■中國(guó)工業(yè)報(bào) 鄧文龍 廈門市工業(yè)和信息化局 孫怡

從事工業(yè)產(chǎn)業(yè)研究多年，無論是走到哪座城市，與企業(yè)還是政府部門負(fù)責(zé)人交流，聽他們講得最多的，就是如何推動(dòng)并落實(shí)國(guó)家智能制造戰(zhàn)略，如何依托新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)深度融合，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)。但在筆者看來，很多地方的推進(jìn)效果并不理想，甚至存在很多問題。這一度讓筆者對(duì)如火如荼的智能制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型產(chǎn)生質(zhì)疑，到底哪兒不對(duì)?

這次走進(jìn)廈門，找到了答案。廈門市工業(yè)和信息化局一位副局長(zhǎng)告訴筆者，當(dāng)下地方政府其實(shí)都明白，推進(jìn)智能制造一定要高度匹配本地區(qū)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，如工業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、文化背景和企業(yè)訴求等，但這只是其一。更重要的是，智能制造不能僅僅依靠國(guó)家引導(dǎo)及地方行政力量去推動(dòng)，一定要掌握方法和切入點(diǎn)，運(yùn)用系統(tǒng)化的方法論，引導(dǎo)智能制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

不甘于人后的轉(zhuǎn)型意識(shí)

說到廈門，很多人會(huì)慣性地將其打上旅游城市的標(biāo)簽。然而，真實(shí)情況并非如此。在廈門經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中，工業(yè)產(chǎn)值占比超過40%，而且比重還在不斷提升。電子信息、機(jī)械制造是廈門工業(yè)的兩大支柱。發(fā)達(dá)的電子信息產(chǎn)業(yè)更成為廈門智能制造借勢(shì)發(fā)力的技術(shù)根基。但從企業(yè)規(guī)?？矗瑥B門又沒有特別大的工業(yè)企業(yè)和軟件信息企業(yè)，都是以外向型中小企業(yè)居多，值得慶幸的是，這些企業(yè)轉(zhuǎn)型意識(shí)非常強(qiáng)烈，有著急迫的轉(zhuǎn)型需求。

廈門市工業(yè)和信息化局一位負(fù)責(zé)人說：“廈門中小企業(yè)的進(jìn)取心非常強(qiáng)，總在擔(dān)心思想落后于人。他們會(huì)頻繁參加由廈門智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)組織舉辦的各種現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，通過現(xiàn)場(chǎng)了解行業(yè)發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并與行業(yè)專家進(jìn)行思想碰撞，不斷反思現(xiàn)有管理和生產(chǎn)體系中存在的不足，積極尋找解決這些問題的技術(shù)、工具和方法。”

通過對(duì)廈門中小企業(yè)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其實(shí)絕大部分中小企業(yè)仍處于工業(yè)2.0階段，部署了CAX、ERP、MES等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，但工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)缺乏連接，車間的設(shè)備、工藝、訂單、產(chǎn)品等數(shù)據(jù)無法采集，更無法與ERP、MES對(duì)接。IT與OT的割裂成為中小企業(yè)轉(zhuǎn)型的“中梗阻”。

更大的問題還在于，當(dāng)大型企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)的路上飛奔時(shí)，受資金投入限制，中小企業(yè)根本無力承擔(dān)打造數(shù)據(jù)中心、IT運(yùn)維團(tuán)隊(duì)甚至采購(gòu)正版工業(yè)軟件的費(fèi)用，這些成為轉(zhuǎn)型路上的“攔路虎”。

如何將大量中小企業(yè)的差異化需求聚合起來，轉(zhuǎn)化為推進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)前行的動(dòng)力?如何平衡中小企業(yè)轉(zhuǎn)型需求與有限資金投入之間的矛盾，讓中小企業(yè)能趕上這趟駛向工業(yè)智能時(shí)代的“未來列車”?這對(duì)廈門市政府化解問題的能力提出了極大的考驗(yàn)。

面對(duì)中小企業(yè)積極求變、不斷進(jìn)取的轉(zhuǎn)型意識(shí)和變革需求，近年來，在廈門市政府的大力支持下，工業(yè)和信息化局快速行動(dòng)起來，于2016年成立廈門智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)，以應(yīng)用需求為切入點(diǎn)，開展應(yīng)用技術(shù)研發(fā)、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化、解決方案設(shè)計(jì)，孵化發(fā)展新企業(yè)，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用，為廈門制造企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的思路與方法。

