2004年5月19日北京—ABB今天宣布獲得了國家鐵道建設(shè)重點(diǎn)項目煙臺—大連鐵路輪渡項目提供渡船電力推進(jìn)系統(tǒng)的合同。 兩艘渡船將分別在2006年6月和12月，由天津新港船廠建成并交付中鐵渤海鐵路輪渡有限責(zé)任公司，投入煙臺-大連鐵路輪渡線使用。 煙臺至大連鐵路輪渡項目是中國沿海鐵路通道的重要組成部分，也是東北至長江三角洲地區(qū)陸海鐵路通路的五個子項目之一，項目投資額約為23億元。 “該項目的獲得使我們更加確信船舶及渦輪增壓業(yè)務(wù)在中國持續(xù)增長的信念，”ABB（中國）有限公司高級副總裁，自動化技術(shù)部負(fù)責(zé)人芮尼克說，“我們開拓發(fā)展了這項業(yè)務(wù)并在此重要市場進(jìn)行持續(xù)的投資來發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新。” 渡船采用目前世界上先進(jìn)的電力推進(jìn)系統(tǒng)，是我國首次采用全電力推進(jìn)的滾裝船，與國內(nèi)現(xiàn)有的滾裝船相比，具有更可靠的安全保障措施、更先進(jìn)的操縱系統(tǒng)和更好的環(huán)保性能，同時提高了推進(jìn)效率、營運(yùn)能力和航班準(zhǔn)點(diǎn)率，增強(qiáng)了市場競爭了。在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。 項目第一階段預(yù)計與2006年完成，屆時煙臺至大連的行程將縮短1000公里左右，該輪渡將可承運(yùn)480名旅客，50節(jié)火車車廂，50輛卡車和25輛汽車。 ABB (www.abb.com)是電力和自動化技術(shù)的全球領(lǐng)袖，能幫助工業(yè)和公用事業(yè)客戶提高產(chǎn)品性能，同時降低對環(huán)境的不良影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球約100個國家，擁有大約115,000名員工。ABB（中國）有限公司(www.abb.com.cn)在全國25個城市擁有6,500名雇員。