工程背景：聊城熱電廠#4機(jī)組100MW　DCS系統(tǒng)，由山東魯能控制工程有限公司（山東電科院）總承并負(fù)責(zé)軟件組態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，新華控制工程有限公司只提供XDPS-400硬件。該系統(tǒng)于2001年5月3日移交，并在2003年5月完成了新增DPU的擴(kuò)容工作。 　　事故起因：2003年10月22日，新華公司工程師應(yīng)電廠要求，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行ASDPU實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通訊。目的是將#3機(jī)組中的公用系統(tǒng)的控制,通過(guò)通訊功能在＃4機(jī)組中能進(jìn)行監(jiān)視和操作。調(diào)試通訊軟件的工作中，因配置失誤將＃3機(jī)組中的大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)廣播到#4機(jī)組的實(shí)時(shí)網(wǎng)中，導(dǎo)致#4機(jī)組的通訊紊亂，DPU的負(fù)荷率急劇升高，多個(gè)DPU先后復(fù)位。機(jī)組MFT。 　　事故擴(kuò)大經(jīng)過(guò)：運(yùn)行人員手動(dòng)打閘停機(jī)后，6KV開(kāi)關(guān)自投成功，但#0高備變高壓側(cè)303開(kāi)關(guān)自投不成功。兩臺(tái)交流潤(rùn)滑油泵失電，由于該廠潤(rùn)滑油壓低聯(lián)啟直流油泵的聯(lián)鎖未做電氣硬邏輯聯(lián)鎖，故直流油泵未自動(dòng)聯(lián)啟，同時(shí)沒(méi)有及時(shí)手動(dòng)啟動(dòng)直流油泵，導(dǎo)致汽機(jī)#4瓦化瓦。 　　原因分析：經(jīng)山東電科院、聊城熱電廠、新華公司三方聯(lián)合調(diào)查后認(rèn)為DCS系統(tǒng)本身軟硬件工作是穩(wěn)定可靠的。本次事故是因安全管理不善，人為失誤導(dǎo)致DPU復(fù)位。事故擴(kuò)大的責(zé)任也不在新華。(詳見(jiàn)三方會(huì)簽的“#4機(jī)組DCS系統(tǒng)事故分析”（附件1）和魯能發(fā)展集團(tuán)公司安監(jiān)部簽發(fā)的“魯能發(fā)展安全情況通報(bào)”（附件2）) 　　經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，＃4機(jī)組DPU的負(fù)荷率偏高，有半數(shù)DPU高于75%，而新華XDPS-400在同類型100MW機(jī)組的使用中，DPU負(fù)荷率都在“規(guī)范書”允許的范圍內(nèi)。因此#4機(jī)組的DCS系統(tǒng)在通訊異常的情況下容易導(dǎo)致DPU復(fù)位。新華將會(huì)同山東電科院及電廠在停機(jī)時(shí)對(duì)組態(tài)進(jìn)行檢查和優(yōu)化。 　　綜上情況，山東魯能發(fā)展集團(tuán)有限公司及聊城熱電廠明確這次事故是人為事故，新華XDPS-400軟硬件是可靠的，因此于2003年11月13日，又同新華簽定了聊城熱電廠#2機(jī)組DCS系統(tǒng)改造的合同（附件3）。這也是信任新華產(chǎn)品可靠性的最有力的證明?！　〗?jīng)驗(yàn)教訓(xùn)　　1、投入商業(yè)運(yùn)行的控制系統(tǒng)，無(wú)論是新華公司的工程師，還是用戶的維護(hù)人員，原則上不準(zhǔn)在機(jī)組運(yùn)行時(shí)對(duì)系統(tǒng)再進(jìn)行軟、硬件的改動(dòng)。尤其不得進(jìn)行與A、B實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)有關(guān)的更改或調(diào)試工作。 　　2、如果在機(jī)組運(yùn)行時(shí)的確需要進(jìn)行在線修改，新華公司的工程師必須與用戶單位的技術(shù)部門共同制定安全措施并得到批準(zhǔn)后方可實(shí)施。在線實(shí)施時(shí)必須要有監(jiān)護(hù)人員。 　　3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持《規(guī)范書》中的安全原則，在電氣保護(hù)邏輯中設(shè)置交、直流潤(rùn)滑油泵的掉閘直聯(lián)和低油壓聯(lián)動(dòng)的硬邏輯。其他涉及機(jī)組安全停機(jī)的聯(lián)鎖功能，也應(yīng)考慮設(shè)計(jì)硬邏輯聯(lián)鎖。 　　4、對(duì)使用新華硬件從事工程項(xiàng)目的工程公司或代理商(包括魯能控制工程有限公司等)，新華公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目整體質(zhì)量的監(jiān)督，委派項(xiàng)目經(jīng)理，及時(shí)進(jìn)行組態(tài)優(yōu)化的指導(dǎo)和機(jī)組投運(yùn)前的檢查?！　。?a href="http://www.zkxxing.cn/" target="_blank" class="keylink">自動(dòng)化網(wǎng)蒼鷹摘自新華控制有限公司）