成都有望成為全球最大航空發(fā)動機(jī)零件基地
來源:網(wǎng)絡(luò) 2012-7-29 關(guān)鍵詞:工業(yè)自動化 發(fā)動機(jī) 機(jī)械制造 機(jī)械自動化 這是世界主要航空發(fā)動機(jī)制造商GE航空集團(tuán)研發(fā)的新一代航空發(fā)動機(jī),將成為2015年后航空業(yè)的主力型發(fā)動機(jī) 不是單純地造 以前是照外國公司的外觀圖和圖紙把零部件做好就行了?,F(xiàn)在要參與設(shè)計定型,意味著成發(fā)已經(jīng)是深度合作伙伴 近日,中航工業(yè)成都發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司董事長、總經(jīng)理陳錦透露,今年成發(fā)加入美國通用電器(GE)旗下航空集團(tuán)的同步研發(fā)工程項目,將成為其全球唯一承制某新型發(fā)動機(jī)燃燒室機(jī)匣的供應(yīng)商,而這款發(fā)動機(jī),將是2015年后航空業(yè)的主力型發(fā)動機(jī)?! 肮驹?011年實現(xiàn)了1.36億美元外貿(mào)銷售收入,比2010年增長40%。今年外貿(mào)銷售收入預(yù)計也將實現(xiàn)25%以上的增長。”陳錦盤算著驕人的外貿(mào)業(yè)績。確實,在航空制造業(yè)全球一體化的競爭態(tài)勢下,這樣的成績得益于核心技術(shù),快速升級,與供需雙方形成持久利益共同體,并致力于提高對市場的快速響應(yīng)力?! ?
速度快得讓經(jīng)理贏了場賭局 “你們已經(jīng)創(chuàng)造了一個新的記錄。”今年3月22日,成發(fā)公司收到美國霍尼韋爾公司全球高級采購轉(zhuǎn)移經(jīng)理Prabhu發(fā)來的感謝信。在與同事ShawnHall就“成發(fā)能否在一年內(nèi)完成兩個零件包轉(zhuǎn)移”的打賭中,Prabhu獲得完勝,興奮之情躍然紙上?! 』裟犴f爾是航空發(fā)動機(jī)及輔助動力系統(tǒng)世界領(lǐng)先級制造商之一。該零件包是其主打發(fā)動機(jī)的輔助動力系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,技術(shù)難度高。去年9月開始,霍尼韋爾將該產(chǎn)品從美國供應(yīng)商轉(zhuǎn)移至成發(fā)公司生產(chǎn)?! ∫酝?,兩個零件包的轉(zhuǎn)移周期都在2~3年,霍尼韋爾全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移實施負(fù)責(zé)人ShawnHall對此次零件包的轉(zhuǎn)移并不抱信心,于是他和Prabhu半開玩笑地打了個賭。 質(zhì)量唯一退出“差評”供應(yīng)商 感到震驚和驚喜的不只霍尼韋爾,世界三大航空發(fā)動機(jī)制造商之一的英國羅爾斯·羅伊斯公司(以下簡稱羅羅公司)表示,成發(fā)將成為其全球供應(yīng)鏈中唯一一家退出雙“旗”的供應(yīng)商?! 〈饲傲_羅公司提高了產(chǎn)品質(zhì)量和交付標(biāo)準(zhǔn),使大約90%的供應(yīng)商都得了代表“差評”的旗,很多供應(yīng)商抱怨標(biāo)準(zhǔn)太苛刻了。而成發(fā)卻在3月退出了交付旗,6月退出質(zhì)量旗?! E能源集團(tuán)全球采購總裁Micaela也親自寫信給成發(fā)公司董事長陳錦,感謝成發(fā)在鈑金項目中采取了強力、有效的改進(jìn)措施,并稱贊葉片項目的持續(xù)良好表現(xiàn)。 “我們重點與相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域處于全球前三名的世界級企業(yè)合作。”陳錦說,通用電氣、羅羅、西門子、霍尼韋爾等世界知名及一流企業(yè),都是成發(fā)的客戶。公司的重點客戶和項目從2005年的3個,增長到目前的13個?! ≡谌蚪?jīng)濟(jì)下行的大背景下,成發(fā)公司依然根據(jù)自身的現(xiàn)實基礎(chǔ)及發(fā)展戰(zhàn)略,逆勢而上,取得了外貿(mào)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,在國際市場開拓方面獲得了巨大進(jìn)步,“十二五”末期將實現(xiàn)5億美元的銷售收入?! ?