為推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)，2018年廈門市政府、華為及中軟國(guó)際簽訂合作協(xié)議，決定成立“華為廈門DevCloud創(chuàng)新中心”。兩年來，通過深度連接廈門地方政府、企業(yè)與生態(tài)伙伴，推動(dòng)中小企業(yè)上云，已引進(jìn)30多家行業(yè)解決方案合作伙伴，累計(jì)幫助超過400家企業(yè)上云，支撐了廈門軟件信息業(yè)、制造業(yè)兩大產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)。

在不斷探索中累積經(jīng)驗(yàn)

智能制造是一個(gè)長(zhǎng)期的發(fā)展過程，不僅需要企業(yè)具備極強(qiáng)的轉(zhuǎn)型意識(shí)，更需要政府提供強(qiáng)力的政策支持，并制定匹配本地區(qū)智能制造的產(chǎn)業(yè)推進(jìn)模式和總思路。

在與廈門工信局領(lǐng)導(dǎo)溝通中筆者了解到，廈門智能制造的總思路構(gòu)建在智能制造三大范式基礎(chǔ)之上，即數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。在具體落實(shí)上，充分結(jié)合廈門工業(yè)企業(yè)特點(diǎn)和中小企業(yè)的轉(zhuǎn)型需求。在推進(jìn)之初，選擇模具、注塑、衛(wèi)浴等定制化需求較為突出的行業(yè)進(jìn)行示范試點(diǎn)。這些行業(yè)中小企業(yè)數(shù)量多，面臨的痛點(diǎn)高度一致，如技術(shù)底子薄、資金投入少、沒人才基礎(chǔ)等。

因此，廈門智能制造的第一步是，通過推動(dòng)企業(yè)上云解決中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的痛點(diǎn)。這一過程包括傳統(tǒng)企業(yè)上云和工業(yè)軟件上云。那么，是怎么做的?

在具體運(yùn)營(yíng)模式上，由華為廈門DevCloud創(chuàng)新中心與工業(yè)軟件廠商進(jìn)行資源總購(gòu)買和費(fèi)用結(jié)算，不但工業(yè)軟件廠商會(huì)提供更優(yōu)惠的價(jià)格，政府也會(huì)給予大量資金補(bǔ)貼支持，使企業(yè)能享受極低的云上工具使用成本。在華為云平臺(tái)技術(shù)支撐下，企業(yè)還能在云端實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)對(duì)接，讓數(shù)據(jù)自由流動(dòng)、業(yè)務(wù)更加透明，為進(jìn)一步深化轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了有利條件。

從產(chǎn)業(yè)維度講，這種模式即支撐了廈門本地軟件信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也為本地中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)打下了良好基礎(chǔ)。

事實(shí)表明，廈門推動(dòng)的企業(yè)上云戰(zhàn)略非常成功，大量上云企業(yè)正在取得顯著的應(yīng)用成效。

在成功實(shí)踐的基礎(chǔ)上，下一步的思路是由下而上深入推進(jìn)轉(zhuǎn)型。這個(gè)由下而上包含兩層意思：

一是上云是基礎(chǔ)，即避免中小企業(yè)過高的IT資金投入，也讓企業(yè)各系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)貫通。那么，當(dāng)數(shù)據(jù)自由流動(dòng)的問題解決后，就需要重點(diǎn)思考怎么用好數(shù)據(jù)，為智能化賦能。二是有了上云基礎(chǔ)，接下來將從行業(yè)和工藝流程入手，推動(dòng)模具、注塑、沖壓等全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)上云，讓產(chǎn)業(yè)全流程數(shù)據(jù)在云平臺(tái)不斷沉淀數(shù)據(jù)，為全產(chǎn)業(yè)智能化打下基礎(chǔ)。

