匯川技術(shù)新基地下月竣工產(chǎn)能瓶頸有望突破_科技頻道
匯川技術(shù)新基地下月竣工產(chǎn)能瓶頸有望突破2011年05月29日 09:34
每經(jīng)記者 張雨 實習(xí)生 唐強(qiáng)
在創(chuàng)業(yè)板指數(shù)迭創(chuàng)新低的同時,板塊中卻有為數(shù)不多的幾只個股逆市堅挺,匯川技術(shù)(300124,收盤價70.49元)就是其中之一。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》了解到,目前制約匯川技術(shù)業(yè)績最關(guān)鍵的因素就是產(chǎn)能瓶頸。由于公司在深圳寶安地區(qū)的租賃廠房太小,即使是工人兩班倒,歇人不歇機(jī)的生產(chǎn)方式也僅能勉強(qiáng)滿足需求。隨著蘇州200畝的生產(chǎn)基地將于6月底竣工,公司業(yè)績有望得到釋放。
江蘇基地即將投產(chǎn)
接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪的公司董秘辦陳姓負(fù)責(zé)人表示:“目前影響業(yè)績最大的問題就是產(chǎn)能,公司在寶安區(qū)的廠房是租賃使用。為了滿足客戶的需求,我們采用歇人不歇機(jī)器的方法,工人以兩班倒的方式在生產(chǎn)”。但是她同時也表示,公司在蘇州的23330平方米新產(chǎn)業(yè)基地即將于6月底竣工,驗收合格后就能有效地緩解目前生產(chǎn)廠房吃緊的狀況,將逐步改善公司的產(chǎn)能瓶頸。后續(xù)還將有約200畝的新產(chǎn)業(yè)園將跟進(jìn)。
據(jù)悉,公司在蘇州的研發(fā)基地為募投項目之一,募投項目中的生產(chǎn)高性能變頻器項目、生產(chǎn)電梯一體化控制系統(tǒng)項目、生產(chǎn)高性能伺服系統(tǒng)項目、生產(chǎn)稀土永磁同步電機(jī)直驅(qū)系統(tǒng)項目,有望在2011年7月進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段,2012年有望開始放量。根據(jù)此前公司的表態(tài),該項目的進(jìn)展要比預(yù)期有所提前。
目前公司的主營業(yè)務(wù)主要是低壓變頻器、一體化及專機(jī)以及伺服系統(tǒng)。根據(jù)公司董事長朱興明的描述:“2010年工控行業(yè)中,低壓變頻器市場容量約有150億~160億元;伺服系統(tǒng)約40億~50億元;未來幾年,每年約有10%~15%增長”。
2010年,匯川技術(shù)2.67億收入中的40%來自一體化及專機(jī)的貢獻(xiàn)。華創(chuàng)證券認(rèn)為,這塊業(yè)務(wù)未來的增長點在于國際電梯廠商的突破以及保障房建設(shè)對電梯的大量需求。全國2010年電梯需求36萬套,其中保障房建設(shè)1000萬套,需要25萬套電梯。這對電梯行業(yè)增長有較大的拉動作用,如果這部分采購主要來源于國產(chǎn)電梯,這將對匯川電梯業(yè)務(wù)產(chǎn)生較積極影響。
2010年公司在伺服系統(tǒng)上的收入有70%來自注塑機(jī)領(lǐng)域,機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計今年這塊業(yè)務(wù)的銷售收入可達(dá)3億元左右,同比增幅有望翻番。公司方面回應(yīng),在今年將重點突破紡織、冶金、機(jī)床等其他細(xì)分行業(yè)的伺服系統(tǒng)應(yīng)用。目前制約伺服系統(tǒng)最大的問題就是生產(chǎn)場地有限,但是隨著蘇州工廠于7月份試生產(chǎn),這一問題將得到有效緩解。同時,長江證券認(rèn)為,伺服系統(tǒng)將是未來兩年公司業(yè)績實現(xiàn)翻番式增長的最關(guān)鍵業(yè)務(wù)。
永磁電機(jī)與伺服器是未來看點
截至今年一季度,公司還擁有13.7億元的超募資金,這將為未來的戰(zhàn)略布局與收購擴(kuò)張?zhí)峁?qiáng)有力的資金支撐。公司在今年就相繼使用超募資金成立了匯川香港分公司,以及收購并增資長春匯通電子。
其中,公司使用約4250萬元超募資金建立匯川技術(shù)(香港),因為公司目前使用的IGBT模塊主要來自德國英飛凌、日本三菱、富士,通過香港子公司采購IGBT、DSP等功率器件,方正證券認(rèn)為其物流成本能降2~3個百分點;另外,香港分公司還可以發(fā)展和扶持海外代理商,通過打包策略提供增值服務(wù)讓海外代理商利潤提高。
公司用3000萬資金完成對長春匯通電子的收購與增資。長江證券認(rèn)為,匯通電子生產(chǎn)的編碼器在電梯行業(yè)應(yīng)用廣泛,是伺服系統(tǒng)中不可缺少的器件之一,未來可為匯川直接提供技術(shù)參數(shù)合格的編碼器,降低匯川一體化專機(jī)的成本。無奈的是,這塊業(yè)務(wù)的核心技術(shù)仍然在日本廠商手中。
接受記者采訪的前深圳華為某資深技術(shù)人士表示:“匯川通過上市獲得充足的資金之后,在IGBT二次開發(fā)利用以及新能源 汽車應(yīng)用等領(lǐng)域都可以通過資金優(yōu)勢以并購的方式實現(xiàn)快速的技術(shù)積累與業(yè)績增長,公司未來的兩大看點在于永磁電機(jī)與新能源汽車伺服器。”
目前,公司的電機(jī)主要有伺服電機(jī)、直驅(qū)電機(jī)、永磁電機(jī)三種,均是難度較大、國內(nèi)廠家較弱的產(chǎn)品?,F(xiàn)在供不應(yīng)求,自己配套尚無產(chǎn)能。7月份蘇州基地投產(chǎn)后,2012年將會實現(xiàn)較大的增長。另外,因為國內(nèi)新能源汽車推廣低于預(yù)期,公司的新能源汽伺服系統(tǒng)的進(jìn)展也相對較慢。公司董秘對外回應(yīng)道,對于電動汽車行業(yè)的情景,主要取決于國家產(chǎn)業(yè)政策的落實程度,目前,公司在電動汽車業(yè)務(wù)方面的產(chǎn)品為電動汽車驅(qū)動器,有IEVD/IBD100系列,已經(jīng)在出租車、大巴車上獲得應(yīng)用,在2010年及2011年一季度都實現(xiàn)小批量銷售。
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