礎設施建設等多方面打出“組合拳”,指明了未來產業(yè)發(fā)展的目標與方向。根據政策方案,東湖高新區(qū)將以“車能路云”融合發(fā)展為主線,將新能源汽車、新能源體系、車路協(xié)同和云計算技術相互融合,構建全新智能出行生態(tài)系統(tǒng),打造新能源智能網聯汽車產業(yè)高質量發(fā)展高地。
作為領先的能源科技企業(yè),朗新持續(xù)深耕能源和交通領域,與武漢東湖高新區(qū)共建“東湖高新區(qū)綜合交通管理服務平臺”,積極參與到“車能路云”融合發(fā)展的產業(yè)生態(tài)中,為城市提供停充運營、能源運營、用戶運營、資產運營等服務,助力城市交通網和能源網實現智慧協(xié)同。
朗新“車能路云”解決方案基于“交”、始于“充”、淀于“能”、聯于“車”、運于“網”,以城市充換電基礎設施為抓手,落地基于大模型的充電網;聚焦新能源汽車充電、智慧停車、公共出行等場景,構建停充一體的出行網;沉淀新能源及微電網運營能力,布局綠色、經濟、多元的新型電力系統(tǒng),耦合車路協(xié)同發(fā)展,實現城市交能網的協(xié)同運營;擴展“車能路云”交通新生態(tài),助推交通領域碳減排,共創(chuàng)城市出行綠色生態(tài)網,促進綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展。
新能源汽車的上半場是推動汽車自身的電動化,而下半場則主要圍繞智能化、網聯化展開,發(fā)展重點放在汽車和其他產業(yè)的融合上。面向跨界協(xié)同的發(fā)展大勢,朗新攜手武漢東湖高新區(qū)共建的“車能路云”融合發(fā)展生態(tài)將整合車聯網、智能交通、光儲充、微電網、虛擬電廠等交通及能源領域技術資源優(yōu)勢,實現智能網聯汽車、數字能源、智慧交通的融合發(fā)展,形成智能、綠色、安全和高效的未來出行系統(tǒng),同時也將持續(xù)推動產業(yè)能級提升,帶來新的發(fā)展機遇與增長極。
作為新能源智能網聯領域的“新勢力”,武漢東湖高新區(qū)具備發(fā)展的良好產業(yè)基礎,力爭到2025年產業(yè)規(guī)模超過1000億元,形成不少于100家核心配套企業(yè),光電子信息與“車能路云”基本融合,打造具有區(qū)域特色的智能網聯產業(yè)生態(tài)。在此過程中,朗新將繼續(xù)發(fā)揮技術、智庫、資源優(yōu)勢,以科技創(chuàng)新助力產業(yè)融合和結構升級,不斷提升交通及能源的數智發(fā)展水平,助力城市綠色“蝶變”,推動碳達峰和碳中和的實現。
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