在與政府專家溝通中，他們認(rèn)為，工業(yè)軟件本質(zhì)是工業(yè)知識(shí)的沉淀，是工業(yè)經(jīng)驗(yàn)的軟件化。智能制造提出的網(wǎng)絡(luò)化，本質(zhì)是“工業(yè)軟件+工業(yè)網(wǎng)絡(luò)”，即將工業(yè)知識(shí)經(jīng)驗(yàn)軟件化，然后通過工業(yè)網(wǎng)絡(luò)讓軟件能力流動(dòng)起來，這也成為當(dāng)下推動(dòng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。

當(dāng)前，廈門正在做的工作有兩件，即“用數(shù)“和”賦智”。在工業(yè)領(lǐng)域，即便是同行業(yè)、生產(chǎn)同一產(chǎn)品，其場(chǎng)景需求都會(huì)有所差異。要為這些場(chǎng)景構(gòu)建軟件應(yīng)用，不是說買了就能用，必須進(jìn)行二次功能開發(fā)。筆者走訪過很多智能制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，很多項(xiàng)目之所以失敗，問題大多出在這個(gè)環(huán)節(jié)。

為突破這個(gè)產(chǎn)業(yè)困境，廈門采取了兩種方式：一是推出機(jī)器人超市;二是發(fā)揮華為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)生態(tài)和開發(fā)能力。

海西智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園是廈門智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)于2017年打造的全國(guó)首家“機(jī)器人超市”，匯聚了廈門智能制造全產(chǎn)業(yè)鏈，一個(gè)重要目的就是打通企業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的最后一公里。

例如，廈門有一家專門做銅質(zhì)水龍頭的企業(yè)，以前是通過人工打磨，但由于人員流動(dòng)大、成本不斷攀升，就決定以機(jī)器換人，但問題是，由于工藝比較特殊，機(jī)器人廠商只提供產(chǎn)品和系統(tǒng)，并不提供針對(duì)工藝的軟件開發(fā)。而機(jī)器人超市能為企業(yè)解決這個(gè)問題，通過在超市進(jìn)行需求開發(fā)對(duì)接，解決了機(jī)器人應(yīng)用最后一公里問題。

對(duì)于同行業(yè)場(chǎng)景，雖然會(huì)有一定的差異性，但共用部分也比較高。針對(duì)這種情況，廈門充分發(fā)揮華為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的作用，就工業(yè)場(chǎng)景中的差異化需求做定制化開發(fā)，通過在使用中不斷地迭代優(yōu)化，往往可成為一款通用化程度較高的產(chǎn)品，為行業(yè)場(chǎng)景賦能。

例如，華為與合作伙伴開發(fā)的工業(yè)聽診大師，能通過獲取設(shè)備運(yùn)行過程的聲音來分析設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做設(shè)備預(yù)測(cè)維護(hù)。通過不斷的優(yōu)化迭代，準(zhǔn)確性越來越高，就形成一款通用性較高的行業(yè)聽診解決方案。

除了圍繞企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)布局，廈門還在圍繞本地特色產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行布局，打造云上工廠，讓行業(yè)通過統(tǒng)一采購(gòu)、共享產(chǎn)能來提升效率和降低成本。

目前，云上工廠模式已在廈門的模具行業(yè)試點(diǎn)。模具企業(yè)是重資產(chǎn)，模具制造往往需要精密的設(shè)備、儀器和軟件，訂單受產(chǎn)業(yè)周期影響較大。當(dāng)訂單不足時(shí)，會(huì)導(dǎo)致大量設(shè)備閑置。當(dāng)訂單較多時(shí)，產(chǎn)能又跟不上。云上工廠將產(chǎn)能和供應(yīng)鏈共享，破除這一問題。當(dāng)企業(yè)訂單較多時(shí)，可以轉(zhuǎn)移到云上工廠生產(chǎn)，而不會(huì)影響訂單交付。所有過程都是實(shí)時(shí)拉通的。

如果總結(jié)廈門推進(jìn)智能制造的經(jīng)驗(yàn)，可歸納為六個(gè)字：上云、用數(shù)、賦智。通過推動(dòng)企業(yè)上云和工業(yè)軟件上云，解決中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中面臨的技術(shù)底子薄、資金投入少、人才基礎(chǔ)差等問題，拉通從研發(fā)、運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)、銷售等全流程、全生產(chǎn)要素和全價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自由流動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及軟件開發(fā)能力，針對(duì)工業(yè)場(chǎng)景做定制化應(yīng)用開發(fā)，打造適用行業(yè)的工業(yè)應(yīng)用軟件和智能化解決方案。

