(《北京日報》）本報訊（記者涂露芳通訊員秦朝暉）昨天上午，市軌道交通建設管理公司與北大方正集團和日本歐姆龍公司組成的聯(lián)合體共同簽訂地鐵5號線自動售檢票系統(tǒng)合同，總價值約1.38億元。這套系統(tǒng)將在2007年7月1日地鐵5號線開通試運行之際同步啟用，并與市政交通一卡通兼容。 自動售檢票系統(tǒng)簡稱AFC，利用自動及半自動售票、自動檢票等設備,通過計算機網絡實現(xiàn)軌道交通運營的票務管理自動化，目前在地鐵13號線已經啟用。據了解，地鐵5號線計劃采用的AFC設備將淘汰目前13號線以磁卡車票為主的形式，轉而全部采用IC卡車票，并分市政交通一卡通、儲值卡、單程卡等多種票種。對不常坐地鐵的乘客來說，可以選擇單程卡，出站時由車站回收，乘客無需另付押金。但一卡通車票和儲值卡都需付少量押金。 根據北京軌道交通的發(fā)展計劃，所有新老地鐵線路都將聯(lián)網運營一卡通行。地鐵1號線、2號線自動售檢票系統(tǒng)今年將開工建設，13號線自動售檢票系統(tǒng)也將為全面推行IC卡車票做相應改造。 ------（自動化網 小芳 整理編輯）