基于MAD2020E加速度的0°～360°傾角傳感器設(shè)計(jì)-工業(yè)控制
摘要：介紹了基于MAD2020E型加速度計(jì)的0°～360°傾角傳感器的基本原理，并結(jié)合實(shí)際加速度傳感的特性，采用雙軸無溫度補(bǔ)償方法進(jìn)行了硬件和軟件的設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證該傾角加速度傳感器實(shí)現(xiàn)了外形小巧、精度高、智能化。
關(guān)鍵詞：加速度傳感器；傾角測量；無溫度補(bǔ)償；MAD2020E
1 引言
目前國內(nèi)現(xiàn)場使用的傾角傳感器大多應(yīng)用于系統(tǒng)水平測量。傾角傳感器從工作原理上可分為“同體擺”、“液體擺”、“氣體擺”、“加速度”4種方式。多數(shù)為偏重框架結(jié)構(gòu)式的測角傳感器，其工藝精度低、可靠性差，而新的石英撓性加速度計(jì)雖測量精度高，但抗震性能差，易損壞。MEMSIC加速度計(jì)MAD2020E不僅外形小巧、精度高、而且耐沖擊較大，特別適合礦井、機(jī)車等測量傾角條件較惡劣的場合。因此，這里提出一種基于MAD2020E加速度計(jì)0°～360°傾角傳感器設(shè)計(jì)方案。
2 測傾角工作原理
2．1 加速度計(jì)測傾角工作原理
加速度計(jì)通過感知重力加速度g在其測量軸上分量的大小確定物體的傾斜角度。當(dāng)MEMSIC加速度計(jì)水平放置時(shí)(兩個(gè)靈敏軸與水平面平行)，它對(duì)位置或傾角變化最為敏感。而當(dāng)垂直放置時(shí)(兩個(gè)靈敏軸與水平面垂直)，對(duì)于位置或傾角變化的敏感度將下降。圖1與圖2描述了MEMSIC加速度計(jì)從+90°～O°傾斜過程中X軸和y軸輸出值的相應(yīng)變化。請(qǐng)注意當(dāng)任意一軸(每傾斜1°)的輸出變化較小時(shí)，則另一軸的輸出變化較大。利用這兩軸的變化特性相互彌補(bǔ)的原理設(shè)計(jì)精度較高的傾角傳感器。
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為測傾斜角度，需要進(jìn)行計(jì)算，因?yàn)榧铀俣扔?jì)的輸出僅僅作用在感應(yīng)軸上的重力加速度值。雙軸加速度計(jì)水平放置時(shí)的輸出和重力之間的關(guān)系：
式中，Ax和Ay代表加速度計(jì)的輸出，g是重力加速度，α和β是傾斜角度。為了計(jì)算傾斜角度，由反正弦方程：
2．2 MAD2020E型加速度計(jì)簡介
MAD2020E型加速度計(jì)是基于單片COMS 工藝的一個(gè)完整的雙軸加速度測量系統(tǒng)，像其他加速度計(jì)有重力塊一樣，MEMSIC器件是以可移動(dòng)的熱對(duì)流小氣團(tuán)作為重力塊。該器件通過測量由加速度引起的內(nèi)部溫度的變化來測量加速度。MEMSIC傳感器中的質(zhì)量塊是氣體。MAD2020E型加速度計(jì)是通過測量溫度變化的原理確定加速度的裝置。MAD2020E型加速度計(jì)傳感器輸出信號(hào)是2個(gè)PWM(占空比)信號(hào)，當(dāng)加速度計(jì)傳感器輸出 PWM信號(hào)時(shí)，PWM信號(hào)的占空比與加速度信號(hào)成比例。
3 無溫度補(bǔ)償雙軸0°～360°傾角傳感器設(shè)計(jì)
3．1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
在基于水平位置的傾斜角度不超過±60°的應(yīng)用中，可使用一個(gè)雙軸加速度傳感器來測量兩軸上的傾斜。當(dāng)需要測量大于90°的傾斜角時(shí)，加速度計(jì)的X和Y軸相結(jié)合得到在360°范圍內(nèi)較好的分辨率。這需要一個(gè)雙軸的加速度計(jì)傳感器來測量單軸傾斜角。圖3給
出一個(gè)基于垂直初始位置的加速度傾角計(jì)，豎角放置的單軸傾斜測量，±360°良好分辨率。
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