對(duì)廈門而言，轉(zhuǎn)型沒有捷徑，更沒有可借鑒和參考的版本。只能在不斷探索中前行，尋找適合廈門自己的智能制造發(fā)展模式，并在實(shí)踐中不斷積累和豐富經(jīng)驗(yàn)，為全面推進(jìn)廈門智能制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

以商業(yè)化解決人才痛點(diǎn)

在推動(dòng)企業(yè)上云的過程中，總有人問筆者：如果有一天系統(tǒng)建好了，你們的專家卻撤走了，那我們?cè)趺崔k?這的確是當(dāng)前智能制造轉(zhuǎn)型面臨的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。

一方面，新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)推動(dòng)著企業(yè)生產(chǎn)力快速提升，每一個(gè)人都被不斷更新的技術(shù)拖拽著前行，企業(yè)急缺既懂?dāng)?shù)字化技術(shù)、又懂工業(yè)制造的復(fù)合型人才。另一方面，在教育端課程設(shè)計(jì)與企業(yè)需求脫節(jié)，大量學(xué)生面臨畢業(yè)即失業(yè)的困境。因此，要解決企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中人才動(dòng)能不足問題，必須找到方法另辟蹊徑。

廈門的思路是，以商業(yè)化解決人才匱乏問題。只有將人才定義為商品，根據(jù)能力進(jìn)行評(píng)估定價(jià)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈的交易，才能形成人才輸送產(chǎn)業(yè)鏈。目前依托華為廈門DevCloud創(chuàng)新中心與福建國(guó)科信息聯(lián)合打造的產(chǎn)教融合云平臺(tái)，廈門已經(jīng)為智能制造產(chǎn)業(yè)構(gòu)建了完善的人才培養(yǎng)、評(píng)估和輸送體系。

產(chǎn)教融合云平臺(tái)的一端連接到企業(yè)，包括制造企業(yè)、政府和銀行等人才需求，結(jié)合這些政企對(duì)人才的需求進(jìn)行畫像，另一端與高職高專院校對(duì)接，由平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方結(jié)合當(dāng)前及未來一段時(shí)間的企業(yè)數(shù)字化和智能化發(fā)展需求進(jìn)行課程規(guī)劃設(shè)計(jì)。

對(duì)企業(yè)而言，為獲取對(duì)口的專業(yè)人才，他們需要為課程改造和教學(xué)支付一筆費(fèi)用。作為產(chǎn)業(yè)端，由于掌握了大量學(xué)生資源，能承接大量的外包實(shí)踐工程，讓學(xué)生在學(xué)校就能參與企業(yè)外包項(xiàng)目，這種資源的互動(dòng)也能讓課程不斷優(yōu)化。

對(duì)學(xué)生而言，如果能在大二就接觸產(chǎn)業(yè)需求，大三就接受外包項(xiàng)目，那么，畢業(yè)之后定能更快地適應(yīng)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，找到對(duì)口工作。在政府方面，只要能讓產(chǎn)業(yè)人才留在廈門，政府按人數(shù)給產(chǎn)業(yè)平臺(tái)一筆費(fèi)用。

因此，在推進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，產(chǎn)教融合是一種必不可少的人才培養(yǎng)和輸送模式，產(chǎn)教融合平臺(tái)能夠解決制約智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大根本問題：第一，供需錯(cuò)位。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足的關(guān)鍵是人才供給不足。第二，區(qū)域錯(cuò)位，ICT人才成為欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展數(shù)字應(yīng)用的瓶頸。第三，結(jié)構(gòu)錯(cuò)位，即懂?dāng)?shù)字化技術(shù)又懂工業(yè)制造的復(fù)合型人才是深化數(shù)字化深化應(yīng)用的關(guān)鍵。第四，能力錯(cuò)位。中層崗位人才極大制約了數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

只有把人才作為商品進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化，才讓各方有動(dòng)力去參與運(yùn)作，只有讓邊界越來越寬，圍墻越來越矮，才能把低效教育資源盤活，讓每一個(gè)人在這個(gè)技術(shù)快速更新、應(yīng)用層出不窮的工業(yè)智能化時(shí)代找到屬于自己的價(jià)值。