時(shí)間:2012年4月26日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 關(guān)鍵詞:十二五 電動(dòng)汽車(chē) 電機(jī) 電控 科技部日前公布了電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。根據(jù)該規(guī)劃,“十二五”期間我國(guó)將著力推進(jìn)關(guān)鍵零部件技術(shù)、整車(chē)集成技術(shù)和公共平臺(tái)技術(shù)的攻關(guān)與完善、深化與升級(jí),力爭(zhēng)到2015年為實(shí)現(xiàn)我國(guó)從汽車(chē)制造大國(guó)向汽車(chē)技術(shù)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 規(guī)劃指出,“十二五”期間我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)將堅(jiān)持自主創(chuàng)新、重點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略,大力實(shí)施技術(shù)平臺(tái)“一體化”、車(chē)型開(kāi)發(fā)“兩頭擠”、產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)“三步走”的科技路線圖。在技術(shù)平臺(tái)方面,要緊緊抓住“電池、電機(jī)、電控”三大共性關(guān)鍵技術(shù),以關(guān)鍵零部件模塊化為基礎(chǔ),推進(jìn)動(dòng)力總成模塊化,促進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)化,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)“一體化”;在車(chē)型開(kāi)發(fā)上,要在城市公共用大客車(chē)和私人小型轎車(chē)上優(yōu)先發(fā)展“純電驅(qū)動(dòng)”電動(dòng)汽車(chē),然后逐步從兩端向中間發(fā)展,形成“兩頭擠”格局,啟動(dòng)大規(guī)模市場(chǎng),并滾動(dòng)發(fā)展,逐步擠占中高檔燃油轎車(chē)這一市場(chǎng)空間?! ≡诋a(chǎn)業(yè)化推進(jìn)上實(shí)施“三步走”戰(zhàn)略,在第一階段(2008—2010年)開(kāi)展大中城市公共服務(wù)領(lǐng)域
新能源汽車(chē)示范的基礎(chǔ)上,爭(zhēng)取在第二階段(2010—2015年)實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)突破,力爭(zhēng)到2015年左右使純電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到同類(lèi)車(chē)型總銷(xiāo)量1%左右;到第三階段(2015—2020年),繼續(xù)推進(jìn)以小型
電動(dòng)汽車(chē)為代表的純電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)規(guī)模產(chǎn)業(yè)化,并開(kāi)始啟動(dòng)下一代純電驅(qū)動(dòng)
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程?! ∫?guī)劃指出,到2015年,我國(guó)將在整車(chē)、關(guān)鍵零部件、公共平臺(tái)等29個(gè)技術(shù)創(chuàng)新方向上實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破,全面掌握核心技術(shù),預(yù)期申請(qǐng)電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)專(zhuān)利達(dá)3000項(xiàng)以上。形成整車(chē)及零部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化體系,建設(shè)新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系和檢驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng),新增建節(jié)能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)25個(gè)以上,組建各類(lèi)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,培育形成一批國(guó)際知名的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵零部件與整車(chē)企業(yè)。 在30個(gè)以上城市進(jìn)行規(guī)?;痉锻茝V,在5個(gè)以上城市進(jìn)行新型商業(yè)化模式試點(diǎn)應(yīng)用,為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模產(chǎn)業(yè)化提供科技支撐,引領(lǐng)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期,使我國(guó)躋身節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)先進(jìn)國(guó)家行列。
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