同步研發(fā)不再依葫蘆畫瓢 “這個世界靠實力說話。我們有技術(shù)儲備,有前期開發(fā),很多技術(shù)做得最好,能在航空制造上和國際接軌?!标愬\透露說,成發(fā)公司正參與兩種最新型商用航空發(fā)動機(jī)總共4個零件包的制造,與世界主要航空發(fā)動機(jī)制造商同步研發(fā)?! ∧承桶l(fā)動機(jī)是世界主要航空發(fā)動機(jī)制造商GE航空集團(tuán)研發(fā)的新一代航空發(fā)動機(jī),將成為2015年后航空業(yè)的主力型發(fā)動機(jī)。 為保證產(chǎn)品質(zhì)量,GE挑選供應(yīng)商的條件異常苛刻,95%以上的零部件都是自己內(nèi)部生產(chǎn)。為了搶占到這個絕好的市場機(jī)會,2011年的春節(jié)期間,成發(fā)公司的相關(guān)工程師、項目負(fù)責(zé)人等,就從四面八方被召集起來議價、報價?! 」Ψ虿回?fù)有心人,今年成發(fā)公司成為全球唯一承制GE航空集團(tuán)某新型發(fā)動機(jī)燃燒室機(jī)匣的供應(yīng)商。這個工程的成功將給成發(fā)公司帶來2000萬美元的市場?! ⊥焦こ檀蚱屏藗鹘y(tǒng)的轉(zhuǎn)移訂單—來圖試制—正式批產(chǎn)的轉(zhuǎn)包模式,供應(yīng)商參與零部件設(shè)計定型工作,極大提升了其參與度。 成發(fā)一名工作人員表示:“以前別人發(fā)來外觀圖和圖紙,我們依葫蘆畫瓢把零部件做好就行了?,F(xiàn)在我們要參與外觀設(shè)計、工藝落實等,和對方反復(fù)溝通、試驗、修改,做出首件,客戶驗收合格才完成設(shè)計定型,之后進(jìn)入批量生產(chǎn)。這就意味著,成發(fā)參與到新機(jī)的設(shè)計定型工作中,不再只是簡單的制造商,而成為深度合作伙伴?!薄 ∪婧wGE全球主力燃機(jī) “天空中飛過的每一種客機(jī)幾乎都裝配有我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)零部件。每一個機(jī)型都有出自成都的零部件?!边@個大氣的說法讓成發(fā)公司的人驕傲和自豪?! ∧壳?,該公司的核心產(chǎn)品形成系列化發(fā)展,如機(jī)匣環(huán)件覆蓋了世界主要航空發(fā)動機(jī)制造商GE航空、羅羅公司的全系列商用發(fā)動機(jī)。 成發(fā)公司的燃機(jī)壓氣機(jī)葉片,不但全面涵蓋GE全球銷售的主力型燃機(jī)(達(dá)10多個型號),而且一直跟蹤、服務(wù)于GE的最新設(shè)計和研發(fā),在第一時間確保了潛在的市場份額和絕對競爭力?! ⊥ㄟ^與GE的合作,成發(fā)占據(jù)了35%以上的世界重型燃機(jī)壓氣機(jī)葉片市場份額,成為名符其實的燃機(jī)壓氣機(jī)葉片世界第一供應(yīng)商。成都商報
自動對焦:
我要收藏
個贊
評論排行