2005-08-12 14:47 機電商報 　　2005年，頗受社會關注的天津濱海新區(qū)泰達經濟開發(fā)區(qū)，正使出渾身解數(shù)謀求更強勢的突圍。因為此間，除了聲勢浩大的亞歐財長會議使其增色生輝外，國家領導人的親切關懷也使這個雄心勃勃的開發(fā)區(qū)對前景充滿美妙想象。 　　汽車產業(yè)基地 　　事實上，泰達開發(fā)區(qū)目前實力已經相當強勁。僅憑汽車產業(yè)基地一項，天津泰達就有諸多值得憧憬的理由。 　　事情緣起一家重量級國際汽車巨頭的進駐。2002年，來自日本的汽車界大亨豐田公司決定與其相處愉悅的合作伙伴長春一汽共同投資整車項目。由于此為雙方首個整車合資項目，一汽豐田公司對該計劃的實施顯然相當謹慎。不過一汽豐田最終決定將此子公司落戶天津，顯然是其從各方面綜合考慮后擇出的最優(yōu)之選。 　　事后證明，一汽豐田的這個決定相當明智。目前天津轎車年生產能力達到了30萬輛。而2004年天津一汽豐田第二工廠的全面落成和皇冠（3.0）轎車的成功下線，則顯示了一汽集團、豐田公司在天津建設汽車生產基地的步伐進一步加快。 　　“天津汽車工業(yè)多品種、寬系列的梯形產品結構已經形成，這是天津汽車工業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑?！痹谔旖蛞黄S田第二工廠皇冠（3.0）轎車下線儀式上，天津市委一高官慨嘆。 　　一汽豐田子公司的入駐，顯然為天津經濟開發(fā)區(qū)的綜合實力增加了重要砝碼。因為對于泰達而言，豐田整車項目的落成將成為開發(fā)區(qū)的一塊磁石，強勢吸引豐田配套件企業(yè)落地生根。為了做好豐田汽車配套，天津電裝電子有限公司新增注冊資本2500萬美元，新增投資7500萬美元，在泰達購地5萬平方米。所增加規(guī)模將主要為豐田汽車配套，用于生產汽車用電子控制燃油噴射系統(tǒng)、安全氣囊、組合儀表及其他汽車電子設備系統(tǒng)。 　　此外，圍繞豐田整車汽車項目聚積了大批核心配套企業(yè)，主要有豐田汽車集團和其投資的豐田一汽(天津)模具有限公司、天津豐田紡織汽車部件有限公司、天津豐通再生資源利用有限公司、天津豐通汽車零部件裝配有限公司、天津豐田通商鋼業(yè)有限公司等。這些企業(yè)投資總額較大，本身又成為一個個的小“磁石”，促進了產業(yè)聚焦的形成。 　　不過在泰達開發(fā)區(qū)引鳳豐田整車項目之前，一些知名的汽車配套廠商就已經進入該區(qū)，如天津矢崎汽車配件有限公司、天津富士通天電子有限公司等。不過從發(fā)展進程上來看，外方獨資和合資的零部件廠商大規(guī)模進駐泰達是在2000年之后，尤其是隨著豐田第二工廠工期的進展，很多外方零部件企業(yè)大步快跑。 　　另外不容忽視的是，由于豐田整車廠的落戶，泰達開發(fā)區(qū)對各路資金的吸引力進一步加強。 　　 　　以韓國現(xiàn)代為例，該公司已著手投資擴容，注冊500萬美元在開發(fā)區(qū)新建工廠，其年銷售目標為2億美元，其中包括為一汽豐田和一汽夏利做配套。此外，這次增資明顯考慮到北京現(xiàn)代的需要。目前，韓國現(xiàn)代擁有4家零配件企業(yè)，都在靠近北京的逸仙工業(yè)園區(qū)。 　　資料顯示，到2004年末，開發(fā)區(qū)已引進整車及配套企業(yè)６７家，其中包括專門從事汽車廢鋼回收利用的配套企業(yè)。這類企業(yè)利用汽車整體生產企業(yè)在生產過程中的邊角廢料，通過配套企業(yè)熔煉等加工過程制成鋼錠，再次提供給汽車模具工廠作為其生產模具的原料。汽車配套企業(yè)云集，形成了配置較為合理的汽車工業(yè)產品代謝網絡。今年上半年，開發(fā)區(qū)累計新批的113家外資企業(yè)中，又增加 8家汽車零部件項目。在增資項目中，9家為汽車配套。 　　終于坐上了中國減速機制造業(yè)的第一把交椅。 　　而對于另一家同樣具有顯赫聲望的巨頭公司施耐德電氣來說，天津是一個具有特殊意義的地方。1987年施耐德電氣最早進入天津投資，設立第一家合資企業(yè)--天津梅蘭日蘭有限公司。此后的多年里，施耐德電氣業(yè)務一直保持了20%-25%的高速發(fā)展，到2004年公司在華銷售額甚至達到了56.79億元人民幣。 　　目前該公司已在津已擁有梅蘭日蘭、施耐德電氣低壓和施耐德萬高3家生產型企業(yè)。這些工廠的生產能力和規(guī)模，使施耐德電氣在中國形成了最大的生產基地。 　　而近年來，由于便捷的服務和港口優(yōu)勢，泰達在吸引機電制造業(yè)企業(yè)方面仍然獨具優(yōu)勢。2004年德國最大的工業(yè)制動器制造商西伯瑞公司(Sibre)在開發(fā)區(qū)投資建立了西伯瑞制動器(天津)有限公司，擬生產廣泛應用于港口、鋼廠、電站、煤礦等行業(yè)的先進的工業(yè)用制動器、聯(lián)軸器、減速機等。于此同時，安徽星馬投資建立的天津星馬正式落戶泰達，主要生產散裝水泥車、混凝土攪拌車、混凝土泵車、壓縮式垃圾車等系列工程機械車輛。 　　制造業(yè)規(guī)劃 　　由于諸多實力派大腕的進駐，天津開發(fā)區(qū)西區(qū)目前成為承接現(xiàn)代化制造業(yè)項目的重要載體和中外企業(yè)投資的熱點。目前，已確定在天津開發(fā)區(qū)西區(qū)投資的企業(yè)超過30家，總投資額超過8億美元，其項目平均投資密度每平方米超過500美元，在全國處于領先地位。主要集中在汽車配套、機械制造、生物醫(yī)藥三個行業(yè)。隨著維斯塔斯風力發(fā)電等項目的入駐，新能源產業(yè)也在逐步興起。據(jù)了解，目前西區(qū)引入項目投資總額3000萬美元以上的有8個，上億美元項目2個，項目平均投資額達到2600萬美元以上。 　　目前，該區(qū)已經規(guī)劃用15年左右時間基本完成開發(fā)，建成具有世界水平的制造業(yè)基地。 　?。ㄐ畔碓矗簷C械電子頻道子站）